莫斯科， 2014年2月18日 - (亞太商訊)- 全球領(lǐng)先鋁生產(chǎn)商UC RUSAL（「俄鋁」或「本公司」； 股份代號(hào)：486；Euronext: RUSAL/RUAL；莫斯科交易所: RUALR/RUALRS）公布其二零一三年主要生產(chǎn)數(shù)據(jù)。
　　摘要:
　　-- 二零一三年的鋁總產(chǎn)量達(dá)3，857，000噸，較二零一二年減少8%。
　　-- 二零一三年的氧化鋁總產(chǎn)量為7，310，000噸，較二零一二年減少2%。
　　-- 二零一三年的鋁土礦總產(chǎn)量為11，876，000噸，較二零一二年減少4%。
　　俄鋁行政總裁Oleg Deripaska先生于評(píng)論全年生產(chǎn)業(yè)績(jī)時(shí)表示：「于二零一三年，供應(yīng)方紛紛嚴(yán)格控制生產(chǎn)，俄鋁亦完成減產(chǎn)計(jì)劃，成功將產(chǎn)量減少316，000噸，較二零一二年少8%。俄鋁將繼續(xù)積極創(chuàng)造更具效益的供應(yīng)環(huán)境，預(yù)期于二零一四年全年將繼續(xù)降低營(yíng)運(yùn)水平的策略。
　　鋁市場(chǎng)（中國(guó)除外）于二零一三年底出現(xiàn)短缺，主要由于減產(chǎn)加上需求增加所致。預(yù)期短缺問題將于二零一四年進(jìn)一步擴(kuò)大。展望未來，受各主要行業(yè)及市場(chǎng)信心回升這正面訊息所帶動(dòng)，俄鋁預(yù)期全球需求將維持穩(wěn)健，二零一四年的增長(zhǎng)預(yù)期將達(dá)到6%。雖然需求基礎(chǔ)維持強(qiáng)勁，但供應(yīng)方仍必須繼續(xù)嚴(yán)格控制生產(chǎn)。這個(gè)過程無疑需要時(shí)間，但行業(yè)現(xiàn)已朝著環(huán)保和具經(jīng)濟(jì)效益的正確生產(chǎn)方向邁進(jìn)。 」
　　二零一三年全球鋁業(yè)
　　摘要
　　俄鋁預(yù)測(cè)：
　　-- 二零一四年全球鋁消耗量較二零一三年增長(zhǎng)6%
　　-- 預(yù)期中國(guó)及其他亞洲經(jīng)濟(jì)體增長(zhǎng)強(qiáng)勁，美國(guó)及歐洲等發(fā)達(dá)市場(chǎng)應(yīng)可繼續(xù)呈健康增長(zhǎng)
　　-- 盡管中東及亞洲的產(chǎn)量增加，但在持續(xù)削減產(chǎn)能的情況下，預(yù)期二零一四年累計(jì)產(chǎn)量（不包括中國(guó)）僅增加約70，000噸
　　-- 二零一四年中國(guó)以外鋁市場(chǎng)的短缺量將由二零一三年的570，000噸增加至約1，400，000噸
　　-- 預(yù)期中國(guó)鋁市場(chǎng)將繼續(xù)保持平衡而產(chǎn)能逐漸增加
　　-- 由于金融及實(shí)際需求強(qiáng)勁，二零一四年鋁溢價(jià)將有良好支持
　　全球鋁需求
　　受惠于亞洲、美國(guó)需求增長(zhǎng)理想，加上歐洲市場(chǎng)需求持續(xù)回升，二零一三年全球原鋁消耗量增加6%至51，700，000噸，不計(jì)中國(guó)在內(nèi)的全球原鋁消耗量則按年上升4 %至26，230，000噸。中國(guó)是最大的增長(zhǎng)市場(chǎng)，按年增長(zhǎng)13%至25，500，000噸，其次為印度（增長(zhǎng)6%）、亞洲（中國(guó)除外）（增長(zhǎng)6%）及北美（增長(zhǎng)4%）。歐洲的消耗量持續(xù)增長(zhǎng)，在二零一三年下半年顯著回升的帶動(dòng)下，二零一三年全年較二零一二年增長(zhǎng)2%。
　　根據(jù)中國(guó)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局的數(shù)據(jù)，中國(guó)固定資產(chǎn)投資按年增長(zhǎng)19.6%。國(guó)家統(tǒng)計(jì)局的數(shù)據(jù)亦顯示，二零一三年新建設(shè)項(xiàng)目增加13.5%。于二零一三年，中國(guó)汽車業(yè)增長(zhǎng)幅度最大，根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)議（中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)議）的資料，汽車銷售量創(chuàng)新高達(dá)21，980，000輛。
