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      鉛酸電池降價(jià)或成市場(chǎng)“緩兵之計(jì)”

      2012年12月05日 16:1 8299次瀏覽 來(lái)源:   分類: 鉛鋅資訊


        近期超威、天能兩大電池行業(yè)巨頭之間的惡性競(jìng)爭(zhēng)事件使人不得不開始正視鉛酸產(chǎn)業(yè)各種亂象。回顧一下今年的行業(yè)發(fā)展歷程,我們不難發(fā)現(xiàn),政策與產(chǎn)業(yè)之間、企業(yè)與企業(yè)之間等種種沖突,以及低水平重復(fù)建設(shè)、產(chǎn)能過(guò)剩、無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)的行業(yè)現(xiàn)狀等已經(jīng)很大程度上阻礙了鉛酸電池和鉛酸類電動(dòng)車的發(fā)展。
        正是鉛酸電池產(chǎn)業(yè)的發(fā)展瓶頸,使得更多整車企業(yè)將目光聚焦到鋰電池電動(dòng)車上來(lái)。鋰電車因其輕便、安全、綠色的特性,已經(jīng)廣為大眾所熟知,業(yè)界有觀點(diǎn)認(rèn)為,鋰電車大有取代鉛酸車主流地位的趨勢(shì)。只是當(dāng)下,由于電池成本問(wèn)題造成市場(chǎng)上鋰電車的售價(jià)普遍高于鉛酸車。實(shí)際上這是一種認(rèn)識(shí)上的誤區(qū),今天記者將對(duì)兩種電池產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀進(jìn)行對(duì)比分析,以闡明鋰電池在今后發(fā)展中的優(yōu)勢(shì)。
        電池成本
        鉛酸電池降價(jià)或?yàn)榫彵?jì) “回春”只待時(shí)機(jī)
        我國(guó)是全球最大的鉛酸電池生產(chǎn)國(guó)、消費(fèi)國(guó)和出口國(guó)。2008年蔓延全球的金融危機(jī),給取消了出口退稅的鉛酸蓄電池行業(yè)帶來(lái)了不小的沖擊,企業(yè)利潤(rùn)下降,許多小型企業(yè)甚至被迫停產(chǎn)、關(guān)閉。緊接著從2008年至2011年期間,全國(guó)多起蓄電池工廠血鉛超標(biāo)事件引發(fā)了2011年環(huán)保部門對(duì)鉛酸電池行業(yè)展開了一次大規(guī)模的整頓。以涉鉛企業(yè)布局最多的江蘇省為例,2011年底,江蘇省環(huán)保廳發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,不久前共檢查了全省451家涉鉛生產(chǎn)企業(yè),停產(chǎn)整改或關(guān)閉取締275家。這使得鉛酸電池行業(yè)集中度逐漸提升,更加抬高了超威、天能等行業(yè)大佬的壟斷地位,大、小企業(yè)之間的斗爭(zhēng)漸漸白熱化。
        2012年7月1日起,由工信部與環(huán)保部聯(lián)合發(fā)布的《鉛蓄電池行業(yè)準(zhǔn)入條件》開始實(shí)施,從企業(yè)布局、生產(chǎn)能力、不符合準(zhǔn)入條件的建設(shè)項(xiàng)目、工藝與裝備、環(huán)境保護(hù)、職業(yè)衛(wèi)生與安全生產(chǎn)、節(jié)能與回收利用、監(jiān)督管理等方面制定了相應(yīng)措施。《準(zhǔn)入條件》的出臺(tái)大幅提升了鉛蓄電池行業(yè)準(zhǔn)入門檻,至此,行業(yè)第二輪整頓風(fēng)暴開始。據(jù)悉,鉛酸蓄電池行業(yè)是2012年新入產(chǎn)能淘汰的榜單,總淘汰任務(wù)約3000萬(wàn)KVAH,占比實(shí)際產(chǎn)能約20%,共計(jì)涉及92家鉛酸蓄電池企業(yè)。
        2012年以來(lái),鉛蓄電池價(jià)格一路走低。以48伏12安時(shí)電池為例,天能、超威等一線品牌從年初的一組四只410元降到9月的360元,到11月中旬,又降到了340元。一些中小企業(yè)負(fù)責(zé)人稱,9月中旬的價(jià)格與年初相比已降價(jià)近20%,扣除原來(lái)返利的7至8個(gè)點(diǎn),總體降價(jià)已超過(guò)10%。這個(gè)行業(yè)的利潤(rùn)最多在10個(gè)點(diǎn),因此9月中旬的價(jià)格已基本處于保本邊緣。四季度又出現(xiàn)了每只電池5元左右的降價(jià),宣告著行業(yè)已全面虧損。
        2012年11月29日,中國(guó)電池工業(yè)協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)王金良在第二屆全國(guó)鉛蓄電池新技術(shù)研討會(huì)上透露,稅務(wù)總局、財(cái)政部擬對(duì)鉛蓄電池征收5%的消費(fèi)稅。并表示,在企業(yè)大打價(jià)格戰(zhàn)、成本難保的行情下,企業(yè)只能消化這部分稅收,而無(wú)力向消費(fèi)者轉(zhuǎn)移。據(jù)了解,對(duì)于一組48伏12安時(shí)的電池而言,5%的消費(fèi)稅基本上在15-20元左右,這對(duì)于薄利的大企業(yè)、處于成本線或已虧損的中小企業(yè)而言,無(wú)疑是雪上加霜。

       

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      責(zé)任編輯:小貝

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