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      鎂合金緣何成為走私“香餑餑”

      2013年05月06日 10:14 6121次瀏覽 來源:   分類: 鎂資訊

        長(zhǎng)期以來,走私犯罪對(duì)于有色金屬這樣的工業(yè)類原材料行業(yè)來說,顯得既陌生又遙遠(yuǎn)。近年來,隨著有色行業(yè)的快速發(fā)展,產(chǎn)品應(yīng)用的領(lǐng)域日益廣泛,市場(chǎng)價(jià)格水漲船高,進(jìn)出口政策的不斷完善,一些有色金屬產(chǎn)品竟然成為不法分子進(jìn)行走私犯罪的對(duì)象。這種現(xiàn)象的出現(xiàn),既應(yīng)該引起有關(guān)部門重視,更應(yīng)該引發(fā)行業(yè)深思。
        2012年,南京海關(guān)在開展“國(guó)門之盾”打擊走私專項(xiàng)行動(dòng)、重點(diǎn)打擊資源性商品走私出口中,陸續(xù)破獲兩起案值4.1億元,涉嫌偷逃稅款約3430萬元的鎂合金錠走私大案。據(jù)悉,這是南京海關(guān)緝私局成立以來破獲的最大宗出口渠道走私案件。該案件的破獲,不但成為南京海關(guān)引以為傲的業(yè)績(jī),也成為業(yè)界內(nèi)外的熱議話題。這一“大事件”,讓外界的眼光不約而同地被吸引到有色金屬產(chǎn)業(yè)上,并關(guān)注起鎂合金來。鎂合金身價(jià)幾何,竟然能成為走私犯罪分子鋌而走險(xiǎn)的“砝碼”?
        21世紀(jì)綠色材料
        鎂合金,就是以鎂為基礎(chǔ)加入鋁、鋅、錳、鈰、釷以及少量鋯或鎘等其他元素組成的合金。由于鎂是工業(yè)應(yīng)用中最輕的金屬結(jié)構(gòu)材料,鎂合金具有鎂金屬元素的“比重”輕(比鋁還輕1/3)的優(yōu)勢(shì),“比強(qiáng)度”、“比鋼度”卻又比鋁和鋼都高;同時(shí),導(dǎo)熱性、抗電磁屏蔽性及減震性好,易于再生利用等特點(diǎn),因此,鎂合金成為航空航天業(yè)的最佳選材。
        進(jìn)入21世紀(jì),資源和環(huán)境成為人類可持續(xù)發(fā)展的首要問題。隨著世界經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和節(jié)能環(huán)保概念的倡導(dǎo),鎂合金除應(yīng)用于航空、航天、軍事等方面,迄今已廣泛應(yīng)用于汽車、鑄造、化工、電子、通訊、儀器、機(jī)械制造、交通、蓄能材料、建筑裝飾、球墨鑄鐵、脫硫劑、格氏試劑、焰火、照明彈及鎂陰極保護(hù)防蝕材料等行業(yè)。用鎂合金制造的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)外殼、離合器機(jī)架、車燈罩,剎車和離合器的踏板及支架、儀表盤、汽缸蓋、座椅等,可以有效減輕汽車的重量,能提高燃油經(jīng)濟(jì)性綜合標(biāo)準(zhǔn),降低廢氣排放和燃油成本。同時(shí),還可改善剎車和加速性能以及改善車輛的噪音、振動(dòng)現(xiàn)象。鎂合金還具有非常優(yōu)異變形及能量吸收能力,可極大提高汽車的安全性能。用鎂合金制造攜帶式的器械,可達(dá)到輕量化、提高性能的目的。
        毋庸置疑,鎂合金已成為當(dāng)今全球發(fā)展與應(yīng)用最快的輕合金。優(yōu)異的產(chǎn)品性能,被材料專家譽(yù)為21世紀(jì)最具開發(fā)和應(yīng)用潛力的綠色工程材料。
        再生品頗受青睞
        鎂合金的熔化潛熱比鋁合金低得多,比鋁合金消耗的能量少,因而鎂及其合金是易于回收的金屬。在全球礦產(chǎn)資源開發(fā)利用規(guī)模日益擴(kuò)大、資源供應(yīng)形勢(shì)日趨嚴(yán)峻的情況下,再生鎂合金也日漸獲得青睞。
