節(jié)能交通工具將成銅消費(fèi)新熱點(diǎn)
2012年03月26日 11:12 3870次瀏覽 來(lái)源： SMM 分類(lèi)： 銅資訊
國(guó)際銅業(yè)協(xié)會(huì)高級(jí)顧問(wèn)邱宏先生在2012上海銅鋁峰會(huì)上表示，未來(lái)隨著節(jié)能概念在交通工具、新能源、電機(jī)設(shè)備、家用電器等領(lǐng)域的普及，將成為促進(jìn)銅消費(fèi)的增長(zhǎng)點(diǎn)。
節(jié)能是一項(xiàng)全局性的政策，到“十二五”期末國(guó)內(nèi)單位GDP能耗要下降16%。節(jié)能政策承擔(dān)著引領(lǐng)調(diào)結(jié)構(gòu)方向的重任，而其所涵蓋的對(duì)象不僅僅只限于工業(yè)上游的原料生產(chǎn)，同樣也包括了以汽車(chē)為首的終端產(chǎn)品在生活中的應(yīng)用。
在上述領(lǐng)域中，交通工具因其綜合采用的新技術(shù)最多，而最具代表性。
以新能源汽車(chē)為例，由于采用了比傳統(tǒng)汽車(chē)更多的電力系統(tǒng)，整車(chē)對(duì)于銅的需求量隨之升高。據(jù)國(guó)際銅業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，混合動(dòng)力轎車(chē)用銅量約為40千克/輛；電動(dòng)汽車(chē)用銅量稍多，約為80千克/輛。相比于傳統(tǒng)乘用車(chē)的用銅量為15千克/輛，新能源汽車(chē)的單車(chē)用銅量上升了220%-530%。而業(yè)內(nèi)對(duì)于2015年新能源汽車(chē)的年產(chǎn)量預(yù)計(jì)為500萬(wàn)輛。
當(dāng)然，節(jié)能的交通工具不僅僅只有新能源汽車(chē)，作為日常用的電動(dòng)自行車(chē)同時(shí)潛力巨大。邱宏表示，目前功率為350W的電動(dòng)自行車(chē)用銅量為0.73-1.09千克/輛，功率為500W的用銅量為1.04-1.5千克/輛。盡管單輛自動(dòng)自行車(chē)用銅量遠(yuǎn)不及新能源汽車(chē)，但按近年來(lái)上述兩種電動(dòng)自行車(chē)年產(chǎn)量1900萬(wàn)和210萬(wàn)輛計(jì)算，未來(lái)的總用銅量合計(jì)接近2萬(wàn)噸。
責(zé)任編輯：lee
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