日本計(jì)劃奪取世界蓄電池市場(chǎng)5成份額
2012年07月06日 9:0 4557次瀏覽 來(lái)源： 綜合媒體 分類： 鉛鋅資訊
日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省日前公布了一項(xiàng)蓄電池發(fā)展戰(zhàn)略，力爭(zhēng)到2020年把日本企業(yè)的蓄電池銷售額從目前的不足1萬(wàn)億日元提高到10萬(wàn)億日元，在世界市場(chǎng)的占有率提高到50%。
這項(xiàng)戰(zhàn)略將成為日本“綠色發(fā)展戰(zhàn)略”的重點(diǎn)。根據(jù)這項(xiàng)戰(zhàn)略，今后在建設(shè)醫(yī)院、學(xué)校等公共設(shè)施時(shí)原則上都要安裝蓄電池，以推動(dòng)蓄電池普及。
日本政府?dāng)M研究對(duì)蓄電池生產(chǎn)企業(yè)和安裝蓄電池的單位進(jìn)行財(cái)政補(bǔ)助，并計(jì)劃列入2013年度政府預(yù)算。
蓄力池儲(chǔ)存的電量在用電高峰時(shí)釋放可減輕電網(wǎng)負(fù)荷，在發(fā)生災(zāi)害時(shí)可作為備用電源，風(fēng)力發(fā)電和太陽(yáng)能發(fā)電等受氣候影響的新能源更是需要蓄電池來(lái)保障電力的穩(wěn)定輸出。經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省希望到2020年，上述用途的蓄電池安裝成本可下降到目前的一半以下。
這項(xiàng)戰(zhàn)略還包括，到2020年使電動(dòng)汽車一次充電續(xù)航里程提高到目前120至200公里水平的兩倍，到2015年建設(shè)100座氫氣供應(yīng)站，以使燃料電池車能盡早投入使用等。
責(zé)任編輯：彭彭
如需了解更多信息，請(qǐng)登錄中國(guó)有色網(wǎng)：www.yemianfei8.com了解更多信息。
中國(guó)有色網(wǎng)聲明：本網(wǎng)所有內(nèi)容的版權(quán)均屬于作者或頁(yè)面內(nèi)聲明的版權(quán)人。
凡注明文章來(lái)源為“中國(guó)有色金屬報(bào)”或 “中國(guó)有色網(wǎng)”的文章，均為中國(guó)有色網(wǎng)原創(chuàng)或者是合作機(jī)構(gòu)授權(quán)同意發(fā)布的文章。
如需轉(zhuǎn)載，轉(zhuǎn)載方必須與中國(guó)有色網(wǎng)（ 郵件：cnmn@cnmn.com.cn 或 電話：010-63971479）聯(lián)系，簽署授權(quán)協(xié)議，取得轉(zhuǎn)載授權(quán)；
凡本網(wǎng)注明“來(lái)源：“XXX（非中國(guó)有色網(wǎng)或非中國(guó)有色金屬報(bào)）”的文章，均轉(zhuǎn)載自其它媒體，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不構(gòu)成投資建議，僅供讀者參考。
若據(jù)本文章操作，所有后果讀者自負(fù)，中國(guó)有色網(wǎng)概不負(fù)任何責(zé)任。
