受去年“肅鉛風(fēng)暴”影響，年初臺州市電動車遭遇“有車無電”尷尬局面。眼下，隨著鉛酸蓄電池制造企業(yè)產(chǎn)能逐漸恢復(fù)，這種狀況不再。業(yè)內(nèi)人士提醒，市場電瓶供大于求局面不會持續(xù)太久，7月以后或轉(zhuǎn)變?yōu)楣┬∮谇蟆?br />　　“唉！沒電池，生意難做；電池多了，生意也難做。”5月11日，在浙江（臺州）華東摩托車助動車交易市場，“速奔”電動車專賣店老板張鎮(zhèn)齊，看著店內(nèi)堆滿的上百只電瓶一臉憂愁。
　　他說，去年臺州掀起的“肅鉛風(fēng)暴”，導(dǎo)致年初不少電動車經(jīng)銷商“有車無電”，但不知為什么，近幾個月來，短缺情況逐漸改變，一些電池生產(chǎn)廠家還經(jīng)常上門向其推薦電瓶，說可以先拿貨再付款，價格也可便宜些。
　　考慮到年初“有錢拿不到貨”的窘境，此后他便囤積了400多只電瓶。“現(xiàn)在，每天能賣出3只就算不錯了。”張鎮(zhèn)齊說，目前市場內(nèi)不少其他電動車經(jīng)銷商，也碰到了跟他類似的情況。
　　“造成這種現(xiàn)象，主要跟鉛酸蓄電池制造企業(yè)產(chǎn)能逐漸恢復(fù)有關(guān)。”臺州藍(lán)虹電動車有限公司副總經(jīng)理王祖康分析。
　　去年路橋“血鉛”事件后，浙江省包括臺州市的絕大多數(shù)鉛酸蓄電池制造企業(yè)，都被納入整治范圍?，F(xiàn)在，這些企業(yè)整改相繼完成，產(chǎn)能已恢復(fù)到正常水平，這就使得目前電瓶市場供大于求。眼下，他們公司電動車出廠時，每輛也均能配備電池。
　　“但這種情況估計不會持續(xù)太久，7月后將逐漸轉(zhuǎn)變到供小于求局面。”浙江長興博能投資有限公司臺州辦事處負(fù)責(zé)人孫虎表示，作為“旭派”電池（中國馳名商標(biāo)）臺州代理商，他時刻關(guān)注臺州電瓶市場銷售情況。
　　據(jù)了解，目前臺州市場上銷售的電動車電池主要為天能、超威、旭派等品牌，他們?nèi)撸ň峭獾仄放疲┱紦?jù)了臺州電瓶市場90%以上的份額。
　　“原因主要是外地鉛酸蓄電池制造企業(yè)產(chǎn)能恢復(fù)比臺州快，并迅速占領(lǐng)市場。”孫虎說，當(dāng)前電瓶市場供大于求，跟電動車銷售淡季也有關(guān)。根據(jù)往年經(jīng)驗，7月開始將進入電動車銷售旺季并持續(xù)到9月，之后又會回歸淡季直至春節(jié)前一段時間。相信今年也不例外。