美國鋁業(yè)公司（Alcoa Inc.）預(yù)計(jì)今年全球鋁市供不應(yīng)求，或終結(jié)長達(dá)近十年的供應(yīng)過剩局面。 美國鋁業(yè)周二報(bào)告首季錄得虧損，受累于重組支出，該公司還報(bào)告經(jīng)調(diào)整后每股收益減少，因鋁價(jià)同比走低。
　　據(jù)外電4月9日消息，美國鋁業(yè)公司（Alcoa Inc.）預(yù)計(jì)今年全球鋁市供不應(yīng)求，或終結(jié)長達(dá)近十年的供應(yīng)過剩局面。
　　美鋁日前公布第一季度營收優(yōu)于預(yù)期，并稱目前預(yù)計(jì)全球鋁市供應(yīng)缺口在73萬噸，其在1月預(yù)估供應(yīng)過剩10.6萬噸。
　　全球鋁市已連續(xù)九年供應(yīng)過剩，期間中國產(chǎn)出增至三倍。期鋁2月份一度跌至逾四年低點(diǎn)。
　　低迷的鋁價(jià)促使美鋁董事長兼首席執(zhí)行官Klaus Kleinfeld計(jì)劃削減80萬噸鋁冶煉產(chǎn)能，而更為關(guān)注有利可圖的下游項(xiàng)目。其他鋁生產(chǎn)商的日子也不好過：俄羅斯鋁業(yè)公司（United Co.Rusal）上月公布2013年虧損32億美元，而力拓礦業(yè)集團(tuán)（Rio Tinto Group）減計(jì)13億美元鋁資產(chǎn)。
　　“我們要確保發(fā)展增值業(yè)務(wù)，同時降低大宗商品業(yè)務(wù)的成本，以此減少對不可控因素的依賴，”Kleinfeld周三在采訪中表示。
　　**虧損**
　　美國鋁業(yè)公司為全美最大的鋁生產(chǎn)商，是標(biāo)普500指數(shù)成分股中第一家公布季度財(cái)報(bào)的公司。去年九月，美鋁因表現(xiàn)太差而被剔除出道瓊斯工業(yè)平均指數(shù)。
　　美國鋁業(yè)周二報(bào)告首季錄得虧損，受累于重組支出，該公司還報(bào)告經(jīng)調(diào)整后每股收益減少，因鋁價(jià)同比走低。
　　鋁價(jià)持續(xù)低迷拖累美鋁和其他鋁生產(chǎn)商的業(yè)績，美鋁曾通過關(guān)閉成本較高的冶煉產(chǎn)能來降低成本。
　　美鋁在聲明中稱，不包括2.76億美元的重組支出和其他特殊項(xiàng)目，該公司盈利降至9,800萬美元，合每股0.09美元，高于美股0.05美元的18位分析師預(yù)估均值。
　　倫敦金屬交易所（LME）期鋁1-3月均價(jià)每噸1,754美元，為2009年以來最低季度均價(jià)。
　　來自美國汽車制造商的需求幫助抵消鋁價(jià)跌勢。
　　美鋁稱，首季凈虧損1.78億美元，合每股0.16美元，上年同期錄得凈利1.49億美元，合每股0.13美元。
　　**升水上漲*
　　美國鋁升水上漲66%，緩沖了鋁價(jià)下跌的影響。升水走高意味著美鋁商業(yè)鋁銷售的整體價(jià)格更高。
　　交貨延遲也帶來影響。倉儲瓶頸一直是鋁行業(yè)的爭議之一。美鋁稱，提貨障礙將降低市場透明度。LME倉儲改革計(jì)劃上月遇阻，因英國高院稱其咨詢過程存在不合理之處。
　　美鋁周三將全球鋁需求增幅預(yù)估維持在7%不變。
　　Kleinfeld在電話會議上對分析師表示，美鋁2018年的汽車板銷售額將從今年的3.30億美元增至13億美元。