中條山候馬冶煉廠科學(xué)利用廢渣效果良好
2012年06月14日 14:14 5386次瀏覽 來(lái)源： 中國(guó)有色網(wǎng) 分類(lèi)： 銅資訊 作者： 車(chē)駕才
中條山有色金屬集團(tuán)侯馬北銅公司在冶煉生產(chǎn)過(guò)程中，硫酸系統(tǒng)中和渣月產(chǎn)生量約800至900噸。同時(shí)，粗銅冶煉水淬過(guò)程中，在水淬沉降池沉積水淬黃泥，年產(chǎn)生量約3000至4000噸。中和渣、水淬黃泥中含有少量銅金屬，為有效回收渣、泥中的銅，減少金屬流失，同時(shí)降低中和渣和水淬泥堆積可能對(duì)環(huán)境產(chǎn)生的污染，侯馬北銅公司經(jīng)過(guò)認(rèn)真分析論證，決定對(duì)其回爐處理。
由于中和渣和水淬泥水份含量高，入爐后吸熱量大，且自身無(wú)反應(yīng)熱放出，完全依靠外來(lái)補(bǔ)熱完成熔化反應(yīng)過(guò)程，回爐處理這些物料對(duì)爐況及棄渣含銅等指標(biāo)影響較大；另外，把中和渣等物料摻拌到精礦中，雖可緩解水分大對(duì)上料造成的影響，但無(wú)形之中影響了精礦的處理量，對(duì)冰銅和粗銅產(chǎn)量造成直接影響。公司認(rèn)真分析物料成份特點(diǎn)，積極探尋回爐處理的方案，在大修結(jié)束重新啟動(dòng)生產(chǎn)后，組織安全生產(chǎn)科、車(chē)隊(duì)、原料車(chē)間、硫酸車(chē)間、熔煉車(chē)間等單位，從技術(shù)配料到生產(chǎn)考核兩方面著手，5月15日開(kāi)始把中和渣和水淬泥按比例摻拌到石灰石、石英石中添加入爐，并在精礦中少量摻拌，經(jīng)過(guò)半個(gè)月的生產(chǎn)運(yùn)行，各項(xiàng)指標(biāo)比較穩(wěn)定，也確保了中和渣等物料的消耗。
中和渣和水淬泥的摻拌處理，較大地減少了庫(kù)存，代替了部分石灰石和石英石的消耗，降低了生產(chǎn)成本。運(yùn)行半個(gè)月來(lái)，每天固定消耗量在40-45噸，月消耗控制在1200噸左右，基本達(dá)到了產(chǎn)耗平衡，為公司生產(chǎn)系統(tǒng)連續(xù)穩(wěn)定運(yùn)行提供了保障。
責(zé)任編輯：安子
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