機(jī)械停車(chē)設(shè)備越來(lái)越常見(jiàn)
立體停車(chē)庫(kù) 上下找空間
 
　　停車(chē)已是不少大城市的老大難問(wèn)題。相比機(jī)動(dòng)車(chē)數(shù)量的增長(zhǎng)，停車(chē)位卻總是跟不上。立體車(chē)庫(kù)，因其向上下空間的開(kāi)拓，往往被視為緩解大城市停車(chē)難題的良方。

　　在北京，不少地方已建設(shè)了多家立體停車(chē)庫(kù)，機(jī)械停車(chē)漸入尋常視野。其運(yùn)行狀況如何？在緩解停車(chē)難問(wèn)題上會(huì)發(fā)揮多大作用？

　　地下倉(cāng)儲(chǔ)式——

　　像一個(gè)巨型超市的貨架

　　車(chē)入升降臺(tái)，自動(dòng)進(jìn)位置

　　北京市朝陽(yáng)區(qū)團(tuán)結(jié)湖小區(qū)位于北京市東三環(huán)繁華地段，2002年建成的地下六層倉(cāng)儲(chǔ)式立體停車(chē)庫(kù)緩解了小區(qū)住戶的停車(chē)?yán)_。“建小區(qū)的時(shí)候就配套了立體停車(chē)庫(kù)，白天的使用率是七成左右，晚上是100%。2分鐘以內(nèi)就可以完成整套停車(chē)。”團(tuán)結(jié)湖小區(qū)停車(chē)管理負(fù)責(zé)人李春光介紹。

　　初進(jìn)小區(qū)，僅僅看到兩個(gè)停車(chē)入口，很難想象小區(qū)內(nèi)數(shù)百輛車(chē)都停在這里。車(chē)庫(kù)采用機(jī)械停車(chē)，車(chē)主只要將車(chē)停放在車(chē)載板上即可下車(chē)走人。記者特意隨車(chē)載板降入龐大的地庫(kù)，地庫(kù)如同一個(gè)巨型超市的貨架，只不過(guò)貨架上的商品是一輛輛汽車(chē)。除去移送車(chē)輛的升降設(shè)備，兩旁的車(chē)位都是水泥結(jié)構(gòu)，在下午3點(diǎn)鐘就已經(jīng)停放了大量汽車(chē)。

　　北京市東四十條附近的瑞士公寓，也是采用類(lèi)似的地下倉(cāng)儲(chǔ)式立體停車(chē)位，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為6元一小時(shí)，而路側(cè)停車(chē)位收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為第一小時(shí)10元，之后15元一小時(shí)，相比較，立體停車(chē)位的價(jià)格更低。

　　記者駕車(chē)體驗(yàn)瑞士公寓地下倉(cāng)儲(chǔ)式車(chē)庫(kù)，發(fā)現(xiàn)這里對(duì)適停車(chē)輛的長(zhǎng)寬高有嚴(yán)格限制，分別為5.2米、2.0米、1.8米，重量不能超過(guò)2.3噸。駕車(chē)人需要在操作人員的引導(dǎo)下駛?cè)胲?chē)庫(kù)的機(jī)械升降臺(tái)，調(diào)整好車(chē)輛位置后收起車(chē)輛后視鏡，之后下車(chē)領(lǐng)取停車(chē)卡并記住車(chē)位編號(hào)即可，其余操作由操作人員完成。

　　車(chē)庫(kù)操作人員介紹，由于收費(fèi)比周邊低，此處利用率較高，一般會(huì)達(dá)到接近停滿的狀態(tài)。但是車(chē)庫(kù)建成比較早，設(shè)備使用時(shí)間長(zhǎng)，故障率比較高。一旦出問(wèn)題只能等專(zhuān)業(yè)維修人員來(lái)現(xiàn)場(chǎng)解決，其間操作員不能手動(dòng)操作，不能進(jìn)入車(chē)庫(kù)。而維修人員不駐扎，趕到現(xiàn)場(chǎng)需要半小時(shí)以上。

