中國國際鋁工業(yè)展攜手中國鋁業(yè)沖刺深加工
2013年01月14日 15:41 4100次瀏覽 來源: 中國有色網 分類: 鋁資訊
2013年中國鋁工業(yè)從原料到產品,從電價到產能,面臨著多重壓力,企業(yè)如何走出困境?未來發(fā)展趨勢幾何?2013年中國國際鋁工業(yè)展覽會將針對行業(yè)所面臨的問題,攜手深加工領域專家及應用行業(yè)重點買家深度剖析鋁業(yè)市場的未來走向及發(fā)展方向。
亟待高精尖產品
工信部積極鼓勵鋁生產企業(yè)發(fā)展深加工及鋁制品,延伸產業(yè)鏈,提高產品附加值,在目前的產業(yè)結構之下,整個鋁行業(yè)內外都發(fā)出了鋁業(yè)將受益于深加工發(fā)展的信號。而不少投資者,也開始關注新經濟鋁深加工板塊,這為2013年鋁工業(yè)展突出深加工思路奠定了環(huán)境基礎。
近日,鋁工業(yè)展主辦方勵展博覽集團負責人張嵐也確認了業(yè)內的這種判斷。張嵐表示:2013年的展會將全力引導國內鋁企向深加工方向發(fā)展,通過產品升級創(chuàng)造更多的利潤空間。讓更多的鋁企業(yè)能夠清晰的了解到企業(yè)下游或者終端產品的應用模式和未來發(fā)展趨勢。
繼2012年推崇鋁工業(yè)在汽車領域應用取得成功后,2013年中國國際鋁工業(yè)展將繼續(xù)探討鋁材深加工產品在交通、電子、新能源、建筑方向的最新應用趨勢,引導鋁加工類參展企業(yè)拓寬發(fā)展方向。同時,新增的現場成果展示區(qū)專門為工業(yè)鋁型材終端應用企業(yè)提供產品實物陳列,囊括來自交通、電子、新能源、建筑領域的15種最新鋁材深加工產品,以及配套工藝及深加工生產線。讓國內參展企業(yè)所看到的,不僅是鋁行業(yè)未來三五年的趨勢,甚至涉及未來二十年的產品和技術革新,這將有效啟發(fā)整個行業(yè)的發(fā)展。同期,主辦方還將聯手行業(yè)專家及知名企業(yè)就行業(yè)未來發(fā)展進行現場交流及深入探討。
針對鋁業(yè)產能國內生產過剩、下游消費不足、價格攀升,而國外頻拋橄欖枝,利于國內產業(yè)升級等情況,2013中國國際鋁工業(yè)展將加強國際專業(yè)買家的海外推廣計劃,依托德國、中國、印度、巴西、迪拜五大系列鋁工業(yè)展覽會,聯合國家及地區(qū)行業(yè)協會、主力媒體覆蓋全球22個國家和地區(qū)的一對一定向邀請,將協助國內企業(yè)開拓國際市場、實現業(yè)務增長,
致力于打造高效的國內外行業(yè)溝通橋梁。
未來方向
鋁加工市場研究專家王登文表示,鋁業(yè)產能過剩是長期的結構性矛盾。國內的鋁企大量集中在低質低價的競爭空間,產品缺乏科技含量,高端產品稀缺,企業(yè)沒有核心競爭力。雖然鋁產能嚴重過剩,但一些高新技術產品和國防軍工所需的高精尖鋁產品,技術上存在瓶頸,還需依賴進口。再者,我國鋁加工業(yè)整體技術和裝備水平并沒有實現均衡發(fā)展,不同企業(yè)技術裝備不同,同一企業(yè)不同產品的技術領先程度也存在差距。
針對這一現狀,作為業(yè)內引導者的上海鋁工業(yè)展身先士卒,率先在2012年成功舉辦了汽車輕量化論壇,為鋁企業(yè)在困境中尋找到了機遇和贏得了部分市場先機。而TAP鉆石買家計劃更是實現了買家與參展企業(yè)面對面交流,431位具備明確采購需求且采購額巨大的頂級買家親臨現場,通過鋁工業(yè)展這一平臺尋找適合的設備及產品。
但是,最令王登文觸動的是,國內參展商對世界最大的鋁軋制品生產商Novelis帶來的尖端鋁制品汽車鋁板的強烈關注和討論,國內鋁企對這樣的高精尖產品既充滿好奇,又無限渴望,這個畫面像一劑強心針成為鋁企業(yè)向下游高精尖產品進軍的原動力。
隨著有色金屬工業(yè)轉型升級政策的相繼出臺,延伸產業(yè)鏈、提高附加值、提升核心競爭力對鋁加工企業(yè)而言是必然的選擇。產業(yè)鏈完整,科技含量高,競爭力強,才能保障利潤空間,在激烈的市場競爭中贏得主動和先機。
十八大召開之后,我國工業(yè)化和城市化進程將進一步加快,航天航空、國防軍工和建筑、交通、電子等領域對高性能鋁加工材仍保持強勁需求,而且會維持一個較長的時間。
6個月后,作為行業(yè)風向標的2013年中國國際鋁工業(yè)展即將于7月2日-4日在上海拉開帷幕,界時,業(yè)內專家和學者將會把脈行業(yè)現狀,開出多方良藥,定會給中國鋁工業(yè)帶來全新機遇。
延伸閱讀
非一日之寒
其實,早在2008年下半年金融危機爆發(fā)之前,中國鋁工業(yè)的結構性矛盾已初現端倪,只是當時行業(yè)正處在快速擴張期,眼前的既得利益讓企業(yè)“義無反顧”地加大產能,使整個產業(yè)處在一個“虛胖”的狀態(tài)之下。金融危機爆發(fā)之后,隨著國際市場需求低迷和國內基建、汽車、制造等行業(yè)增速放緩,消費信心不足,電解鋁的價格從2008年的19000元/噸一路波動,降至現在15030元/噸,多數鋁企業(yè)在高臺跳水一般的價位中陣痛糾結。產能嚴重過剩、能源價位高居、下游消費不足,這三重壓力讓半數以上電解鋁企業(yè)嚴重虧損,市場價格與生產成本形成倒掛格局。
即便在如此慘淡的市場中,我國鋁行業(yè)的產能仍然沒大幅削減。2009年,我國的電解鋁產量為1300萬噸,2010年的產量增加到1560萬噸,2011年為1755萬噸,2012年上半年為950萬噸,增速9.7%,與去年同期相比加快了4.1個百分點。原來應該繼續(xù)加大力度實施淘汰退出機制,但由于集團利益、地方GDP指標、就業(yè)、社會穩(wěn)定等因素,鋁產量非但沒有減,反而繼續(xù)增長。據資料顯示,新疆、青海、甘肅等地在建電解鋁產能已超過1000萬噸,當地低廉的煤炭、電力價格,優(yōu)惠的稅收政策,吸引了大批民企、央企紛紛“西移”,待上述產能全部投產后,鋁行業(yè)新一輪競爭會更加慘烈。
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責任編輯:四筆
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