2012實體經濟報告顯示稀土陷低潮 鋼鐵等八行業(yè)最嚴峻
2012年12月19日 10:27 20655次瀏覽 來源： 中國經濟周刊 分類： 重點新聞 作者： 蒲小雷
船舶行業(yè) 2012年1~9月，全國造船完工量4158萬載重噸，同比下降18.5%，其中海船為1236萬修正總噸；新承接船舶訂單量1541萬載重噸，同比下降46.9%，其中海船為632萬修正總噸。截至9月底，手持船舶訂單12090萬載重噸，比2011年底手持訂單下降19.4%，其中海船為4034萬修正總噸，出口船舶占總量的83.7%。
受國際航運市場持續(xù)低迷的影響，國際船舶市場新船成交量萎縮的局面未能得到改觀。我國船舶工業(yè)造船完工量已連續(xù)9個月超過同期新接訂單量，企業(yè)手持船舶訂單量繼續(xù)下跌。同時，企業(yè)生產經營面臨的綜合成本升高等諸多困難依然存在。
此情形下，江蘇、浙江、福建、山東等造船大省的船企陸續(xù)陷入開工不足或者停工的困境，一些“明星企業(yè)”相繼倒下。5月，浙江臺州規(guī)模最大的出口船舶企業(yè)浙江金港船業(yè)有限公司向法院申請破產。6月，中韓合資的大連東方精工船舶也宣告破產，重慶多家造船廠在春節(jié)后就因無船可造而停工歇業(yè)。
責任編輯：安子
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