華盛頓1月14日消息，美國鋁升水飆升至空前高位重燃對供應(yīng)萎縮和成本上漲的擔(dān)憂，而同時市場正飽受庫存高企的困擾。
　　上周，美國鋁價(13685, -40.00, -0.29%)較LME現(xiàn)貨月合約的升水在幾日內(nèi)飆升45%，持于約每磅17.5美分的紀錄高位。
　　價格跳漲令鋁的最大終端用戶之一--通用汽車公司（General Motors）感到震驚。
　　“我還沒有聽到針對升水上漲的有說服力的解釋。”通用汽車全球商品經(jīng)理Saber Haidous周二在Platts鋁業(yè)論壇上表示。
　　他的言論反映出市場上普遍的困惑情緒，這幾乎造成現(xiàn)貨鋁交易中斷，焦慮的消費者抱怨稱現(xiàn)貨鋁價高企正令行業(yè)損失幾十億美元。
　　"鋁價被人為地抬高，"諾貝麗斯(Novelis)北美地區(qū)副總裁Jim Makki在會議上稱。"我們對美國中西部鋁升水上漲表示擔(dān)憂。"
　　諾貝麗斯是全球最大的鋁壓延產(chǎn)品制造商，向可口可樂和其他大型飲料生產(chǎn)商提供鋁罐。近些年，該公司是對LME倉儲政策抨擊最為激烈的公司之一。
　　諾貝麗斯和其他終端用戶抱怨稱，LME的倉儲政策導(dǎo)致現(xiàn)貨鋁價走高，并扭曲供應(yīng)狀況。
　　在監(jiān)管、法律和政治的壓力下，LME已宣布大幅增加倉庫的交割速度，減少等待時間，此舉料使升水承壓。
　　交易商稱，升水上漲是因為現(xiàn)貨鋁供應(yīng)穩(wěn)步下滑，且美國工業(yè)中心地帶遭遇嚴寒天氣令交貨有所延遲。
　　現(xiàn)貨鋁供應(yīng)緊張，因利率較低且遠期合約價格結(jié)構(gòu)較闊令數(shù)百萬噸的鋁被融資交易鎖定，生產(chǎn)商已下調(diào)產(chǎn)出，一家小型但重要煉廠--奧梅特公司（Ormet）去年停產(chǎn)關(guān)門
　　預(yù)計LME倉庫之外的鋁庫存在400萬-1，500萬噸。
　　**并非曇花一現(xiàn)**
　　目前升水持堅，貿(mào)易商猜測這可能會吸引更多俄羅斯、中東，甚至是歐洲的鋁供應(yīng)進入市場。
　　福四通分析師Ed Meir稱："這種狀況似乎不會很快消失，我們且看能持續(xù)多久。"
　　美國是鋁凈進口國，必須與墨西哥和巴西爭奪鋁供應(yīng)，貿(mào)易商稱這兩個國家供應(yīng)亦短缺，因當(dāng)?shù)禺a(chǎn)量下降。
　　一位美國貿(mào)易商稱："主要問題是人人都在問進口情況如何。"
　　貿(mào)易商將鋁供應(yīng)運抵美國前，鋁升水還將維持數(shù)周或數(shù)月高位。許多人寄望歐洲和日本的鋁升水也會跟隨美國市場走高。
　　日本第一季度鋁升水創(chuàng)每噸250美元的紀錄高位，日本是亞洲頭號鋁進口國。
　　如果鋁升水更有利可圖，一些交易商料不會繼續(xù)融資交易。