再生資源龍頭股格林美因涉足與特斯拉相關(guān)的電池三元材料再次備受市場矚目，甚至市場有預(yù)言其會(huì)成為特斯拉概念新的龍頭。不過，多位業(yè)內(nèi)人士表示，格林美目前做的是鎳鈷錳三元材料（NCM）而不是運(yùn)用于特斯拉的鎳鈷鋁（NCA）三元材料，“格林美牽涉特斯拉有點(diǎn)生拉硬扯的感覺”。
　　**格林美涉足鎳鈷錳三元材料，能否沾光特斯拉？近日一篇題為《格林美與日本清美合資生產(chǎn)電池三元材料 實(shí)力遠(yuǎn)超金瑞科技》的文章在網(wǎng)上傳播甚廣。該文章表示，在金瑞科技將鎳鈷錳三元材料這一特斯拉概念的殺手锏在A股市場上發(fā)揮到極致的同時(shí)，與日本AGC清美合資生產(chǎn)鎳鈷錳三元材料的格林美后市必將秒殺金瑞科技，從而成為特斯拉概念新的龍頭。
　　格林美證券代表韓紅濤表示，公司生產(chǎn)的電池三元材料并未做過能否運(yùn)用于特斯拉做專門的實(shí)驗(yàn)，也不知道能否運(yùn)用于特斯拉，“要看后期的具體的產(chǎn)品和市場情況，而且要打開一個(gè)產(chǎn)品的市場是需要一定時(shí)間和條件的，我們暫時(shí)還沒想那么多，也沒給特斯拉供過貨”。
　　2013年10月，格林美公告稱擬不低于10.32元/股定增不超過24893萬股，募資總額不超過25.69億。其中2.97億用于動(dòng)力電池用高性能鎳鈷錳三元電池材料項(xiàng)目，建成后產(chǎn)能達(dá)5000噸/年。
　　一位業(yè)內(nèi)人士表示，格林美目前做的是鎳鈷錳三元材料，其能量密度應(yīng)該還達(dá)不到運(yùn)用于特斯拉的鎳鈷鋁（NCA）三元材料，“金瑞科技給日本松下供貨的是NCA前驅(qū)體，并不是NCM”。他并表示，特斯拉目前也在研究鋰空氣電池。
　　另一位不愿具名的券商分析師基本同意上述看法。他并表示，去調(diào)研過該家公司，暫時(shí)未聽到該公司要發(fā)展鎳鈷鋁三元材料。
　　據(jù)悉，特斯拉使用的電池采用工業(yè)化程度高、技術(shù)相對成熟的18650電池單元,其正極材料是松下為其定制的鎳鈷鋁鋰三元材料。金瑞科技現(xiàn)有鎳鈷鋁（NCA）與鎳鈷錳三元材料（NCM）前驅(qū)體生產(chǎn)線各一條，NCA設(shè)計(jì)年產(chǎn)能1000噸，NCM為1500噸。
　　截止2月19日美股特斯拉汽車收盤價(jià)逾200美元/股大關(guān)，國內(nèi)特斯拉概念股亦表現(xiàn)靚麗，其中金瑞科技進(jìn)入2014年以來股價(jià)最高漲幅逾124%。
　　**格林美：鎳鈷錳三元材料項(xiàng)目仍在建設(shè)中，2014年會(huì)有一定增長**格林美證券代表韓紅濤表示，鎳鈷錳三元材料目前的量還不是很大，投產(chǎn)后仍要看市場的具體情況，發(fā)展該項(xiàng)目主要也是收購了凱力克后延伸鈷的產(chǎn)業(yè)鏈，并利用了公司的廢舊回收方面的技術(shù)。
　　“2014年電池材料會(huì)有一定的增長，主要針對杉杉、巴莫、三星等。”格林美董事長許開華在機(jī)構(gòu)調(diào)研時(shí)說。
　　格林美鎳鈷錳三元電池材料項(xiàng)目預(yù)計(jì)達(dá)產(chǎn)后可實(shí)現(xiàn)年銷售收入66100萬元，利潤總額6130萬元，利潤總額占格林美2012年凈利潤的45.5%左右。
　　一位長期跟蹤格林美的券商分析師表示，在近期對格林美的調(diào)研中對電池三元材料項(xiàng)目注意并不多，該項(xiàng)目還處于建設(shè)期且算不上真正的主業(yè)，而報(bào)廢汽車等業(yè)務(wù)卻成為機(jī)構(gòu)調(diào)研關(guān)注的最大熱點(diǎn)。
　　大智慧通訊社整理發(fā)現(xiàn)，進(jìn)入2014年以來共有33家機(jī)構(gòu)前去格林美調(diào)研，但調(diào)研記錄中涉及電池三元材料的內(nèi)容僅有一條。
　　不過，對于鎳鈷電源材料的前景，格林美表示，新能源汽車的全球商用化，為公司鈷鎳電源材料打開廣闊的市場前景，使得公司鈷鎳核心材料業(yè)務(wù)對公司的貢獻(xiàn)更加穩(wěn)固。
　　“公司收購凱力克后成為國內(nèi)最大的鋰離子電池電源材料制造商，目前公司計(jì)劃再投約3億新增7000噸鈷鎳錳電源材料等，將良好的適應(yīng)全球新能源汽車發(fā)展需要。”格林美說。
　　格林美三季報(bào)顯示，預(yù)計(jì)2013年歸屬于上市公司股東的凈利潤為1.35-1.75億元，同比增長0%-30%。