        過去,我國(guó)回收的廢雜鎂一方面來自失效或報(bào)廢的鎂合金零部件,另一方面是來自在生產(chǎn)過程中的鎂廢料和鎂切屑。隨著鎂在各個(gè)行業(yè)的用量日益增多,以及鎂合金產(chǎn)品應(yīng)用范圍逐漸擴(kuò)大,生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的廢料、使用后報(bào)廢的鎂合金零件也逐漸增多,廢料品種也開始增加。如,屬于鎂合金機(jī)件的飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)匣、機(jī)匣蓋、剎車輪殼、儀表、儀器、照相機(jī)、望遠(yuǎn)鏡殼體等,屬于廢棄電子電器產(chǎn)品的電腦、電視機(jī)、手機(jī)等;未來汽車的報(bào)廢,也將成為廢雜鎂的重要來源,按照每輛汽車使用30公斤鎂合金計(jì)算,廢料來源相當(dāng)可觀。由于每種機(jī)件的用途不同,含鎂量也不一樣,故在回收中很難詳細(xì)分類。盡管如此,隨著循環(huán)經(jīng)濟(jì)的要求和環(huán)保意識(shí)、資源綜合利用意識(shí)的日臻提高,廢雜鎂和廢舊鎂合金的回收與利用,已經(jīng)越來越得到重視;越來越多鎂合金的廢料,得到有效地回收和再生利用。
        廢雜鎂合金可以簡(jiǎn)單地再生使用且不降低其機(jī)械性能。鎂合金與其他金屬相比,熔點(diǎn)低,比熱小,在再生熔解時(shí)所消耗的能源是新材料制造所消耗的能源的4%。再生鎂合金同樣具備鎂金屬的特質(zhì):散熱好、質(zhì)量輕、剛性好,耐蝕性、抗沖擊、耐磨、衰減性能好,易于回收,還有高導(dǎo)熱、導(dǎo)電性能、無磁性、屏蔽性好和無毒的特點(diǎn)。
        基于鎂合金的特質(zhì),發(fā)達(dá)國(guó)家都在大力提倡應(yīng)用于汽車行業(yè)以減重、節(jié)能,降低污染、改善環(huán)境。目前,有關(guān)再生鎂合金的應(yīng)用,我國(guó)主要用在2類汽車零部件上。一是殼體類,如離合器殼體、閥蓋、儀表板、變速箱體、曲軸箱、發(fā)動(dòng)機(jī)前蓋、氣缸蓋、空調(diào)機(jī)外殼等。二是支架類,如方向盤、轉(zhuǎn)向支架、剎車支架、座椅框架、車鏡支架、分配支架等。有關(guān)研究資料顯示,汽車所用燃料的60%是消耗于汽車自重,汽車自重每減輕10%,耗油將減少8%~10%,其燃油效率可提高5%以上;汽車自重每降低100千克,每百公里油耗可減少0.7升左右,每節(jié)約1升燃料可減少二氧化碳排放2.5克,年排放量減少30%以上。在方向盤和座椅上使用鎂合金,可有效提高汽車在受到撞擊后的吸收沖擊力。所以,減輕汽車重量對(duì)環(huán)境、能源、安全都有非常大的影響。
        另外,鎂合金還廣泛應(yīng)用在手機(jī)、電話、電腦、電視機(jī)上。例如,筆記本電腦的液晶屏幕的尺寸年年增大,它們的枝撐框架和背面的殼體上都使用了鎂合金。雖然鎂合金的導(dǎo)熱系數(shù)不及鋁合金,但卻比塑料高出數(shù)十倍。因此,在內(nèi)部產(chǎn)生高溫的電腦和投影儀等的外殼和散熱部件上使用鎂合金,可有效地將內(nèi)部熱量散發(fā)到外面。電視機(jī)的外殼上使用鎂合金,可做到無散熱孔;在電腦的硬盤驅(qū)動(dòng)器的讀出裝置等振動(dòng)源附近的零件上使用鎂合金,可減小振動(dòng)達(dá)到低噪音。
        大力開發(fā)和使用鎂合金,既可節(jié)約能源,又能降低資源消耗,對(duì)于人類的生產(chǎn)和可持續(xù)發(fā)展具有現(xiàn)實(shí)意義。在發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)的今天,已經(jīng)不僅僅局限于對(duì)鎂合金的開發(fā),而是更加要重視對(duì)鎂合金的再生利用。只有兩步同時(shí)發(fā)展,才能可持續(xù)發(fā)展。
        產(chǎn)業(yè)發(fā)展突飛猛進(jìn)
