電動車極板加工費跟風(fēng)上漲
2013年08月01日 9:8 4093次瀏覽 來源： smm 分類： 鉛鋅資訊
7月電動車電池的傳統(tǒng)旺季剛開始，電動車電池價格連漲三次，小電池價格上調(diào)至400元/組以上，大電池580元/組左右，較6月份漲幅為分別為33%、16%。
由于電池價格的連續(xù)上調(diào)，催生初級加工產(chǎn)品電動車極板加工費也一度上行。據(jù)業(yè)內(nèi)人士反映，本月28號左右，電動車極板加工企業(yè)普遍將極板加工費提高至3700-3900元/噸左右，改變了半年以來幾無變動的加工費3400元/噸，最大漲幅為14.7%。按照小電池（48V 12AH）的用鉛比例計算，極板加工費的抬升，小電池成本提升約6元/組。
上海有色網(wǎng)認為，雖然極板加工費的上漲抬升電動車用蓄電池企業(yè)的生產(chǎn)成本，但仍不改上海有色網(wǎng)對于電動車價格后市將回落的觀點。一方面，旺季不旺，電池行業(yè)產(chǎn)能過剩仍未能改變，終端市場的需求并不及電池價格連續(xù)瘋漲所表現(xiàn)出來的那么旺盛；另一方面，電池價格在一個月內(nèi)漲幅過快，遠遠高于成本上漲速度，而原料精鉛價格漲幅有限。
責(zé)任編輯：小貝
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