全球以及中國經(jīng)濟(jì)低速發(fā)展是所有企業(yè)面臨的現(xiàn)實(shí)問題。有人認(rèn)為，在這種大背景下發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)只能作為“錦上添花”，而非“雪中送炭”，專家和企業(yè)是如何看待中國循環(huán)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展態(tài)勢(shì)的？從企業(yè)的角度來說，發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)面臨著哪些現(xiàn)實(shí)的困難，對(duì)政府和市場又有哪些期待？

　　氣候組織大中國區(qū)總裁吳昌華：
　　搞循環(huán)經(jīng)濟(jì)是“錦上添花”的，我覺得這種觀念應(yīng)該消除了。從企業(yè)的實(shí)踐中，各個(gè)角度都可以證明，企業(yè)搞綠色經(jīng)濟(jì)、循環(huán)經(jīng)濟(jì)絕對(duì)不是點(diǎn)綴上的東西，而是企業(yè)本身發(fā)展需要的。
　　第一從大的方面來講，資源和能源的制約已經(jīng)全球性了。這種情況下，企業(yè)不可能像以前一樣繼續(xù)粗放型地發(fā)展，隨便去消耗能源。這體現(xiàn)在資源的制約，包括能源的安全問題是巨大的動(dòng)力。跟這個(gè)相聯(lián)系的，多哈氣候大會(huì)的進(jìn)程中也體現(xiàn)出，除了現(xiàn)實(shí)當(dāng)中的資源制約之外，政策上面也存在制約。
　　做企業(yè)成本是非常關(guān)鍵的，反映在企業(yè)的賬本上這個(gè)東西是非常實(shí)際的，這樣一來它會(huì)各個(gè)角度想辦法節(jié)省，不存在說需要“點(diǎn)綴”。還有企業(yè)的競爭力、創(chuàng)新的能力，企業(yè)做到了這些才能更有效地吸引企業(yè)資本投入，現(xiàn)在公眾意識(shí)越來越提高，消費(fèi)者享受產(chǎn)品的動(dòng)力也在興起，也在推動(dòng)，當(dāng)然企業(yè)剛才講的員工也是社會(huì)消費(fèi)者的一部分。
　　中國和世界相比，整體來講我覺得還是有一些差距的，差距在于不是說企業(yè)沒有這種意識(shí)，差距是中國的整個(gè)氛圍還沒有形成，其中還是有一些企業(yè)在做不好的事情，當(dāng)然我覺得這只是暫時(shí)的情況。我希望中國的企業(yè)走向國際的時(shí)候要密切地關(guān)注國際的市場和政策環(huán)境的變化，尤其是到其他國家、其他市場的時(shí)候一定要好好理解這些國家的具體狀況。

　　中國民促會(huì)綠色出行基金負(fù)責(zé)人張建宇：
　　怎么看待循環(huán)經(jīng)濟(jì)在整個(gè)制度體系當(dāng)中所處的位置，當(dāng)然要看你是怎么界定“循環(huán)經(jīng)濟(jì)”的。
　　我們發(fā)展到現(xiàn)在，之前有“科學(xué)發(fā)展觀”、節(jié)能減排諸如此類的說法，十八大提出生態(tài)文明，到了這樣一個(gè)高度，我覺得從某種意義上講，這個(gè)可能是我們國家特殊政治生態(tài)文明的體現(xiàn)。
　　循環(huán)經(jīng)濟(jì)是利益和責(zé)任相互融合的過程，狹義理解是資源的利用，再往上是一個(gè)低碳經(jīng)濟(jì)，再往上是綠色經(jīng)濟(jì)了，我的理解是一步一步地累積，越往下越實(shí)，越有懲罰性；越往上越虛，給你發(fā)揮的空間越大。這里面不同的企業(yè)要找到自己的定位發(fā)揮作用。像興業(yè)銀行（601166）更多是服務(wù)和業(yè)務(wù)訂購的關(guān)系，是一個(gè)共贏共建的過程。
　　對(duì)于企業(yè)來講，節(jié)能減排是無條件的，我們“十一五”就開始節(jié)能，包括一些好的綠色企業(yè)。電力企業(yè)、石油企業(yè)會(huì)講節(jié)能減排壓力很大，但我們認(rèn)為執(zhí)法應(yīng)當(dāng)是一碗水端平，節(jié)能減排是必須做的，不管多大成本都要做的。節(jié)能減排越來越緊，沒有條件可說，企業(yè)必須要做，不做就會(huì)被淘汰，你自己要沒有空間就得想法創(chuàng)造空間，這是相互共建的過程。

