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      日本開發(fā)難燃鎂合金 鎂應用前景開闊

      2012年08月10日 15:22 5091次瀏覽 來源:   分類: 鎂資訊

        鎂具有在實用金屬中最輕、儲量豐富以及容易循環(huán)再利用等諸多優(yōu)點。但普通的鎂合金卻存在在550~600℃左右溫度下就開始熔化燃燒的缺點。2012年春季,日本熊本大學宣布成功開發(fā)出了“難燃鎂合金”,日前記者就這種鎂合金的潛力采訪了該大學教授河村能人,下面為采訪內(nèi)容。
        業(yè)界一直在進行擴大鎂用途的研究,研究課題之一是“克服易燃缺點”,另一個是“提高強度”。
        鎂的熔點較低,鎂合金在550℃左右的溫度下就開始熔化了。一熔化就會燃燒,危害很大。以前航空行業(yè)也曾使用過鎂,但現(xiàn)在美國聯(lián)邦航空局禁止在飛機上使用鎂,其用途受到了限制。
        如果不易燃燒,鎂的用途就能得到擴大,再次用于飛機制造領(lǐng)域。其實,航空行業(yè)對KUMADAI難燃鎂合金非常感興趣,該領(lǐng)域會成為這種材料的最大市場。估計要用于機身還需要很長時間,不過有企業(yè)提出,希望能先用于座椅骨架。目前,我們正與全球最大的飛機制造企業(yè)波音公司商談聯(lián)合開發(fā)事宜。
        KUMADAI難燃鎂合金的機械強度(彈性極限強度)超過了普通鎂合金AZ31的兩倍,可與超硬鋁匹敵。傳統(tǒng)鎂合金的機械強度不夠,無法發(fā)揮其輕量的優(yōu)勢,但KUMADAI難燃鎂合金可充分發(fā)揮輕量性。
        估計難燃鎂合金的價格會比傳統(tǒng)鎂合金便宜。價格越低用途就越廣,用途廣的話,就能通過量產(chǎn)化進一步降低價格。與鋁相比,鎂的用途有限,價格也比較高,但價格下滑或許會成為用途擴大的起爆劑。
        注:KUMADAI難燃鎂合金的著火溫度為1105℃,遠遠高于傳統(tǒng)阻燃鎂合金的著火溫度(650~850℃)。彈性極限強度高達460MPa,同時實現(xiàn)了難燃性與高強度,有望用于飛機領(lǐng)域等。今后將以實用化為目標開發(fā)制造基礎(chǔ)技術(shù)與量產(chǎn)化技術(shù)。

      延伸閱讀:
        陜西有色榆林鋁鎂合金項目投產(chǎn)出鋁
        浙江中盛鋁業(yè)鋁鎂合金型材項目已正式投產(chǎn)

      責任編輯:四筆

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