18億！在《反壟斷法》誕生的第六個年頭，一個打破記錄的罰單數(shù)字響了一個大雷，被罰的是一汽-大眾奧迪。在中國這個不算成熟的市場經(jīng)濟已經(jīng)逐漸學會用這一律條來促進市場公平，這一次的目標，是一群“難啃的骨頭”——外資企業(yè)。

　　微軟面臨重罰
　　從美國本土到歐盟，微軟公司在十幾年來一直受到針對其壟斷的質(zhì)疑和裁判。近日，微軟在華也因壟斷而被正式立案，同時面臨著最高6億美元的處罰。
　　短短7天內(nèi)，國家工商總局對微軟進行了兩次反壟斷調(diào)查。7月28日，工商總局對微軟在中國內(nèi)地的四個經(jīng)營場所進行了搜查，并突擊檢查了外包公司埃森哲。
　　被調(diào)查的第二天，微軟就正式做出回應稱“始終如一遵守并符合中國法律法規(guī)”。這一聲明并沒有阻止工商總局8月4日的第二次行動。
　　工商總局為此次反壟斷行動做了很長的準備。據(jù)了解，在去年6月份，其就對企業(yè)舉報的微軟問題進行了核實，并約談了微軟和相關(guān)企業(yè)，微軟方面也提交了相關(guān)報告，但都沒有消除微軟反競爭嫌疑。
　　微軟目前主要涉及三方面問題：信息安全、搭售和強買強賣。
　　高通插翼難飛
　　移動芯片巨頭美國高通公司成為今年第一個反壟斷調(diào)查目標。經(jīng)過近9個月調(diào)查取證之后，目前有消息稱，發(fā)改委已經(jīng)確定了高通壟斷的事實。
　　日前有消息稱，發(fā)改委已經(jīng)確定了高通壟斷的事實，正在向中國公司調(diào)查高通的銷售數(shù)據(jù)。此時距離對高通啟動反壟斷調(diào)查，已近9個月。
　　記者了解到在此期間，發(fā)改委曾突擊搜查高通北京和上海公司，調(diào)查手機制造商、芯片制造商和其他相關(guān)企業(yè)，進行調(diào)查取證。高通也在聲明中表示，將全力配合發(fā)改委的調(diào)查。
　　讓高通在國內(nèi)陷入反壟斷調(diào)查的核心問題，在于其備受爭議的高通模式。
　　據(jù)上述國產(chǎn)手機業(yè)內(nèi)人士介紹，高通將芯片銷售與專利許可相捆綁，與高通合作的國產(chǎn)手機廠商除了購買高通芯片需要付費，還需要向高通支付整機價格一定比例的專利費用。
　　這便是高通的做法。不向芯片廠商授權(quán)，轉(zhuǎn)而向這些芯片廠商的客戶收取專利費。其專利授權(quán)費包括兩部分：第一，固定的授權(quán)費，通常為每個廠家50萬美元；第二，浮動的專利使用費，即按手機的出廠價向手機廠商收取一定比例的專利費。在中國，WCDMA和CDMA手機的專利費收取比例為5%，LTE的專利費收取比例為4%。
　　高通2013財年年報顯示，其專利授權(quán)業(yè)務以30%的營收占比，為高通貢獻了高達87%的稅前利潤。
　　這種收費模式在業(yè)內(nèi)也有“高通稅”的說法。
　　刀尖上的外資車企
　　據(jù)報道，國家發(fā)改委已查明克萊斯勒和奧迪壟斷，相關(guān)企業(yè)將受到相應處罰，奔馳是否存在壟斷行為正在調(diào)查取證中。在克萊斯勒和奧迪之外，國家發(fā)改委反壟斷調(diào)查小組于8月4日上午突擊查訪位于滬青平公路989號的奔馳上海辦事處，多名奔馳高管被約談，辦事處內(nèi)多臺電腦被強行檢查。
　　但是，與進口汽車價格高遭到普遍質(zhì)疑不同，汽車市場是否存在壟斷并沒有形成一致看法，所謂壟斷的表現(xiàn)也并未直接體現(xiàn)出來。中國汽車終端市場上，幾乎所有世界知名品牌都有在銷售，并且沒有任何一家能夠形成相對壟斷，更遑論像微軟、高通那樣的絕對壟斷。