　　深航黨群工作部部長助理賀江堂：
　　航空公司的利潤只有4%，也就是說航空公司的錢是省出來的。怎么省呢，我們就是通過精細(xì)化管理，省到每一分甚至每一秒，通過這樣獲取我們的利潤。航空公司省錢很難，但是損失起來就會(huì)很大。所以你們發(fā)現(xiàn)大的航空公司一賠錢就是幾十億、幾百億地賠。目前深航應(yīng)該是國內(nèi)最賺錢的航空公司，主要的原因，一個(gè)是眾所周知的國際市場不是很好，國內(nèi)市場前兩年特別好，剛好我們深航的航線都在國內(nèi)，也是這樣的原因。再一個(gè)我們有一個(gè)術(shù)語叫人機(jī)比，就是一架飛機(jī)有多少員工的配比。有的航空公司大概是1比250，1比200，一比150，我們航空公司一度達(dá)到了1比80，現(xiàn)在是一比100左右，員工人數(shù)越少越經(jīng)濟(jì)、越低碳因?yàn)樾矢呗?，我們常常說我們是三個(gè)人干五個(gè)人的活兒，從這一點(diǎn)上看出航空公司的錢是省出來的。
　　低碳或者低排放是管理出來的，前面我講的這些所謂的日常管理，全是我們的一線員工，就是在運(yùn)行中他提出來的一些創(chuàng)意，怎么樣把咱們的燃油降下來，很多一線部門比如飛行部會(huì)想怎么樣設(shè)計(jì)航線、怎么樣調(diào)整速度，優(yōu)化航線，降低運(yùn)行成本。維修人員通常會(huì)長期地監(jiān)測這些耗油的物件，比如發(fā)動(dòng)機(jī)為什么耗油，新發(fā)動(dòng)機(jī)為什么省油，他們發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)臟了之后，油耗就明顯地增加了，那怎么辦呢，就是清洗，畢竟老清洗也不是辦法，所以他們就計(jì)算出一個(gè)周期多長時(shí)間清洗一次比較經(jīng)濟(jì)，同時(shí)又讓發(fā)動(dòng)機(jī)高效地運(yùn)轉(zhuǎn)。
　　其實(shí)綠色低碳對(duì)于一個(gè)企業(yè)來說它是一種文化，不是某一個(gè)領(lǐng)導(dǎo)，或者是黨政班子提一提就能夠把碳排放降下來，是靠全員參與的，而深航員工的執(zhí)行力我覺得是非常好的，就是說大家有這樣的理念，有這樣的一個(gè)想法，然后能把這個(gè)想法和理念貫穿到日常的工作中，能夠真正地去動(dòng)腦筋想我們?cè)趺礃咏档瓦@些消耗。當(dāng)然這個(gè)降消耗一方面把碳排放降下來，另一方面也確實(shí)給企業(yè)給員工個(gè)人帶來了利益。
　　其實(shí)碳消耗的大戶是飛機(jī)，我們知道目前在用的一個(gè)是波音，一個(gè)是空客，都是國外生產(chǎn)的，它也在不斷地改進(jìn)，不斷地推出新產(chǎn)品，但是新產(chǎn)品往往都很貴，價(jià)格都很高。我國在研制大飛機(jī)，研制發(fā)動(dòng)機(jī)，如果我們國家發(fā)動(dòng)機(jī)或者飛機(jī)研究的能耗比外國的低，我覺得是最好的，我們就用國產(chǎn)的，既省了國外進(jìn)口的外匯，同時(shí)也支持國貨，也能夠降低碳排放。

