綜合分析：
　　倫敦金屬交易所(LME)執(zhí)行長Martin Abbott12日表示,今年LME成交量可能觸及2008年創(chuàng)下的紀錄高點,因價格劇烈波動。他在年度LME周所召開的研討會場邊向路透表示："我們將達到或接近去年的紀錄高點,因價格波動劇烈,且規(guī)避風險的需求并未消失.""交易所扮演的角色所受到的重視程度上升."
　　今年以來基本金屬價格漲勢兇猛,因在經(jīng)濟成長轉(zhuǎn)強的預期下,龐大的資金投入此一市場。LME于7月表示,上半年成交量較上年同期成長1.8%至超過5,518萬口;原先交易所預期。成交量將受到景氣下滑沖擊而減少10%.LME指出,上半年度日均量較去年同期成長2.6%至445,041。
　　美國私人持有的鉛生產(chǎn)商Doe Run Co.稱：預期全球?qū)︺U的需求明年將復蘇,并將密切關注改善狀況,調(diào)整產(chǎn)出加以反映現(xiàn)實。
　　Doe Run銷售副總裁Jose Hansen接受路透采訪時說."如果市場的需求量適度升溫,我們將評估是否增產(chǎn).我們會做好準備."Hansen表示,他對鉛的需求前景感到樂觀."未來幾個月的訂單水準將看到改善。"。Doe Run是西方僅次于必和必拓的第二大鉛礦商,也是第三大鉛煉廠。
　　巴克萊資本近日也表示，預計2010年生產(chǎn)可能中斷，鉛市供應面可能存在憂慮，。
　　分析師Nicholas Snowdon在出席LME周活動時表示，中國實際以及潛在的煉廠關閉引發(fā)市場供應較預期更緊俏，未來十二個月礦山以及精煉鉛供應可能中斷。最近的鉛中毒事件波及中國數(shù)個省份，數(shù)家鉛冶煉廠因此關閉。
　　Snowdon表示中國需求仍然強勁，汽車行業(yè)發(fā)展形勢良好，需求大漲，推動增長。他表示，中國2009年汽車銷售僅8月份就上升80%。政府主導的刺激計劃亦提振OECD國家汽車行業(yè)需求。
　　路透分析師認為，由于未來幾年需求可能增強，而供給稀少，供需面發(fā)展料更有利于價格，長期鉛價預估較去年調(diào)升40%。
　　調(diào)查顯示，近期發(fā)生的血鉛污染事件有可能令中國的鉛產(chǎn)量大幅減少，12家受訪者對長期鉛價的平均預估為每噸1,677美元，這一數(shù)據(jù)比2008年10月公布的調(diào)查高出40%。全球的鉛使用量估計每年高于800萬噸（該項主要用于電池）。
　　花旗集團分析師David Thurtell稱認為鉛的有利條件逐漸齊備，中國的污染問題勢必會在全球帶動成本上升。分析師運用長期價格評估必和必拓及力拓等礦業(yè)公司股價未來展望及潛在營收。“大宗商品的周期并未被打破,只是暫時停歇.全球金融危機造成新項目被擱置,而這已導致供給受到影響。”

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