縱覽全球電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展，日本企業(yè)是當(dāng)之無(wú)愧的領(lǐng)先者。目前，豐田、日產(chǎn)、本田等知名日本汽車(chē)企業(yè)均投入相當(dāng)多的精力推動(dòng)純電動(dòng)汽車(chē)，日本在電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域具有強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力。這種強(qiáng)大的實(shí)力，不僅由于日本在傳統(tǒng)汽車(chē)領(lǐng)域歷史悠久的技術(shù)積累，為電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的技術(shù)基礎(chǔ)；而且由于日本相關(guān)企業(yè)之間強(qiáng)烈的技術(shù)互補(bǔ)性，使日本電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)能全面均衡發(fā)展。
　　企業(yè)間的技術(shù)互補(bǔ)對(duì)于電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展十分重要，既使得資源得到合理的配置，又有利于產(chǎn)業(yè)技術(shù)整體實(shí)力的提升。純電動(dòng)汽車(chē)的核心技術(shù)主要集中在蓄電池及其管理系統(tǒng)、電動(dòng)機(jī)及其管理系統(tǒng)和整車(chē)控制器三個(gè)方面。日本汽車(chē)企業(yè)在這方面恰恰形成了良好的互補(bǔ)。
　　日本企業(yè)中，在蓄電池及其管理系統(tǒng)方面實(shí)力最強(qiáng)的是豐田汽車(chē)和松下電器。豐田主要的技術(shù)優(yōu)勢(shì)集中在蓄電池及其管理系統(tǒng)領(lǐng)域，是全球技術(shù)實(shí)力最強(qiáng)的公司，在日本擁有專(zhuān)利技術(shù)最多。在蓄電池技術(shù)方面，其研發(fā)重點(diǎn)主要分布在鋰離子電池、電池的結(jié)構(gòu)和制造方法研究、安全管理和故障診斷；在電池的能量管理研究中以蓄電池的充電控制技術(shù)為研究重點(diǎn)。松下電器則在蓄電池材料方面實(shí)力強(qiáng)勁，尤其重視蓄電池電極新材料、電解質(zhì)新材料等方面。
　　日產(chǎn)汽車(chē)和日立公司在電動(dòng)機(jī)及其管理系統(tǒng)方面具有較強(qiáng)實(shí)力。日產(chǎn)是最早一批研究電動(dòng)汽車(chē)用電機(jī)的公司，早在1982年以前，便將目光投向電動(dòng)汽車(chē)用牽引電動(dòng)機(jī)，并展開(kāi)研究。日產(chǎn)在電動(dòng)機(jī)及其管理系統(tǒng)領(lǐng)域擁有的專(zhuān)利數(shù)量很多，重要性較高，且其專(zhuān)利布局不僅集中在日本國(guó)內(nèi)，還分布在美國(guó)和歐洲日產(chǎn)純電動(dòng)汽車(chē)用牽引電動(dòng)機(jī)最重要的海外市場(chǎng)。日立與電機(jī)研究之間的關(guān)系源遠(yuǎn)流長(zhǎng)，可以說(shuō)由電機(jī)起家。它主要以永磁電動(dòng)機(jī)為研究重點(diǎn)，在101件牽引電動(dòng)機(jī)相關(guān)的專(zhuān)利申請(qǐng)中，永磁電動(dòng)機(jī)就有37件，約占總量的30%。
　　豐田汽車(chē)則是日本企業(yè)中在整車(chē)控制方面技術(shù)方面實(shí)力最強(qiáng)者，日產(chǎn)、日立、東芝和本田在該技術(shù)領(lǐng)域也都有不俗的實(shí)力。在日本國(guó)內(nèi)，豐田汽車(chē)擁有該領(lǐng)域數(shù)量最多的專(zhuān)利，且專(zhuān)利的重要度非常高。制動(dòng)能量的回收利用和牽引電動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)控制是豐田的主要研究重點(diǎn)。日產(chǎn)是最早一批研究電動(dòng)汽車(chē)整車(chē)控制器的公司之一，它擁有150件日本專(zhuān)利申請(qǐng)，專(zhuān)利申請(qǐng)量排名第二，其研究主要集中在電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)以及轉(zhuǎn)矩輸出值的計(jì)算、制動(dòng)能量再生部分。
　　強(qiáng)烈的技術(shù)互補(bǔ)性使日本各大公司均在各自的優(yōu)勢(shì)技術(shù)領(lǐng)域保持著不俗的技術(shù)實(shí)力與創(chuàng)新能力，在技術(shù)發(fā)展方向上各有所長(zhǎng)，形成了技術(shù)發(fā)展均衡的日本電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)整體。這推動(dòng)著日本電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的全面均衡發(fā)展，更快更好地走向產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的道路。