南通港成為國內(nèi)銅精礦進(jìn)口第一大港
2014年01月06日 10:15 4979次瀏覽 來源： 中國江蘇網(wǎng) 分類： 銅資訊
據(jù)南通出入境檢驗檢疫局統(tǒng)計，南通口岸2013年共進(jìn)口銅精礦209批次、實際重量210.9萬噸，同比分別增長104.9%和98.0%。據(jù)分析，由該口岸入境的銅精礦占到國內(nèi)所有口岸進(jìn)口總量的20%至25%，南通港由此穩(wěn)居國內(nèi)銅精礦進(jìn)口第一大港的位置。
南通港一直是國內(nèi)進(jìn)口銅精礦的重要口岸之一。近年來，進(jìn)口量除省內(nèi)的南京港與其相比不相上下以外，國內(nèi)尚無其它港口能出其右。2013年安徽銅陵有色新上銅冶煉項目新增大約90萬噸銅精礦大部分從南通口岸進(jìn)境；加之因加工精煉費(TC/RC)大漲帶來銅冶煉企業(yè)收益水漲船高，安徽金隆銅業(yè)、湖北大冶有色等南通港銅精礦進(jìn)口大戶加大了進(jìn)口量，上述因素使得該港在2012年進(jìn)口102批次、106.5萬噸的基礎(chǔ)上，2013年進(jìn)口數(shù)量同比出現(xiàn)翻番。南通港毫無懸念地躍升國內(nèi)銅精礦進(jìn)口第一大港。
南通港得以獨占鰲頭還歸功于南通港港口集團(tuán)銅精礦錨地直接過駁的作業(yè)模式以及江蘇南通檢驗檢疫局的把關(guān)服務(wù)。多年來檢港攜手贏得進(jìn)口企業(yè)的信任和青睞，企業(yè)一直選擇南通港作為它們進(jìn)口銅精礦的主要中轉(zhuǎn)港。
責(zé)任編輯：彭彭
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