去年日本福島核泄漏，產(chǎn)生了大量的垃圾，其中不少是受了核污染的工業(yè)垃圾。近日網(wǎng)上一則消息稱，日本這些受到核污染的垃圾已經(jīng)進入中國。記者就此展開調(diào)查。
　　■1127噸廢金屬核輻射超標(biāo)200%？
　　一則被大量轉(zhuǎn)發(fā)的消息稱：寧波鎮(zhèn)海允許日本核垃圾進入港口，這批廢金屬有1127噸之多，γ射線的輻射值更是超過國家環(huán)控規(guī)定的200%。
　　自2011年3月11日日本福島核電站發(fā)生核泄漏以來，人們對其相關(guān)消息都格外關(guān)注。記者來到了專門從事廢舊金屬進口的寧波鎮(zhèn)海金屬園區(qū)，在園區(qū)內(nèi)找到了這批貨物的進口商：寧波環(huán)金再生金屬有限公司。
　　寧波環(huán)金再生金屬有限公司經(jīng)理樊國芳表示，核輻射超標(biāo)的貨物是該公司的。他說，2012年4月份向日本太和商社訂購了一批廢金屬，4月27日離開千葉港裝運來中國。去年“3·11”日本地震出現(xiàn)以后，日本的供貨商在收貨的時候也是比較謹(jǐn)慎的。他們每一批貨收進來是經(jīng)過首次探測儀探測的，然后在出口之前一定要經(jīng)過日中商檢檢驗檢疫。
　　■在寧波入境檢測時發(fā)現(xiàn)輻射超標(biāo)
　　經(jīng)了解，日中商檢的全稱是“日中商品檢查株式會社”，經(jīng)中國國家出入境檢驗檢疫局授權(quán)后，日本所有出口至中國的廢舊金屬，都必須首先向日中商檢提出申請，經(jīng)過檢驗合格方能裝船出口。
　　2012年5月13日，這批廢金屬到達寧波鎮(zhèn)海碼頭。就在卸貨上岸進行檢測時，發(fā)現(xiàn)了輻射超標(biāo)問題。
　　按照檢驗檢疫部門的相關(guān)規(guī)定，進口廢舊金屬到岸后，要經(jīng)過“五道關(guān)”的檢測才可放行入關(guān)，即登船衛(wèi)生檢疫、開艙查驗、卸貨時巡檢、通道式檢測門檢查、貨物存放堆場查驗。當(dāng)編號為643的貨車在通過輻射檢測門檢測時，儀器自動發(fā)出了報警。記者在寧波出入境檢驗檢疫局鎮(zhèn)海辦事處查到了這次報警記錄。
　　據(jù)寧波出入境檢驗檢疫局鎮(zhèn)海辦事處副主任湯海濤介紹，當(dāng)時報警的數(shù)字是0.437毫西弗每個小時，超過了國家的標(biāo)準(zhǔn)。但湯海濤否認(rèn)網(wǎng)傳“超標(biāo)200%”的說法并解釋道，這種描述方法并不科學(xué)，但是即使按照該描述方法，超過國家標(biāo)準(zhǔn)在28%左右，這是一個很小的超出輻射量，在通常情況下，不應(yīng)該對人體造成影響。
　　據(jù)了解，拍一張X光片，當(dāng)射線在檢查區(qū)域曝光時，其曝光率約為160毫西弗每小時，也就是這次所查出的輻射值0.437毫西弗每小時的366倍。
　　■該批貨物已經(jīng)被退回日本
　　隨后檢驗檢疫部門對整船貨物進行了反復(fù)檢查，最終查出9.26噸廢舊金屬輻射超標(biāo)，并將其堆放在檢驗檢疫監(jiān)管區(qū)的隔離場地，這兩車廢舊金屬并沒有出關(guān)。
　　湯海濤說，15日已把這兩車貨全部裝進塑料袋，總共裝了23袋。9.26噸貨物中，超值的實際貨物只有兩個水箱。
　　針對“這批貨物是故意進的”說法，湯海濤說，這種說法是不現(xiàn)實的，我們都是從正規(guī)渠道進過來的，要經(jīng)過很多的進口程序，特別是要經(jīng)過輻射檢測門。“故意進口核廢料”如果被發(fā)現(xiàn)，經(jīng)濟損失大了，公司也受到影響，“傻瓜才會做這個事情”。
　　6月23日在寧波海關(guān)的要求下，這9.26噸輻射超標(biāo)的廢舊金屬連同同船到達的總共1127噸廢舊金屬，全部被退回日本千葉港。