2011年的環(huán)保風暴余波未了，中國動力鉛酸電池行業(yè)將再度迎來大考。
　　近日，工業(yè)和信息化部發(fā)布了“關于征求對《鉛蓄電池行業(yè)準入條件》意見的公示”，《鉛蓄電池行業(yè)準入條件（征求意見稿）》（下稱《條件》）中對鉛酸企業(yè)選址布局、產(chǎn)能規(guī)模、生產(chǎn)工藝和回收環(huán)節(jié)等方面做了較明確的規(guī)定。
　　3月初，中國鉛酸電池的寡頭壟斷廠商之一超威動力（00951.HK）在香港舉行了業(yè)績發(fā)布會。公司主席周明明稱，有關準入標準的提升，對于像超威這樣的大型生產(chǎn)商將更有利。

　　行業(yè)準入門檻將大幅提升
　　鉛酸電池是個龐大的市場，特別是近年來電動自行車的興起與普及，令鉛酸動力電池行業(yè)出現(xiàn)爆發(fā)性增長，引來大量的民間投資。但過度投資同時也引發(fā)諸多的環(huán)保問題。由于各地爭先恐后上馬項目，卻忽略了產(chǎn)能與環(huán)保的控制，令鉛污染問題隨之而生，近年來，各地關于血鉛的報道不絕于各媒體。
　　2011年5月18日中國環(huán)保部《關于加強鉛蓄電池及再生鉛行業(yè)污染防治工作的通知》發(fā)布，正式掀開了鉛酸電池行業(yè)的環(huán)保風暴。
　　對該行業(yè)的生產(chǎn)商來說，上述通知中有兩項整改措施最為關鍵：首先是關停大量的小規(guī)模企業(yè)，特別是過去的作坊式企業(yè)被大量關閉，限期整改，而復產(chǎn)則要經(jīng)地級市以上環(huán)保部門檢查合格后方可恢復生產(chǎn)。其次是項目審批權的變更，所有鉛蓄電池生產(chǎn)及再生鉛冶煉企業(yè)的建設項目環(huán)境影響評估權力，從過去的縣級，直接提升至由省級或省級以上環(huán)境保護主管部門審批。
　　環(huán)保風暴中，大批鉛酸蓄電池企業(yè)在各地被叫停。根據(jù)《條件》，將會有更多的鉛酸蓄電池企業(yè)被淘汰。
　　《條件》稱，新建、改擴建鉛蓄電池企業(yè)（項目），建成后同一廠區(qū)年生產(chǎn)能力不低于50萬KVAh（按單班8小時計算）；現(xiàn)有鉛蓄電池企業(yè)（項目）同一廠區(qū)年生產(chǎn)能力不應低于20萬KVAh；現(xiàn)有商品極板項目年生產(chǎn)能力不應低于100萬KVAh。
　　按照上述標準，鉛酸電池行業(yè)將迎來新一輪的淘汰潮。招商證券(600999)稱，新增產(chǎn)能的產(chǎn)值門檻在2.5億元以上，現(xiàn)有產(chǎn)值規(guī)模1億元以下的企業(yè)將會被淘汰。同時，目前年產(chǎn)能50萬KVAh全自動生產(chǎn)線設備投資和鋪底資金約需投入1億元，這也將是小企業(yè)難以承受之重。

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