　　興業(yè)銀行可持續(xù)金融部高級(jí)經(jīng)理趙建勛：
　　其實(shí)就我個(gè)人的看法，我們這幾年做節(jié)能減排的事情，應(yīng)該說是自上而下的，是發(fā)自內(nèi)心的。全行上下對(duì)未來節(jié)能減排市場比較看好，并在這方面做了相當(dāng)多的工作，包括團(tuán)隊(duì)的建設(shè)、產(chǎn)品開發(fā)、內(nèi)部人員的培訓(xùn)等。
　　發(fā)展綠色經(jīng)濟(jì)與應(yīng)對(duì)氣候變化、節(jié)能減排與綠色環(huán)保，是國際和國內(nèi)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的大趨勢(shì)，興業(yè)順應(yīng)這一趨勢(shì)，發(fā)揮資金在社會(huì)資源配置中的核心作用，大力發(fā)展綠色信貸，創(chuàng)新綠色金融產(chǎn)品和服務(wù)，支持、培育中國的綠色產(chǎn)業(yè)，引導(dǎo)企業(yè)綠色發(fā)展，引領(lǐng)個(gè)人綠色消費(fèi)。我們通過提供卓越的綠色金融產(chǎn)品和服務(wù)支持社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、環(huán)境的可持續(xù)發(fā)展，也實(shí)現(xiàn)了發(fā)展綠色金融，履行社會(huì)責(zé)任與銀行的可持續(xù)發(fā)展的融合。
　　目前綠色金融發(fā)展仍處于起步階段，或多或少存在認(rèn)識(shí)不夠全面、政策環(huán)境需完善、專業(yè)能力有待提升等問題，但綠色金融是新增長點(diǎn)已漸成共識(shí)，特別是今年銀監(jiān)會(huì)《綠色信貸指引》的發(fā)布，更是引導(dǎo)國內(nèi)多家銀行加入到了發(fā)展綠色金融的行列。我們更期待隨著國家支持綠色經(jīng)濟(jì)、綠色金融的政策環(huán)境的日益完善，綠色金融能取得更大發(fā)展。

　　招商地產(chǎn)（000024）品牌總監(jiān)邊四方：
　　我們做綠色最想實(shí)現(xiàn)它真正的生態(tài)、社會(huì)效益，而不是把綠色做我們短期商業(yè)成功的一個(gè)因素，歸根到底還是希望實(shí)現(xiàn)資源節(jié)約、環(huán)境友好的切實(shí)效果，讓環(huán)境變得更美好。這一點(diǎn)上我們最大的困難是對(duì)個(gè)體或家庭在觀念和行為上的影響，像我們?cè)O(shè)計(jì)和設(shè)施上做了很多，比如垃圾分類等等，但是在具體的日常使用上并沒有達(dá)到理想的狀態(tài)。
　　從我們經(jīng)驗(yàn)來講，目前行之有效的是綠色設(shè)計(jì)優(yōu)先，我們?cè)陂_發(fā)項(xiàng)目中持有建筑、公用建筑或者住宅小區(qū)的公共部分，綠色設(shè)計(jì)和技術(shù)的應(yīng)用量是最大的，對(duì)私人空間應(yīng)用量相對(duì)不是很大，特別是銷售型的項(xiàng)目。因?yàn)槲覀兩弦粋€(gè)什么樣的設(shè)計(jì)、增加什么樣的設(shè)備，這個(gè)成本肯定是消費(fèi)者買單的。另外我們覺得要考慮從長期的可靠性來對(duì)客戶負(fù)責(zé)，對(duì)私有住宅部分，我們認(rèn)為，要考慮長周期的評(píng)估，吃不準(zhǔn)的東西不太敢去用。但是公共部分比較好，我們可以自己系統(tǒng)性地進(jìn)行研究和設(shè)計(jì)，比如太陽能系統(tǒng)、雨水采集系統(tǒng)、中水系統(tǒng)、屋頂屋面的環(huán)境系統(tǒng)都可以去做。我們從上世紀(jì)90年代開始重視因地制宜的所謂被動(dòng)設(shè)計(jì)原則，簡單講就是我們沒有大面積或者大的動(dòng)作去改變建筑的地形地貌，而通過結(jié)合自然條件的優(yōu)化設(shè)計(jì)來實(shí)現(xiàn)低消耗、環(huán)境友好的建筑方案，這方面我們的成果是比較顯著的。
　　還有一個(gè)我們非常重視的是理念引導(dǎo)，因?yàn)槲覀兊姆?wù)對(duì)象是人和家庭，產(chǎn)品要交付給客戶長期使用。不同的使用方式、生活方式累積起來對(duì)環(huán)境的影響是很大的。我們自己有客戶組織招商會(huì)，通過這個(gè)平臺(tái)，我們對(duì)客戶、居民實(shí)施長期的綠色理念及生活方式的推廣和激勵(lì)。整個(gè)客戶會(huì)的服務(wù)都不是收費(fèi)的服務(wù)，是純粹增值性的服務(wù)，涉及綠色部分應(yīng)該算是一種定向的公益行為。