我國(guó)首架鈦合金航空旋翼機(jī)試飛成功
2014年01月10日 14:45 3150次瀏覽 來(lái)源： 中國(guó)有色網(wǎng) 分類： 鈦資訊
據(jù)報(bào)道，由寶鈦集團(tuán)控股的歐亞公司與澳大利亞TAG航空公司合作研發(fā)生產(chǎn)的鈦合金航空旋翼機(jī)歐亞001號(hào)，2013年12月初在寶雞試飛獲得成功。這是目前國(guó)內(nèi)外唯一采用鈦合金骨架的旋翼機(jī)，標(biāo)志著寶鈦集團(tuán)在鈦合金深度應(yīng)用方面取得了新進(jìn)展。
據(jù)了解，歐亞公司在寶鈦集團(tuán)的大力支持下，經(jīng)過(guò)兩年的努力，克服重重困難，與澳大利亞TA G航空公司多次研討、試驗(yàn)，終于成功生產(chǎn)出了合格的鈦合金航空旋翼機(jī)。該機(jī)采用雙座串聯(lián)式飛機(jī)設(shè)計(jì)理念，備有雙操作系統(tǒng)及單發(fā)動(dòng)機(jī)，是目前國(guó)內(nèi)外唯一采用鈦合金骨架的旋翼機(jī)，鈦合金用量約占飛機(jī)金屬材料總量的60%～70%。旋翼機(jī)總重約260公斤。
該機(jī)能夠完成多種任務(wù)，如飛行培訓(xùn)、空中運(yùn)輸、護(hù)林、邊防、放牧、交通監(jiān)管、電力巡線等。且該機(jī)性能優(yōu)越，最高航速可達(dá)每小時(shí)200公里，續(xù)航能力600公里，升空高度可達(dá)3000米，無(wú)須專用航空汽油，民用97號(hào)汽油就可滿足該機(jī)使用?？沙退亠w行，且不會(huì)陷入失速及螺旋線狀態(tài)，具有很高的飛行安全性能。目前，公司已具備批量生產(chǎn)旋翼機(jī)的能力，并已拿到15架國(guó)外訂單。
責(zé)任編輯：彭彭
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