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      鋅市弱勢運(yùn)行 下游終端消費(fèi)萎靡不振

      2012年04月10日 14:17 7759次瀏覽 來源:   分類: 鉛鋅資訊


        下游終端消費(fèi)萎靡不振
        鋅的主要消費(fèi)領(lǐng)域是房地產(chǎn)和汽車行業(yè)。中國汽車市場持續(xù)低迷,目前中國汽車市場已經(jīng)結(jié)束井噴,預(yù)計(jì)2012年,中國汽車產(chǎn)量將繼續(xù)維持低速增長的態(tài)勢,增速僅為3%—5%,對中國鋅消費(fèi)增長的拉動非常小。此外,受房地產(chǎn)市場調(diào)控政策延續(xù)的影響,國家房地產(chǎn)景氣指數(shù)從2011年5月開始,出現(xiàn)了連續(xù)9個(gè)月的下滑,2月份為97.89創(chuàng)下了2009年7月份以來的新低。由于房地產(chǎn)市場景氣指數(shù)不斷下滑,目前市場釋放的仍然是剛性需求,投資熱情明顯不足。房地產(chǎn)和汽車行業(yè)在2012年難有好的表現(xiàn),鋅市的下游需求也將大打折扣。
        成本有可能進(jìn)一步下移
        目前,鋅市唯一的支撐來自于成本因素。由于人力和原料成本的上升,國內(nèi)鋅行業(yè)的平均生產(chǎn)成本在16000元/噸左右。對于當(dāng)前15000多元/噸的鋅價(jià),鋅價(jià)顯然已經(jīng)運(yùn)行在成本價(jià)以下,但為何冶煉企業(yè)低于成本價(jià)尚未出現(xiàn)減產(chǎn)?其實(shí)鉛鋅冶煉每噸大致有1500—2000元左右的附屬產(chǎn)品帶來額外收益。因此,簡單地認(rèn)為16000元/噸就是鋅價(jià)的“鐵底”顯然是偏頗的。況且從礦商的情形看,只有鋅礦低于10000元/噸的時(shí)候才會出現(xiàn)減產(chǎn)或停止銷售,目前鋅礦價(jià)格在10800元/噸左右,這也就意味著鋅價(jià)回落至14000元/噸的概率仍然較大。另外,LME鋅的成本大致在1500—1700美元,并且鋅礦進(jìn)口以LME鋅點(diǎn)價(jià)為主,一旦LME鋅價(jià)回落,以進(jìn)口礦生產(chǎn)的企業(yè)成本還將進(jìn)一步下移。
        綜上,鋅市供需基本面仍在惡化,隨著消費(fèi)旺季在4月份之后開始逐步進(jìn)入尾聲,后市不排除進(jìn)一步向下尋求支撐。
        

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      責(zé)任編輯:彭彭

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