        新中國(guó)成立以前,對(duì)金屬鎂的發(fā)展主要依附于軍事工業(yè)。上世紀(jì)60年代以后由于金屬鎂在民用市場(chǎng)和空間技術(shù)的應(yīng)用得到發(fā)展,對(duì)鎂金屬的快速發(fā)展產(chǎn)生了一定的影響。改革開放的上世紀(jì)90年代,由于市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展,有效帶動(dòng)了中國(guó)鎂工業(yè)的崛起。資料顯示,在上世紀(jì)90年代的10年間,中國(guó)原鎂產(chǎn)量增長(zhǎng)了37倍,特別是1995~2000年,年平均增長(zhǎng)率為15.84%,大大高于西方世界的增長(zhǎng)率。近年來鎂工業(yè)的高速成長(zhǎng),更是令世界刮目相看。海關(guān)總署統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2011年我國(guó)共出口金屬鎂40.02萬噸,同比增長(zhǎng)4.21%,增幅較上年有所提高,累計(jì)金額12.39億美元,同比增長(zhǎng)16.66%,其中鎂錠、鎂合金、鎂粉分別累計(jì)出口18.59萬噸、9.94萬噸、8.78萬噸。2012年,我國(guó)1~11月的鎂總產(chǎn)量為576801噸;全年參與鎂合金出口業(yè)務(wù)的企業(yè)共有172家,比2011年增加42家。同時(shí),2012年“無代碼名稱”企業(yè)比2011年增加將近50家,且出口量也就可觀。我國(guó)最新發(fā)布的“中國(guó)鎂業(yè)報(bào)告”顯示:2012年中國(guó)加快鎂合金以及鎂深加工技術(shù)研發(fā),到2015年完成高性能鎂合金壓鑄以及型材和板材產(chǎn)品15萬噸的產(chǎn)能。中國(guó)已成為世界上最大的原鎂生產(chǎn)國(guó)和出口國(guó),并因此成為鎂工業(yè)大國(guó)。
        隨著鎂合金及其相關(guān)技術(shù)的發(fā)展以及價(jià)格瓶頸問題的突破,世界各國(guó)都把鎂合金列為重要戰(zhàn)略物資加以研究和開發(fā)。汽車、高速列車、摩托車等交通工具、3C產(chǎn)品、輕工、化工、冶金、航空航天及國(guó)防軍工等領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用,使得全球鎂合金的開發(fā)應(yīng)用呈現(xiàn)高速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。據(jù)統(tǒng)計(jì),在全球范圍內(nèi)已連續(xù)10年保持增長(zhǎng)率15%~25%,這在現(xiàn)代工程結(jié)構(gòu)材料中前所未有。以汽車產(chǎn)業(yè)為例:世界各大汽車公司近年來已將鎂合金零部件作為重要發(fā)展方向,并以采用鎂合金零部件的數(shù)量作為判斷車輛先進(jìn)的標(biāo)準(zhǔn)之一,據(jù)悉已經(jīng)成功開發(fā)應(yīng)用了52種鎂合金汽車零件、25種鎂合金摩托車零件、8種列車制動(dòng)器零件、14類鎂合金3C產(chǎn)品零件。
        中國(guó)鎂工業(yè)的高速發(fā)展,為全球鎂的推廣與應(yīng)用做出了積極的貢獻(xiàn),也深刻地改變了全球鎂工業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)格局。但值得注意的是,我國(guó)大量出口的金屬鎂,高精端產(chǎn)品微乎其微,鎂錠、鎂合金、鎂粉都是低端的初級(jí)產(chǎn)品,沒有科技含量,競(jìng)爭(zhēng)能力不強(qiáng)。曾有專家強(qiáng)調(diào):中國(guó)鎂工業(yè)要想取得更大發(fā)展,必須要進(jìn)一步優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu),生產(chǎn)高附加值、高科技含量的鎂產(chǎn)品,只有這樣,才能擴(kuò)大國(guó)內(nèi)鎂的應(yīng)用,增強(qiáng)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。
        緣何登上走私榜
