美開發(fā)出小規(guī)模高效固體氧化物燃料電池
2012年06月12日 9:58 8154次瀏覽 來源： 中國科技網(wǎng) 分類： 新技術(shù)
把“綠色電站”搬回家
美開發(fā)出小規(guī)模高效固體氧化物燃料電池
研究人員采用的微通道設(shè)計工藝
風(fēng)力發(fā)電沒有條件，太陽能電池效率太低，燃油發(fā)電機(jī)太不環(huán)保……如果這些能源都無法滿足你的需求，固體氧化物燃料電池(SOFC)或許是一個不錯的選擇。據(jù)物理學(xué)家組織網(wǎng)報道，美國西北太平洋國家實驗室日前開發(fā)出一種高效率的小規(guī)模固體氧化物燃料電池，能源轉(zhuǎn)化效率可達(dá)57%，其試驗系統(tǒng)可產(chǎn)生2千瓦的電力，非常適合家庭使用。加之其高效環(huán)保的優(yōu)勢，有望讓每家都擁有一個“發(fā)電站”成為現(xiàn)實。
什么是SOFC
在了解固體氧化物燃料電池之前，我們需要先知道什么是燃料電池。從外觀上看起來，燃料電池就像是一個蓄電池，有陰極、陽極也有電解質(zhì)。但它們最大的不同之處在于，蓄電池是一個儲電裝置，燃料電池是一個發(fā)電裝置，它能夠讓具有可燃性的燃料與氧反應(yīng)產(chǎn)生電。因此只要有持續(xù)的燃料供應(yīng)，燃料電池就能源源不斷地產(chǎn)生電力。
燃料電池最大的優(yōu)勢是高效和環(huán)境友好。目前普通燃油發(fā)電機(jī)只能把18%的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能，如果是汽車發(fā)動機(jī)，其最終轉(zhuǎn)化率還不足15%。相比之下，不少燃料電池都可以實現(xiàn)30%到50%的轉(zhuǎn)化率。高效率意味著燃料電池能夠在消耗更少燃料、產(chǎn)生更少污染的情況下，產(chǎn)生與傳統(tǒng)發(fā)電廠相同的電量。
固體氧化物燃料電池是新一代燃料電池，能夠在高溫下直接將儲存在燃料和氧化劑中的化學(xué)能轉(zhuǎn)化成電能。無論是氧氣、沼氣、氫氣還是柴油、汽油，都可以作為其發(fā)電的燃料。與其他燃料電池相比，固體氧化物燃料電池還具有燃料適應(yīng)性廣、能量轉(zhuǎn)換效率高、全固態(tài)、模塊化組裝、零污染等優(yōu)點。
責(zé)任編輯：安子
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