哈雷公司工作人員（左一）正在與萬豐鎂業(yè)工作人員交流技術(shù)
　　3月18日下午，萬豐鎂業(yè)科技發(fā)展公司總經(jīng)理朱訓(xùn)明又出發(fā)了，此行直奔廣州，目標(biāo)客戶是意大利一總裝企業(yè)亞太總部。
　　幾乎同一時間，來自美國哈雷汽車公司的2名工作人員，正在萬豐鎂業(yè)的生產(chǎn)車間了解所訂貨品的生產(chǎn)情況，催著企業(yè)趕快發(fā)貨。
　　“今年的訂單已經(jīng)排滿，全年銷售收入預(yù)計(jì)同比增長60%，其中1到2月份，銷售收入同比增長30%。”采訪中，即將動身趕往廣州的朱訓(xùn)明略顯著急。
　　“這次是和一個老客戶談，主要是明后年的合作目標(biāo)。”說著，朱訓(xùn)明從已準(zhǔn)備好的行李箱里，拿出幾本厚厚的談判材料。
　　“這是我們在原來合作產(chǎn)品的基礎(chǔ)上，為客戶量身打造的一款新產(chǎn)品。我要通過全方位的展示，讓客戶知道產(chǎn)品在材料消耗、技術(shù)、環(huán)保等方面的優(yōu)越性，讓他知道我們的產(chǎn)品仍然是獨(dú)一無二的。”朱訓(xùn)明信心滿滿地說。
　　朱訓(xùn)明告訴記者，“獨(dú)一無二”是萬豐鎂業(yè)征戰(zhàn)市場的不二選擇。為此，他們不斷“摒棄不賺錢的產(chǎn)品，專心研發(fā)賺錢的高端產(chǎn)品”，義無反顧地向高端市場進(jìn)發(fā)。
　　朱訓(xùn)明坦言，在今年良好的市場業(yè)績的背后，20多種量產(chǎn)新產(chǎn)品功不可沒，帶來了2億元訂單。“我們的新產(chǎn)品材料更輕、硬度更強(qiáng)，性價比進(jìn)一步提高，更加貼合客戶的需求，今年僅哈雷公司一家訂單量就增長了60%。”朱訓(xùn)明說。
　　為了趕訂單，萬豐鎂業(yè)的生產(chǎn)車間里，爐光閃爍，機(jī)器轟鳴，數(shù)量龐大的鎂合金回收廢料正通過800度的高溫熔鑄，轉(zhuǎn)化為高純度的鎂合金棒材、錠材，再經(jīng)過鑄造、加工、噴涂等系列工序，成為寶馬、法拉利、克萊斯勒、哈雷等世界頂級名車、賽車的鎂合金輪轂、車身構(gòu)件。　　威海新語
　　培養(yǎng)自主創(chuàng)造的“基因”
　　近幾年，受全球經(jīng)濟(jì)形勢不景氣的影響，全市機(jī)電行業(yè)遭受沖擊，一些企業(yè)出口訂單減少，個別規(guī)模較小的機(jī)電企業(yè)甚至“無米下鍋”。作為其中一員，萬豐鎂業(yè)從一家瀕臨破產(chǎn)的企業(yè)，成長為連續(xù)幾年保持兩位數(shù)增長的企業(yè)，重生的秘訣就是技術(shù)創(chuàng)新。
　　采訪中，萬豐鎂業(yè)總經(jīng)理朱訓(xùn)明反復(fù)強(qiáng)調(diào)這樣一句話：“作為一家制造企業(yè)，我們必須注重技術(shù)的運(yùn)用，培養(yǎng)自主創(chuàng)造的‘基因’。”正是如此，萬豐鎂業(yè)堅(jiān)持每年拿出銷售收入的6%搞研發(fā)，并且建立了產(chǎn)品梯次淘汰機(jī)制，從價格只有幾百元的普通轎車輪轂，做到能賣幾千元的高端輪轂，成為全市機(jī)電出口行業(yè)的一朵奇葩。
　　萬豐鎂業(yè)的發(fā)展步履，昭示著一個人們熟知的道理——打鐵還需自身硬。只有賦予產(chǎn)品更多的自主技術(shù)含量，企業(yè)才會更具競爭力和生命力。