2013年12月2日，我國“大洋一號(hào)”科學(xué)考察船從海南三亞正式起航，執(zhí)行中國大洋第30航次科學(xué)考察任務(wù)。由長沙礦山研究院有限責(zé)任公司和北京先驅(qū)高技術(shù)開發(fā)公司共同研制開發(fā)的深海20米中深孔巖芯取樣鉆機(jī)，成為本次勘探任務(wù)的“主力”設(shè)備之一。這是該院在深海鉆機(jī)研發(fā)及海洋資源勘查領(lǐng)域取得一系列重要成果的縮影。
　　本次考察任務(wù)為期180天，航程約1.9萬海里，分為4個(gè)航段，預(yù)計(jì)2014年5月30日返回青島。本航次調(diào)查區(qū)域在西南印度洋我國多金屬硫化物勘探合同區(qū)，主要目標(biāo)是履行《西南印度洋多金屬硫化物勘探合同》，兼顧環(huán)境、生物多樣性等調(diào)查。其間，將3次?？棵锴笏孤芬赘?。該合同于2011年底由國際海底管理局與中國大洋礦產(chǎn)資源研究開發(fā)協(xié)會(huì)簽訂。
　　本航次是中國開始履行“西南印度洋多金屬硫化物勘探合同”規(guī)劃第一個(gè)五年任務(wù)（２０１２年~２０１６年）的開篇航次，具有調(diào)查方法與技術(shù)從探礦向勘探轉(zhuǎn)換、表面精細(xì)調(diào)查與淺部勘探并重的特點(diǎn)，將使用和試用我國多年來自主研發(fā)的大洋高新技術(shù)設(shè)備，包括試用自主研發(fā)的中深孔巖心取樣鉆機(jī)開展底質(zhì)取樣，使用自主研發(fā)的拖曳式資源綜合探測系統(tǒng)開展資源調(diào)查，使用具有自主產(chǎn)權(quán)的無人纜控潛水器（ＲＯＶ）開展高精度海底觀測與取樣。此外還將使用聲學(xué)深拖開展高精度海底地形調(diào)查，并在西南印度洋布放天然地震儀探測微結(jié)構(gòu)。
　　按照該合同要求，未來15年，大洋協(xié)會(huì)將履行開展西南印度洋面積為1萬平方公里合同區(qū)內(nèi)多金屬硫化物資源勘探。國際海底多金屬硫化物由海底熱液作用形成，富含銅、鉛、鋁、鋅、金和銀等金屬，主要分布于大洋中脊區(qū)域，具有巨大的潛在經(jīng)濟(jì)價(jià)值和開發(fā)前景。
　　近年來，長沙礦山研究院海洋所自主研發(fā)或與其它單位共同研發(fā)的一系列深海鉆機(jī)，在國內(nèi)同等裝備中處于領(lǐng)先地位，已經(jīng)成為中國主要大洋科考船上的必備裝備。其中包括深海1.5m淺地層巖芯取樣鉆機(jī)，從2011年開始，已經(jīng)連續(xù)參加了“海洋六號(hào)”科考船大洋23航次、大洋27航次、大洋29航次的中國大洋科考航次，共計(jì)完成深海富鈷結(jié)殼資源調(diào)查站位160多個(gè)。我國今年順利獲得由國際海底管理局批準(zhǔn)的西太平洋面積為3000平方公里的富鈷結(jié)殼資源專屬勘探礦區(qū)，成為世界上首個(gè)在3種主要國際海底礦產(chǎn)資源中，均擁有專屬勘探礦區(qū)的國家，這些成績的取得，“海洋六號(hào)”深海1.5m鉆機(jī)功不可沒。
　　此外，長沙礦山院研制的深海5m鉆機(jī)也順利完成了由中科院海洋所建造的“科學(xué)號(hào)”科考船的大洋航次海試任務(wù)，預(yù)計(jì)明年將執(zhí)行大洋科考任務(wù)。至此，長沙礦山院研制的深海1.5m鉆機(jī)、深海5m鉆機(jī)、深海20m鉆機(jī)在我國目前最先進(jìn)的三條大洋科考船“海洋6號(hào)”、“科學(xué)號(hào)”、“大洋一號(hào)”上，作為主要或者重要設(shè)備，已經(jīng)或即將參與中國大洋科學(xué)考察任務(wù)，為我國大洋科學(xué)考察事業(yè)做出重要貢獻(xiàn)。