山東華宇：小改造 大成效
2014年07月31日 9:47 3945次瀏覽 來源： 中國有色金屬報 分類： 鋁資訊
2014年，中國鋁業(yè)山東華宇熱電廠燃料車間緊緊圍繞管理創(chuàng)效主題，加大技術(shù)改造和技術(shù)創(chuàng)新的力度，對設(shè)備存在的問題進(jìn)行了多方面的改造、創(chuàng)新，取得了較好的經(jīng)濟(jì)效益。
技術(shù)改造項(xiàng)目規(guī)模有大有小，從托輥改造、照明改造到液力耦合器軸封和破碎系統(tǒng)改進(jìn)等，處處體現(xiàn)了員工的創(chuàng)新和實(shí)事求是精神。員工立足生產(chǎn)實(shí)際，充分發(fā)揮聰明才智，對原有不合理、不實(shí)用的設(shè)計(jì)進(jìn)行了改進(jìn)。
燃料車間破碎系統(tǒng)為兩級破碎系統(tǒng)，一級破碎系統(tǒng)為濟(jì)寧山礦集團(tuán)生產(chǎn)的環(huán)錘式粗碎機(jī)pch1016兩臺，二級破碎系統(tǒng)為濟(jì)寧山礦集團(tuán)生產(chǎn)的錘擊式細(xì)碎機(jī)pcfk1618兩臺。原來機(jī)組燃燒的煤種為兗礦、山西等原煤，煤質(zhì)密度大、硬度高，為保證鍋爐燃燒粒度要求，每季度細(xì)碎機(jī)要更換80個錘頭和錘柄，粗碎機(jī)要更換64個齒、環(huán)錘，工作量大、費(fèi)用高，更換一次費(fèi)用為5.2萬元。
近期，熱電廠機(jī)組燃燒的煤種改為進(jìn)口褐煤，褐煤煤質(zhì)疏松、硬度低、易破碎。針對煤種特點(diǎn)，燃料車間為節(jié)能降耗，經(jīng)過分析討論發(fā)現(xiàn)，燃料破碎系統(tǒng)有很大的降本潛力。車間技術(shù)人員對破碎系統(tǒng)進(jìn)行分析，現(xiàn)場測繪、查找圖紙，聯(lián)系設(shè)備廠家技術(shù)人員，經(jīng)過一次次的改進(jìn)，最終確定了破碎系統(tǒng)改造方案。改造后的破碎系統(tǒng)，完全能夠保證鍋爐燃燒的粒度。每年可節(jié)約細(xì)碎機(jī)錘頭160個，粗碎機(jī)齒、環(huán)錘頭256個，節(jié)省錘頭費(fèi)用12.08萬元，節(jié)約電費(fèi)18萬元。
責(zé)任編輯：彭彭
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