“環(huán)保風(fēng)暴”仍將持續(xù)
　　2011年，鉛酸蓄電池行業(yè)進行了專項環(huán)保檢查，國內(nèi)八成以上企業(yè)因此而停產(chǎn)，關(guān)閉環(huán)保不達標的電池企業(yè)的步伐也在加快。2011年7月，環(huán)保部明確規(guī)定，抓環(huán)保生產(chǎn)要堅持不懈，今后每年的6月和11月，定期更新各地鉛酸蓄電池企業(yè)的生產(chǎn)信息。
　　2011年末，工信部為貫徹落實《重金屬污染綜合防治“十二五”規(guī)劃》，編制了《電池行業(yè)清潔生產(chǎn)實施方案》，為鉛酸蓄電池行業(yè)清潔生產(chǎn)做出了明確規(guī)定：到2012年底，從事涉重金屬電池的生產(chǎn)企業(yè)將完成一輪清潔生產(chǎn)審核，并實施審核報告中提出的技術(shù)改造方案。同時，工信部還將全面實施電池回收政策，把住廢舊電池造成污染的環(huán)節(jié)。
　　除此之外，工信部針對鉛酸蓄電池行業(yè)首次增加了淘汰落后產(chǎn)能的目標，對鉛酸蓄電池行業(yè)設(shè)定的2012年淘汰任務(wù)為746萬千伏安時。由此可以看出，國家對于重金屬污染防治的決心；而對于鉛酸蓄電池行業(yè)來說，2012年大批中小企業(yè)將關(guān)停，兼并重組、技術(shù)設(shè)備更新?lián)Q代將不可避免。
　　盡管針對鉛酸蓄電池行業(yè)整頓的力度在加大，2011年我國鉛酸蓄電池總產(chǎn)量仍在增加。據(jù)相關(guān)機構(gòu)統(tǒng)計，2011年1～12月，全國鉛酸蓄電池的產(chǎn)量達到1.4億千伏安時，同比增長3.31 %；其中2011年12月，生產(chǎn)鉛酸蓄電池1310萬千伏安時，同比下降0.35 %。從各省市的產(chǎn)量來看，2011年1～12月，浙江省鉛酸蓄電池的產(chǎn)量達到2662.9萬千伏安時，同比下降7.80 %，占全國總產(chǎn)量的18.71 %；緊隨其后的是江蘇、河北和廣東，分別占總產(chǎn)量的12.76%、12.61%和12.41 %。
　　中國是鉛酸蓄電池王國
　　自加入WTO以來，隨著國家相關(guān)產(chǎn)業(yè)的拉動及國際電池生產(chǎn)廠商在華投資的增多，中國鉛酸蓄電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展快，年增長速度超過30%以上。同時隨著國際市場需求的不斷增加，中國也成為世界上最大的鉛酸蓄電池出口國。
　　經(jīng)過20多年的發(fā)展，，我國鉛酸蓄電池技術(shù)與國際水平差距不明顯，汽車電池處于國際先進水平，動力用、電動自行車用電池技術(shù)接近國際先進水平。其中，免維護和密封蓄電池技術(shù)進步取得了巨大成就，使鉛酸蓄電池不僅在交通運輸、軍事國防等傳統(tǒng)領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用，而且被廣泛應(yīng)用于太陽能光伏發(fā)電、風(fēng)力發(fā)電、通信電源、電力變配電系統(tǒng)、鐵路、船舶通訊、照明電源、UPS電源中。技術(shù)進步推動了鉛酸蓄電池行業(yè)的快速發(fā)展，使其成為新興的朝陽產(chǎn)業(yè)之一。但是由于鉛酸蓄電池主要原材料——鉛的價格大幅度增長，并持續(xù)保持高價位運行，鉛酸蓄電池的行業(yè)利潤呈下降趨勢。
　　近年來，隨著我國鉛酸蓄電池企業(yè)引進國外先進技術(shù)和自主創(chuàng)新，鉛酸蓄電池的生產(chǎn)方式及工藝不斷完善，制造水平不斷提升，電池比能量、循環(huán)壽命、性能一致性、使用安全性和環(huán)保性不斷提高。隨著電動自行車蓄電池等動力電源的發(fā)展，高溫固化技術(shù)發(fā)展較快。業(yè)界一般認為，高溫固化可以提高蓄電池的壽命。近年來，負極添加劑及配比也積累了大量參數(shù)，并找出了一些有規(guī)律的經(jīng)驗。但是國內(nèi)企業(yè)對于其他先進技術(shù)，如卷繞式電池、雙極式、薄型極板等，還處于研究階段，沒有形成批量生產(chǎn)。
　　我國鉛酸蓄電池行業(yè)近幾年的總體技術(shù)發(fā)展路線是電池結(jié)構(gòu)改進及電池型號開發(fā)。而國外技術(shù)則主要涉及薄型極板雙極式鉛電池、使用模塊結(jié)構(gòu)的密封電池和膠體電解液鉛電池。因此，我們的專利技術(shù)與國外還有一定差距。

[1][2] [3] 下一頁