        鎂合金因其優(yōu)質(zhì)的特性,每年在冶金、農(nóng)業(yè)、環(huán)保、國(guó)防等部門的需求量都在不斷增長(zhǎng),國(guó)家把鎂合金錠歸屬于控制出口的“兩高一資”產(chǎn)品。
        從2008年起,我國(guó)對(duì)鎂合金錠出口征收10%的出口關(guān)稅,如果是“未鍛軋鎂合金塊和鎂合金錠”則無出口關(guān)稅,而且在2010年7月15日之前,還可以享受5%的出口退稅優(yōu)惠(2010年7月15日之后我國(guó)取消鍛軋鎂和其他鎂制品5%的出口退稅)。南京破獲的兩起鎂合金錠走私大案中的犯罪嫌疑人,正是鉆了這一空子,將有10%出口關(guān)稅的鎂合金錠偽報(bào)成無出口關(guān)稅的未鍛軋鎂,從而逃避國(guó)家稅收。按照我國(guó)刑法,對(duì)走私國(guó)家戰(zhàn)略資源的犯罪規(guī)定了嚴(yán)厲的制裁措施,這起鎂合金錠走私大案中的案犯罪嫌疑人,也將為此受到法律的制裁。
        其實(shí),有關(guān)金屬鎂走私的現(xiàn)象早已不是什么秘密。在2012年9月海關(guān)總署廣州價(jià)格信息辦公室在陜西榆林組織召開的一次關(guān)于金屬鎂出口價(jià)格信息管理座談會(huì)上,與會(huì)人員就向海關(guān)總署官員集中反映:在金屬鎂出口貿(mào)易中,存在著有些公司以不開發(fā)票的方式采購和銷售產(chǎn)品、偷逃增值稅后以低價(jià)走私出口,導(dǎo)致出口價(jià)格低于正常價(jià)值的現(xiàn)象。當(dāng)時(shí)海關(guān)官員就曾表示,逃稅低價(jià)出口現(xiàn)象很突出并非個(gè)案,規(guī)避國(guó)家鎂資源管理的苗頭凸顯。與會(huì)者認(rèn)為:這種現(xiàn)象嚴(yán)重?cái)_亂了鎂行業(yè)的經(jīng)濟(jì)秩序,損害了合法經(jīng)營(yíng)企業(yè)的利益和整個(gè)行業(yè)的利益,也給國(guó)家?guī)砹硕愂論p失。如果國(guó)家能取消鎂錠10%的出口關(guān)稅,將有利于杜絕國(guó)內(nèi)金屬鎂走私的現(xiàn)象,也利于國(guó)內(nèi)鎂合金錠的正常出口,并提出了降低或取消金屬鎂出口關(guān)稅的建議。
        4.1億元的“鎂合金錠走私”大案,揭開了鎂合金真實(shí)“身價(jià)”的面紗。同時(shí),也暴露我國(guó)對(duì)“稀缺性資源”保護(hù)的不足。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,鎂合金走私屢禁不止,走私者追求高額利潤(rùn)鋌而走險(xiǎn)固然是原因之一,管理上的漏洞也為走私提供了契機(jī)。能否建立一套既能保護(hù)國(guó)家鎂資源、又能保護(hù)經(jīng)營(yíng)者合法權(quán)益的措施,值得監(jiān)管部門和行業(yè)深思。
        鎂,被譽(yù)為21世紀(jì)世界綠色金屬。隨著世界經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和現(xiàn)代化水平的不斷提高,金屬鎂作為有色金屬工業(yè)和新型復(fù)合材料工業(yè)的組成部分,應(yīng)用領(lǐng)域越來越廣,是經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展中占有重要地位的一種基礎(chǔ)材料。據(jù)專家估計(jì),每年全球鎂的需求量大約在16萬噸左右。質(zhì)輕、綠色的鎂合金既符合工程材料要求,又迎合了世界環(huán)保的潮流趨勢(shì),其廣闊的市場(chǎng)前景,深遠(yuǎn)的開發(fā)意義,早已被世界發(fā)達(dá)國(guó)家作為重要戰(zhàn)略物資備受關(guān)注和青睞。由此,鎂合金成為走私分子眼中的緊俏“商品”自然就不足為奇了。
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      責(zé)任編輯:四筆

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