長興龍頭爭霸
　　長興被中國電池工業(yè)協會授予“中國綠色動力能源中心”，同時又被浙江省工商局授予“浙江省蓄電池專業(yè)商標品牌基地”、被浙江省科技廳授予“電動助力車用蓄電池省級高新技術特色產業(yè)基地”等稱號，產業(yè)集群特征明顯。以長興為中心的蓄電池產業(yè)群已經擴延至全國各地。
　　相關企業(yè)的產業(yè)結盟十年前就已經開始。根據部分供應商介紹，他們和天能的合作歷時多年，最新一期的合同簽署大致在2012年年中。
　　合同約定，天能在合同期間向下游加工商提供極板。所謂的“極板”，是蓄電池生產加工環(huán)節(jié)中的核心部位，每套成本接近百元，約占電池總價的三分之二。這種模式，為這些小微供應商的起步，擔當了一定墊資，在循環(huán)中，極板擔負著一定的融資效應。
　　當然，初始結盟是因著雙方共贏。“因我司當時合作之際缺乏流動資金，也長遠看好天能集團。”一名供應商稱，而且，天能提供極板，其他企業(yè)沒獲得國家通過的“極板生產許可證”。
　　此舉同時也為自身培育了一條相對穩(wěn)定的供應鏈生態(tài)，慢慢輻射到江西、江蘇，乃至全國范圍。
　　盛極而衰。浙江寶能電源公司的蔡先生認為，當前蓄電池產能供大于求，在行業(yè)競爭加劇的情況下，加工企業(yè)面臨新一輪洗牌，將有部分企業(yè)因為無法承受壓力而關?；蚱飘a。江西一位企業(yè)負責人更是斷言，今年或有三分之一的加工企業(yè)倒閉。
　　江蘇連云港云海電器負責人殷先生還把當前蓄電池加工企業(yè)面臨的困境，歸因于行業(yè)巨頭之間的惡性競爭。“天能和另一蓄電池龍頭企業(yè)超威打價格戰(zhàn)，現在也沒錢賺，他們想降成本，把壓力往下壓，導致下游企業(yè)生存艱難。” 供應鏈上一名企業(yè)主，認為這種壓力的轉嫁，與長興縣內兩個中國蓄電池龍頭企業(yè)的惡性競爭有關。
　　所指的兩大巨頭分別是天能動力和超威動力。
　　這到底是怎樣的一種競爭關系？
　　“不僅是價格層面的，還有其它技改、人才等方面。”兩大機構均有管理人員向記者承認了這種競爭態(tài)勢的存在。在與天能供應鏈發(fā)生矛盾不同，超威動力推行不一樣的方式。
　　“超威的發(fā)展理念，強調‘和合’，即使企業(yè)艱難，也要保證合作伙伴的利益。”10日，超威動力宣傳部部長劉建銘接受記者采訪時說。
　　而且，早在兩年前，一個發(fā)生在兩大機構之間的一個案例，令外界認為他們之間的競爭，趨于惡性。
　　事件要追溯到2012年11月12日，一個“超威董事長跑路”謠言通過短信形式向超威各大區(qū)經理、代理商、合作廠商以及同行業(yè)的大大小小老板們傳達。此事后由公安介入查清，源頭來自天能的兩名員工。但天能之后澄清此事與機構無關。

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