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      霧霾與鋁

      2013年02月05日 12:12 4283次瀏覽 來源:   分類: 鋁資訊

        內地最近熱門的話題首推天氣,新年伊始內地陸續(xù)出現(xiàn)大范圍和長時間被陰霾籠罩,其中以北京最為嚴重,北京由去年十月開始發(fā)布PM2.5空氣質量監(jiān)測數(shù)據(jù),由平日不足100,上星期急速飆升至1000的水平,空氣質量被評為重污染。與此同時,亞洲開發(fā)銀行和清華大學發(fā)布《中華人民共和國國家環(huán)境分析》報告稱,中國500個大型城市中,只有不到1%達到世衛(wèi)空氣質量標準??諝馕廴疽虏簧倜癖姵霈F(xiàn)皮膚過敏,以及呼吸道系統(tǒng)問題。
        中國城市的污染問題近年在內地愈趨嚴重,罪魁禍首之一是重型卡車和老舊汽車。中國的車輛數(shù)目約有9200萬輛,遠低于美國的規(guī)模,但只有5.7%的車輛符合最嚴格的國家第四階段機動車污染物排放標準。要解決空氣污染問題,輕量化趨勢是未來汽車的必然選擇。
        鋁材是減輕車輛自重、降低油耗、提高運輸效益的不二之選。據(jù)世界鋁業(yè)協(xié)會提供的數(shù)據(jù),一般情況下汽車每減少10%的重量,其燃油消耗便可降低6%-8%。目前,歐美等汽車制造商均加大研究鋁制汽車的力度。
        鋁加工產品的應用令汽車走向輕量化,同樣一輛車,以鋁合金制較采用鋼材的重量車身輕16%,廢氣排放量亦隨之減少,污染程度隨即下降。以一輛5.5噸的半拖掛卡車為例,如果在生產時采用2噸鋁合金,每年運行25萬公里,當中有60%裝滿貨物,40%是空駛的情況下,每年將節(jié)省2400公升汽油,同時減少6噸二氧化碳的排放。鋁帶來的環(huán)保效益不言而喻。

      采編于忠旺

      責任編輯:安子

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