　　東南亞運(yùn)輸業(yè)保持強(qiáng)勁，其中泰國(guó)繼續(xù)充當(dāng)該地區(qū)汽車生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)者。該地區(qū)建設(shè)活動(dòng)亦在基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展及新屋動(dòng)工帶動(dòng)下增長(zhǎng)。
　　在日本，繼二零一三年首九個(gè)月工業(yè)生產(chǎn)出現(xiàn)疲弱情況后，最近數(shù)月經(jīng)濟(jì)指標(biāo)已顯示市況有所改善，并可能有助扭轉(zhuǎn)需求下降。日本的采購(gòu)經(jīng)理指數(shù)（「PMI」）于十二月為55.2，為七年多來最快速的擴(kuò)張步伐，表明政府于二零一三年年初推出的支持增長(zhǎng)政策已開始惠及日本的制造業(yè)。
　　在印度，建筑、交通運(yùn)輸及電子行業(yè)依然是鋁消耗量增長(zhǎng)的主要?jiǎng)恿ΑＳ谑辉?，匯豐╱Markit PMI四個(gè)月來首次攀升至51.3。隨著新訂單增加，市場(chǎng)憧憬該國(guó)的經(jīng)濟(jì)。新國(guó)內(nèi)訂單增加帶動(dòng)制造業(yè)活動(dòng)回升，有助提高產(chǎn)量增長(zhǎng)。
　　中東地區(qū)建筑及包裝行業(yè)的增長(zhǎng)增加當(dāng)?shù)卦饘俚南牧考巴顿Y于鋁材和壓延材產(chǎn)品。由于預(yù)期建筑及包裝行業(yè)強(qiáng)勁增長(zhǎng)，鋁材及壓延材產(chǎn)品的生產(chǎn)將主導(dǎo)中東市場(chǎng)。
　　北美的交通運(yùn)輸行業(yè)仍是該地區(qū)鋁消耗量增長(zhǎng)的主要?jiǎng)恿?。二零一三年北美的輕型汽車產(chǎn)量為16.2百萬臺(tái)，較二零一二年上升4.3%。對(duì)鋁車身板需求增加及鋁業(yè)界宣布擴(kuò)張以滿足需求繼續(xù)成為該行業(yè)鋁消耗量增加的主要原因。
　　二零一三年第四季歐洲對(duì)鋁的需求持續(xù)出現(xiàn)強(qiáng)勁反彈，土耳其的增幅最大（10%），其次是德國(guó)（3%）和法國(guó)（2%）。在消費(fèi)市場(chǎng)，歐洲新車注冊(cè)在十二月份躍升13.3%。
　　全球鋁供應(yīng)
　　據(jù)國(guó)際鋁業(yè)協(xié)會(huì)和CRU市場(chǎng)數(shù)據(jù)最近公布的統(tǒng)計(jì)數(shù)字，全球鋁產(chǎn)量（不包括中國(guó)）在二零一三年達(dá)25.66百萬噸相比，較二零一二年下降48，000噸。盡管中東和其他亞洲國(guó)家的鋁生產(chǎn)增長(zhǎng)，但估計(jì)歐洲、北美和南美有1，200，000噸產(chǎn)能削減導(dǎo)致市場(chǎng)短缺。據(jù)俄鋁的最新估計(jì)，由于中國(guó)以外市場(chǎng)的消耗量持續(xù)增長(zhǎng)，而生產(chǎn)幾乎不變，中國(guó)以外市場(chǎng)鋁供應(yīng)短缺量為570，000噸鋁。
　　繼近期中國(guó)政府采取措施以化解產(chǎn)能過剩及惡化的市場(chǎng)環(huán)境后，中國(guó)鋁行業(yè)已錄得產(chǎn)能凈增長(zhǎng)2，200，000噸，同時(shí)中國(guó)中部和南部地區(qū)停產(chǎn)達(dá)2，100，000噸，明顯消耗量增長(zhǎng)2，900，000噸，到年底短缺量為340，000噸。
　　由于消耗量持續(xù)增長(zhǎng)、資金需求強(qiáng)勁及目前鋁供應(yīng)狀況緊張，令現(xiàn)貨溢價(jià)持續(xù)上升，到二零一三年年底創(chuàng)出歷史新高。繼年中倫敦金屬交易所倉(cāng)儲(chǔ)政策溢價(jià)的不確定性導(dǎo)致溢價(jià)下跌后，到年底鹿特丹未完稅溢價(jià)達(dá)每噸210-230美元，美國(guó)中西部溢價(jià)為每磅12美仙及日本主要港口溢價(jià)為每噸255美元。此升勢(shì)一直持續(xù)到二零一四年，一月份中西部為每磅20美仙，鹿特丹為每噸275-315美元。

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