這是一樁涉及21億利益的重大交易。
　　圍繞停牌五年之久的*ST朝華，坐落在內(nèi)蒙古巴彥淖爾市的東升廟礦以及關(guān)鍵大股東建新集團展開。
　　11月21日，飛機在內(nèi)蒙古呼和浩特降落。
　　理財周報對東升廟礦資產(chǎn)的調(diào)查，就是從深圳至呼和浩特2206公里的航程開始的。
　　白塔機場的播音提醒著零下一度的寒冷。樹木，尤其是枯黃的油松和筆挺的白樺，意味著南國和北國之間的切換。
　　白塔機場-車站15公里，呼和浩特-臨河400公里，臨河-東升廟50公里。數(shù)字在跳動，理財周報在努力接近現(xiàn)場。

　　直擊東升廟礦現(xiàn)場
　　呼和浩特直達東升廟的汽車，每天只有一班，9點發(fā)車。11月21日下午抵達呼市，只能先到中轉(zhuǎn)站臨河。
　　晚上8點的臨河已像進入了深夜，連汽車站都關(guān)張了。到早上7點半更像是醒不過來，馬路冷清得讓人覺得特別寬敞。
　　臨河到東升廟是50公里，一個小時的車程。下車直奔烏拉特后旗政府辦公室。
　　“現(xiàn)在礦公司的行情不好，我們不太好說。”經(jīng)濟發(fā)展局對接礦公司方面的主任不敢張口。
　　“行情低迷，比較敏感。”政府宣傳部人員趕緊圓場。
　　“價錢低。”在東升廟礦工作了七八年的人告訴記者。
　　“市場價，市場什么價我們就什么價。”記者撥通了另一家礦企飛尚銅業(yè)的電話，工作人員久久不揭底牌。
　　所有的信號似乎都有同一個指向，那就是，包括東升廟礦在內(nèi)的鉛鋅礦企正在過冬。這正如有色金屬行業(yè)研究員提醒記者的，“關(guān)鍵是它未的盈利能力的兌現(xiàn)到底是怎樣的。”
　　根據(jù)官方預(yù)測，東升廟礦去年營收5.91億元，今年仍將達到5.65億；盈利去年3.51億元，今年大致相仿，3.56億元。預(yù)計2013年-2015年凈利潤不低于2.78億元、3.3億元、3.3億元。
　　11月21日下午，理財周報記者來到了東升廟礦的辦公場地。這是一棟含有蒙古元素的四層建筑，淺黃色，緊挨在旁的是自營的東升廟礦賓館，年久破舊。門房阿姨說，“杜總(董事長杜俊魁)啊，平時都在臨河辦公的。”
　　礦區(qū)在5公里之外。入口處大門上黃底紅色的“東礦”二字格外顯眼。這里的辦公區(qū)比街上的更氣派。在4層樓高的黃色辦公大樓下面，理財周報記者看到一塊吊起來的白底黑色的采礦許可證告示牌。
　　上面顯示的信息包括：采礦許可證證號：1000000230025；生產(chǎn)規(guī)模：60萬噸/年；礦區(qū)面積1.3877平方公里；有效期限：壹拾五年 自2010年11月至2025年11月。按此信息推斷，該采礦權(quán)取得的時間應(yīng)為2010年。
　　*ST朝華的重組方案顯示，東升廟礦最初取得內(nèi)蒙古東升廟硫鐵礦采礦權(quán)是在2002年4月，彼時的采礦許可證證號為1500000230198，當時東升廟礦對該礦權(quán)僅花費1000萬元。
　　鑒于原采礦權(quán)證于2002年12月到期，東升廟礦申請辦理了延續(xù)登記手續(xù)，并在2002年11月20日獲得了新的許可證，編號為1000000230025，與現(xiàn)場公告的一致。
　　不同的是，根據(jù)披露的重組方案，編號為1000000230025的這一采礦權(quán)證，對應(yīng)的有限期限為2002年11月-2017年11月，與現(xiàn)場告示的“2010年11月-2025年11月”有出入。
　　另外，根據(jù)官方披露，2003年支付了采礦權(quán)價款1124.66萬元后，東升廟礦取得了證號為1000000320043的《采礦權(quán)許可證》，對應(yīng)的有限期限為2003年12月-2017年11月。
　　最新的采礦權(quán)許可證換發(fā)是在2009年1月，編號為C1000002009016220002664，顯示東升廟礦開采的有限期限是2009年1月-2029年1月，共20年，比現(xiàn)場公示的期限長5年。
　　“對開采年限而言，20年是一條界線，能開20-30年的才算是儲量比較大的礦。”有色金屬行業(yè)分析師告訴理財周報記者。
　　這是一個至截稿日仍無法得到解答的疑團，同樣無法解答的是這個采礦權(quán)是否值21億元。
　　一位讀過東升廟礦《礦權(quán)評估書》的地勘院人士提醒記者，在該評估書之外，還應(yīng)當關(guān)注評審備案的地質(zhì)報告。
　　“這個評估報告只給了個總量，沒有分類標示。資源量有很多種分類：控制的、推斷的、預(yù)測的、具有經(jīng)濟意義的。推斷和預(yù)測就不是很準確的，控制的就比較準確了，要用真正能利用的部分來確定資產(chǎn)的價值。地質(zhì)報告會寫得很清楚，哪一類是多少，像我們就是用數(shù)字，比如說111，332，333，334，來作為不同類別的代號。”
　　50米之外的礦山一派忙亂景象。
　　“喏，礦就順著這里拉出來。”順著門房阿姨手指的地方，記者看到一排排紅褐色或黃色的礦車在鋼軌上滑動，在約摸3米高的漆黑礦洞里進進出出。
　　“我們是三班倒，早上7點鐘到下午3點，下午3點到11點，11點再到第2天的7點，一年只有過年放假，這樣24小時全部開采，一天礦車能來回運300-400趟。”礦上的一名工人告訴記者。
　　據(jù)其介紹，拉出來的礦石將被送到不遠處的老虎口破碎機。“先破碎，壓成小石快，然后再送到旁邊的選礦廠，把它分類，銅礦、鉛鋅等等。”
　　目前東升廟礦有兩個采礦廠，對應(yīng)三個選礦車間，實際產(chǎn)能是80萬噸/年，擬新增50萬噸產(chǎn)能。東升廟礦內(nèi)部人士透露，“現(xiàn)在只是建井工程，新增的產(chǎn)能真正投產(chǎn)的時候是2014年。”
　　經(jīng)過加工的精礦粉黑亮黑亮的，堆放起來如小山丘矗立。黃色的推土機在作業(yè)，旁邊有貨車在候著，從另一條道運走。一陣塵土揚起，留下一些飛來馳去的殘影。
　　“在選廠選過了之后大多數(shù)都運去紫金，基本上都給它。”另一名礦工透露。
　　根據(jù)公開信息， 2010年、2011年及2012年1-6月，紫金礦業(yè)(3.74,0.03,0.81%)分別給東升廟礦業(yè)貢獻了4.07億元、3.68億元、1.43億元的銷售額，占營收的68.65%、54.36%和52.00%。
　　但對于交易價格，工作人員諱莫如深。“價格是上面的事情”。
　　今年上半年全國鉛鋅價格跌幅最高達到40%。“現(xiàn)在很多礦企都停產(chǎn)了，它不愿意開采，開采出來銷售不掉。市場價太低了。”

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