　　據(jù)記者現(xiàn)場(chǎng)計(jì)時(shí)，從車(chē)輛開(kāi)進(jìn)升降臺(tái)到整個(gè)入庫(kù)完成需要3分鐘左右，出庫(kù)需2分鐘。加上車(chē)上人員上下車(chē)以及調(diào)整車(chē)輛位置、取放物品等時(shí)間，容易造成排隊(duì)等待的情況。據(jù)工作人員介紹，平時(shí)上下班高峰期平均要排隊(duì)20分鐘左右，若遇到附近工人體育場(chǎng)有比賽或演出時(shí)，等上半個(gè)小時(shí)的情況并不少見(jiàn)。

　　地上“摩天輪”——

　　像吊籃一樣將車(chē)運(yùn)到空中

　　停車(chē)先刷卡，車(chē)位降下接

　　機(jī)械式立體停車(chē)設(shè)備中，除了地下倉(cāng)儲(chǔ)式立體停車(chē)位，還有地上立體停車(chē)設(shè)備已在推廣。

　　空軍總醫(yī)院的立體停車(chē)設(shè)備如同“摩天輪”一般，高高聳立。如有停車(chē)需求，最近的車(chē)位就會(huì)下降到地面，像“吊籃”一樣將車(chē)輛搬運(yùn)到空中。

　　這一停車(chē)設(shè)備的制造商深圳市偉創(chuàng)自動(dòng)化股份有限公司的副總經(jīng)理張偉介紹說(shuō)，空軍總醫(yī)院的立體停車(chē)場(chǎng)有8組設(shè)備共計(jì)96個(gè)停車(chē)位。“每組設(shè)備相當(dāng)于占2個(gè)車(chē)位，但是通過(guò)立體‘增高’變身成為12個(gè)。相當(dāng)于240平方米左右的地方能夠停放96輛車(chē)。每組的成本約六七十萬(wàn)，相當(dāng)于每個(gè)車(chē)位的造價(jià)約五六萬(wàn)元。”

　　據(jù)測(cè)算，從車(chē)主刷卡準(zhǔn)備停車(chē)到空閑車(chē)位下降到地面，約需27秒，再加上車(chē)主自行停車(chē)時(shí)間約1分鐘，因此從車(chē)主停車(chē)入位到為下一個(gè)車(chē)主準(zhǔn)備好停車(chē)位，共需1分半鐘。據(jù)介紹，早高峰時(shí)間，96輛車(chē)全部停滿大概要20多分鐘。記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，車(chē)主取車(chē)的時(shí)間不定，處于最頂端的車(chē)位最慢，大約需要2分10秒。

　　“有人說(shuō)很強(qiáng)大很壯觀，也有人說(shuō)很麻煩不好停。”張偉表示，“機(jī)械停車(chē)仍處于適應(yīng)期，剛開(kāi)始時(shí)大家有些抵觸。不過(guò)，現(xiàn)在接受度越來(lái)越高了。”

　　除此之外，還有不少種類(lèi)的立體停車(chē)設(shè)計(jì)。比如，海淀區(qū)公主墳城鄉(xiāng)商場(chǎng)后面配備了簡(jiǎn)易自走式停車(chē)場(chǎng)。該停車(chē)設(shè)備為雙層，純鋼架結(jié)構(gòu)，表面鋪了一層鋼板、混凝土，踩上去如同塑膠跑道一般，汽車(chē)開(kāi)上二層停車(chē)坪時(shí)沒(méi)有任何聲音。停車(chē)場(chǎng)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，該停車(chē)場(chǎng)有85個(gè)車(chē)位，周一到周五使用率約50%，周末比較多。

　　目前，北京市政府對(duì)每個(gè)新挖掘出來(lái)的車(chē)位補(bǔ)助2000元，立體車(chē)庫(kù)月收費(fèi)允許在150元以上。