5月6日，印尼宣布從即日起對包括鋁土礦在內(nèi)的14種金屬原礦出口征收20%的關(guān)稅。2011年，中國鋁土礦對外依存度是59%，其中進(jìn)口量的47%來自于印尼。分析認(rèn)為，鋁土礦漲價(jià)之后，其價(jià)格優(yōu)勢將逐步降低，鎂合金的發(fā)展時(shí)代即將到來。
　　成本上漲引發(fā)下游產(chǎn)品漲價(jià)
　　華創(chuàng)證券分析師李游指出，“此次受印尼關(guān)稅影響最大的地區(qū)是山東，山東的鋁土礦90%以上來自于進(jìn)口。”目前山東有10余萬噸的產(chǎn)能計(jì)劃停產(chǎn)，而河南也預(yù)計(jì)減產(chǎn)20-30萬噸。自去年上調(diào)電價(jià)后，電解鋁生產(chǎn)成本大幅攀升，每噸鋁的生產(chǎn)成本高達(dá)16500元/噸，目前現(xiàn)貨價(jià)格運(yùn)行在16050元。每銷售一噸，就虧損400-500元。 繼電價(jià)上漲外，現(xiàn)在又面臨原材料價(jià)上漲，鋁行業(yè)的“春天”似乎還很遙遠(yuǎn)。而且一旦為了彌補(bǔ)印尼鋁土礦進(jìn)口減少的缺口，從其他地方進(jìn)口的話，所用的電解鋁槽等可能出現(xiàn)不匹配的情況，這也將增加企業(yè)的成本。
　　李游指出，“下游產(chǎn)品氧化鋁等會沿成本線緩慢上漲，從長遠(yuǎn)來看，跨國集團(tuán)會控制大部分鋁土礦資源，從而形成壟斷，價(jià)格上漲是必然的。”華創(chuàng)證券另一分析師何杰也指出，“目前國內(nèi)第一季度鋁土礦的儲存量充足，而且產(chǎn)能過剩，短期應(yīng)該不會漲價(jià)，但是當(dāng)這部分原材料用完和需求擴(kuò)大以后，漲價(jià)是毫無疑問的。” 對于鋁產(chǎn)品的漲價(jià)，李游認(rèn)為“資源自給率高的企業(yè)將受益，首推云鋁股份(000807），因?yàn)樗馁Y源量目前還是比較高的。”
　　鎂合金將比鋁合金更有優(yōu)勢
　　目前我國的鎂錠價(jià)格為17000元/噸，鎂合金的價(jià)格為17900元/噸，與鋁合金的價(jià)格16600元/噸相比，鎂合金的價(jià)格比鋁合金貴了近10%，昂貴價(jià)格一直是限制它發(fā)展的原因之一。而在鋁土礦漲價(jià)之后，其價(jià)格優(yōu)勢將逐步降低，鎂合金的發(fā)展時(shí)代即將到來。
　　鎂合金強(qiáng)度高，彈性模量大，散熱好，消震性好，承受沖擊載荷能力比鋁合金大，耐有機(jī)物和堿的腐蝕性能好。用鎂合金制造汽車零部件，可以顯著減輕車重，降低油耗，減少尾氣排放量，提高零部件的集成度，提高汽車設(shè)計(jì)的靈活性等。
　　據(jù)統(tǒng)計(jì)通常汽車自重每減輕10%，燃油效率可提高5.5%，廢氣排放量相應(yīng)減少。國外的名牌轎車都積極使用鎂合金，如奔馳CLK等。 除了在汽車應(yīng)用方面，其優(yōu)異的薄壁鑄造性能和抗電磁波干擾和屏蔽性能，使其在通訊電子業(yè)也得到了廣泛的應(yīng)用。
　　李游認(rèn)為，“云海金屬(002182）作為鎂合金的龍頭企業(yè)，將受益。”據(jù)了解，云海金屬是全球規(guī)模最大鎂合金專業(yè)生產(chǎn)企業(yè)之一，公司擁有鎂合金生產(chǎn)能力達(dá)到10萬噸以上。公司的鎂合金產(chǎn)品主要應(yīng)用于汽車和3C行業(yè)中，已通過美國通用、戴姆勒-克萊斯勒、德國大眾、日本豐田、本田等知名汽車廠家的鎂合金產(chǎn)品資格認(rèn)證，成為其汽車公司及壓鑄工廠重要供應(yīng)商。
　　鎂資源全球第一應(yīng)加大開發(fā)
　　我國的鋁礦資源預(yù)測可達(dá)50億噸，但是與澳大利亞、幾內(nèi)亞、巴西等國家相比，遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后，而我國的鎂礦資源預(yù)測可達(dá)800億噸，居世界第一位，占全球產(chǎn)量的40%以上。我國的鎂礦80%以上作為初級原料低價(jià)出口，而應(yīng)用領(lǐng)域的開拓嚴(yán)重滯后。世界上現(xiàn)有多個(gè)新建的鎂材料開發(fā)項(xiàng)目，但都為歐美發(fā)達(dá)國家，隨著其項(xiàng)目的建成，鎂價(jià)格將逐步下降。何杰指出，“目前我國的鎂產(chǎn)量過剩，是造成鎂價(jià)格下降的原因。”東吳證券(601555)分析師袁理指出，“目前我國的鎂材料研發(fā)落后，技術(shù)不成熟，是其不能大量運(yùn)用的原因。”
　　現(xiàn)在的鎂礦行業(yè)現(xiàn)狀，讓人聯(lián)想到了當(dāng)年的稀土。中國是世界上稀土儲量最大的國家，2009年以前，因?yàn)閮r(jià)格低廉，行業(yè)利潤微薄，所以大多是以初級原料出口，不僅開采回收率低下，資源嚴(yán)重浪費(fèi)，而且濫采濫挖破壞了生態(tài)環(huán)境。在美國、馬來西亞等國為保護(hù)環(huán)境、保護(hù)資源基本上停止開采稀土后，稀土行情開始走俏，企業(yè)也才意識到稀土的價(jià)值?，F(xiàn)在稀土作為現(xiàn)代高科技產(chǎn)業(yè)和國際競爭中的重要戰(zhàn)略資源，越來越得到重視，價(jià)格也一路攀高。
　　目前鎂合金被廣泛用于攜帶式的器械和汽車行業(yè)中，但是其突出的區(qū)別于其他合金的優(yōu)勢，使其具有廣泛的應(yīng)用空間，尤其是在國防行業(yè)中。除此之外，還被用于家庭消費(fèi)品、家具、辦公室設(shè)備、光學(xué)設(shè)備、運(yùn)動器械、車床設(shè)備等領(lǐng)域。應(yīng)用需求可以刺激發(fā)展速度的增長，隨著環(huán)保意識的加強(qiáng)，其在21世紀(jì)的需求將出現(xiàn)爆發(fā)性的增長。
　　業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，我國的企業(yè)應(yīng)該從長遠(yuǎn)看鎂合金的發(fā)展前景，加大鎂合金的研發(fā)和應(yīng)用力度，避免出現(xiàn)跟稀土一樣的浪費(fèi)和損失。