鷹潭銅拆解加工區(qū)通關(guān)能力大提速
2012年09月03日 10:17 3276次瀏覽 來源： 江西省工信委 分類： 再生金屬資訊
今年以來，鷹潭銅拆解加工區(qū)“無水港”建設(shè)快速推進(jìn)，口岸通關(guān)能力大幅提升，呈現(xiàn)穩(wěn)中趨升發(fā)展態(tài)勢。1—7月，園區(qū)共進(jìn)口固體廢料1280標(biāo)箱，同比增長400%，進(jìn)口固體廢物原料連續(xù)7個(gè)月保持3位數(shù)增幅，進(jìn)口量已超過去年全年總量。在海關(guān)總署、鐵道部等部門大力支持下，進(jìn)口廢料經(jīng)寧波口岸轉(zhuǎn)關(guān)順利獲批，鐵路南站海關(guān)集裝箱監(jiān)裝點(diǎn)建設(shè)完成，開通了一條全新的寧波港至鷹潭國際海鐵聯(lián)運(yùn)通道。該通道開通后，進(jìn)口集裝箱進(jìn)境運(yùn)至拆解加工區(qū)實(shí)際運(yùn)輸時(shí)間僅需3天，比上海至九江至鷹潭的水公聯(lián)運(yùn)節(jié)約10天時(shí)間；運(yùn)輸成本比上海至九江至鷹潭的“水陸聯(lián)運(yùn)”節(jié)約4800元/箱。鷹潭至寧波“五定班列”5月11日正式開通，至7月底共計(jì)開行班列27趟，累計(jì)發(fā)送集裝箱2263標(biāo)箱，平均每趟83.8標(biāo)箱，高于南昌鐵路局每趟班列80標(biāo)箱的要求。
為提升運(yùn)營效率，鷹潭銅拆解加工區(qū)市還專門開發(fā)了進(jìn)出口信息系統(tǒng)，讓客商可以24小時(shí)網(wǎng)上申報(bào)進(jìn)出口業(yè)務(wù)，大大提高了辦事效率。駐鷹海關(guān)、檢驗(yàn)檢疫部門也不斷改進(jìn)工作方法，進(jìn)一步完善報(bào)關(guān)、報(bào)檢流程，推出24小時(shí)預(yù)約通關(guān)制和聯(lián)合查驗(yàn)制，對銅拆解加工區(qū)開辟預(yù)錄入窗口，將查驗(yàn)時(shí)間縮短了一半以上，確保進(jìn)口貨物隨到隨檢、快速放行，較好地滿足了地方銅產(chǎn)業(yè)的原料需求。
責(zé)任編輯：彭彭
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