2018年前西部不宜建中大型鋁加工廠
2013年02月20日 15:37 4046次瀏覽 來(lái)源: 中國(guó)有色網(wǎng) 分類: 鋁資訊
中國(guó)是一個(gè)鋁土礦資源較為貧乏的國(guó)家,而且品質(zhì)也不盡人意,大多數(shù)礦不適宜用拜耳法提取氧化鋁,因而和平成本較高,也是一個(gè)能源相對(duì)不充裕的國(guó)家。提煉原鋁需要消耗大能量,2011 年中國(guó)電解鋁的平均交流電耗為14000kWh/t 鋁,這在全世界是相當(dāng)先進(jìn)的指標(biāo)了;因此中國(guó)不適合大規(guī)模發(fā)展原鋁工業(yè)。
但中國(guó)又是一個(gè)鋁的消費(fèi)大國(guó),必須適度發(fā)展,國(guó)內(nèi)的原鋁以能滿足國(guó)內(nèi)需求60%或更少一點(diǎn)為準(zhǔn),到國(guó)外能源和/或資源充足的國(guó)家或地區(qū)去建廠,把鋁運(yùn)回來(lái)就是,進(jìn)口能源,就是節(jié)能減排,日本、韓國(guó)、中國(guó)臺(tái)灣省一噸原鋁也不產(chǎn),所需的鋁全部進(jìn)口,一些后工業(yè)化國(guó)家如美國(guó)、德國(guó)、意大利、英國(guó)、法國(guó)等所需的鋁也有一部分或大部分是進(jìn)口的,正在逐年關(guān)閉一些國(guó)內(nèi)的電解鋁廠,進(jìn)口的鋁在逐年上升。他們發(fā)展電解鋁工業(yè)的道路值得借鑒,可是我們還在一股勁地快速建設(shè)鋁廠,值得冷靜地思考一下。
2011 年中國(guó)原鋁生產(chǎn)能力已超過26000kt/a,在建與擬建的生產(chǎn)能力在20000kt/a 以上,如果2015 年有80%建成,則那時(shí)全國(guó)生產(chǎn)能力可能達(dá)到42000kt/a,將占全球總生產(chǎn)能力的64%,對(duì)中國(guó)鋁工業(yè)來(lái)說,可能是一切災(zāi)難,若生產(chǎn)能力達(dá)到90%,開工率產(chǎn)量可達(dá)41400kt,除國(guó)內(nèi)消費(fèi)約26500kt 外,還必須約出口14900kt,中國(guó)成為世界最大的鋁凈出口國(guó),這決不是一件好事,出口的是能源與資源,留在華夏大地與空中的是污染,同時(shí)全球也接受不了這么多鋁。
2008 年以來(lái)中國(guó)掀起了一股在西部地區(qū)(甘肅、青海、新疆)大建原鋁企業(yè)的浪潮,在建與擬建項(xiàng)目的總生產(chǎn)能力超過18000kt/a,僅新疆就有約14000kt/a,到2015 年若有80%建成,鋁的產(chǎn)量可有12960kt,這實(shí)在是匪夷所思。在中國(guó)當(dāng)前的技術(shù)條件下,生產(chǎn)這么些鋁需要24000kt 氧化鋁,6480kt 炭素,454kt 氟化鹽,其他物資848kt,總運(yùn)輸量(含鋁錠運(yùn)出)44742kt/a,需要50t 的鐵路車輛894840 輛,平均每天裝卸2450 輛,僅運(yùn)出12960kt鋁錠需要50t 的車輛259200 輛,平均每天裝車710 輛,到哪里去找這么多車輛。當(dāng)然從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看不成問題,但那是2020 年以后的事。
責(zé)任編輯:四筆
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