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      新能源汽車業(yè):淘汰鉛酸電池進程加速

      2012年02月22日 16:26 4633次瀏覽 來源:   分類: 鉛鋅資訊


        工信部:“十二五”期間將淘汰開口式鉛蓄電池
        日前,工信部發(fā)布工業(yè)轉(zhuǎn)型升級規(guī)劃系列解讀。規(guī)劃提出,“十二五”期間將淘汰普通開口式鉛蓄電池,加快鎳氫電池替代鎘鎳電池步伐;同時大力發(fā)展鋰電池、鎳氫電池、新型結(jié)構(gòu)鉛蓄電池等動力電池,逐步降低電池行業(yè)鉛、汞、鎘的耗用量。《鉛酸蓄電池行業(yè)準入條件》將于今年上半年出臺,其規(guī)定禁止新建、改擴建開口式普通鉛酸蓄電池生產(chǎn)項目,已有生產(chǎn)線應于準入條件實施后6個月內(nèi)停止生產(chǎn)。
        國家電網(wǎng):今年建196座充換電站推進智能網(wǎng)絡建設
        國網(wǎng)今年將繼續(xù)推進智能充換電服務網(wǎng)絡建設,今年的目標是建設196座充換電站和1945臺交流充電樁。國家電網(wǎng)的計劃有望使今年的充換電服務網(wǎng)絡建設有適度提前完成的可能,一大批示范工程的“遍地開花”將使國網(wǎng)與設備集成商共享蛋糕。
        畢馬威:中國和日本電動汽車市場將較短時期普及
        近日,畢馬威發(fā)布報告指出:在中國、日本及其他高增長市場,電動汽車可以在較短時間內(nèi)普及。在新興汽車技術方面調(diào)查指出,來自金磚四國的受訪者認為燃料電池汽車將最受消費者歡迎,但中國受訪者則預期純電動汽車將成為市場主流。

      責任編輯:彭彭

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