開掘技術(shù)降本的寶藏
2014年07月18日 16:20 5177次瀏覽 來源: 中國有色金屬報 分類: 新技術(shù) 作者: 常小蓮
精原比由原來的1.85提高到現(xiàn)在的2.0以上、預脫礦漿A/S由原來的6.8提高到現(xiàn)在的8.0以上、精礦大皮帶配料每班提高600t以上、原礦漿固含提高170g/L以上、溶出車間的系統(tǒng)改造至少促進循環(huán)效率提升4g/L……這些數(shù)據(jù)均源于今年上半年中國鋁業(yè)中州分公司第二氧化鋁廠技術(shù)力量的貢獻,這些貢獻也直接作用于中州分公司兩個兩千的實現(xiàn)。
在攻艱克難中收獲效益
配料是基礎(chǔ)。磨浮車間作為選礦拜耳法生產(chǎn)線的龍頭車間,生產(chǎn)組織運行質(zhì)量的好壞直接決定著后續(xù)生產(chǎn)線的“成敗”。精礦大皮帶是配料的單流程設(shè)備,隨著產(chǎn)量的不斷增加和物料的變化,設(shè)備常常“罷工”。經(jīng)過持續(xù)的“望聞問切”,磨浮車間對精礦輸送系統(tǒng)進行“系統(tǒng)治療”——在小倉板式機上增加兩排托輥,有效緩沖下料對板式機的沖擊;在板式機的面上焊接不規(guī)則的螺絲,以增加掛料量;將小倉下料斗由四個斜面改成兩個直面兩個斜面,倉壁加厚,解決了下料難問題,減少了員工手動挖倉的勞動強度;將大皮帶滾筒電機增容,避免了設(shè)備長期超負荷運行。
2013年年底,隨著外購精礦量的增加和產(chǎn)量的提高,3#礦漿調(diào)配槽攪拌電流升高,槽子頻繁跳停成了令人非常頭疼的問題,這個問題直接制約著配料固含和后續(xù)流程的高效運行。在排除了操作等原因之后,磨浮車間提出改換調(diào)配槽攪拌槳葉,以增加攪拌強度的建議。
據(jù)此,磨浮車間對專業(yè)廠家提出要求和數(shù)據(jù),并積極配合實施改造。2014年3月,新槳葉換上后,技術(shù)人員連續(xù)盯在現(xiàn)場,結(jié)果在電機功率不變的情況下,礦漿固含穩(wěn)定在950k/L左右,槽子運行正常,電流正常,3#調(diào)配槽的瓶頸問題得到了徹底解決,也解決了長久以來因為配料而制約拜耳法流程的重大問題。全浮選工藝的成功實施使精礦A/S、精原比、預脫A/S、預脫礦漿細度都產(chǎn)生了明顯的優(yōu)化,對整個后續(xù)流程操作具有積極意義。
始終趕超行業(yè)最優(yōu)目標
今年初,溶出I、II線間接加熱套管換熱器投用后,優(yōu)化指標效果明顯,六閃Rp在提升了0.01的基礎(chǔ)上,六閃A/S下降了0.01,I組進料量提升了20~25m3/h、II組提升了10 m3/h、循環(huán)效率提高4g/L,提產(chǎn)降耗效果明顯。改造過程中,通過擴充原有套管的換熱面積,每組每小時可以多利用乏汽8t左右,節(jié)約了新蒸汽。同時,溶出車間還將原來閑置的7臺預脫硅槽投用,通過技術(shù)攻關(guān),提高了預脫硅礦漿硅量指數(shù),有效延長了間接加熱使用周期。
溶出車間預脫硅槽原來是管束加熱,效果不理想、熱利用效率低,線外套管換熱器預熱項目投用后,增加了乏汽利用量、降低了閃蒸壓力、提升了機組進料量,此外,槽罐結(jié)疤減少,清理周期延長。后加礦間接加熱進一步利用閃蒸乏汽,將利用后的乏汽轉(zhuǎn)換成熱水,每小時可節(jié)約新水10t左右。并且在機組進料量不增加的情況下,通過流程改造,溶出車間往礦漿泵里直接補充液堿,增加了提高實產(chǎn)的效果。
“我們做高壓溶出,這個行業(yè)的最優(yōu)指標始終刻在頭腦中,有條件的一定要趕超他們,沒有條件的也要創(chuàng)造條件不斷做到更好。”溶出車間工藝工程師陳星宇年紀輕輕,說話卻底氣十足,無疑,底氣來自于他們平時的工作態(tài)度和工作成效。今年上半年,溶出車間產(chǎn)量指標均創(chuàng)出歷史最好水平,其中相對溶出率、機組運轉(zhuǎn)率已居于國內(nèi)行業(yè)領(lǐng)先水平。
降本路上的你追我趕
分解是生命線。在提高分解率的過程中,分解車間技術(shù)改進、流程改造不遺余力:投用0#生產(chǎn)線以及螺旋板式降溫項目和三、四線列管換熱系統(tǒng);將閑置的西段6臺槽子并入流程,延長分解時間20小時……翻開沉降車間今年上半年的運營轉(zhuǎn)型速贏項目,就會感受到這支隊伍打破固有思維、突破技術(shù)瓶頸的發(fā)展之路。僅拜耳法1線粗液泵開二備一的成功改造,每年就可節(jié)約電費百萬余元。
“利用現(xiàn)有流程,將化灰機廢渣送往石灰大倉和資源管理站新建小倉,代替石灰石供燒結(jié)法配料再利用,每個月可節(jié)約成本60萬元,而這60萬元,原來都是要當廢品白白扔掉的。”這是空壓車間今年上半年做的一件非常有價值的降本項目。
據(jù)介紹,今年1~5月份,第二氧化鋁廠冶金級氧化鋁制造成本較去年同期降低了397元/ t-Ao,主要消耗指標礦耗、堿耗、汽耗、電耗、天然氣耗、石灰耗同比均有明顯下降,逐步實現(xiàn)公司“生產(chǎn)組織能力和成本控制能力不斷增強”的目標,在本質(zhì)脫困的道路上大步前進,其間,技術(shù)降本功不可沒。 (常小蓮)
責任編輯:寧天
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