2014年“遼陽市科學(xué)技術(shù)獎”于日前揭曉，遼寧忠旺集團(tuán)三項(xiàng)新技術(shù)榜上有名，其中“高速列車枕梁用7N01鋁合金構(gòu)件加工技術(shù)”和“7系合金大型擠壓模具LC13-071制造技術(shù)”獲一等獎，“高速動車組鋁合金車廂焊接技術(shù)”獲二等獎。

　　“高速列車枕梁用7N01鋁合金構(gòu)件加工技術(shù)”主要包括大型鑄錠熔煉鑄造技術(shù)、擠壓熱處理技術(shù)、精整矯直技術(shù)，能解決高速列車關(guān)鍵零部件——枕梁受力結(jié)構(gòu)復(fù)雜等多項(xiàng)技術(shù)難題。

　　“7系合金大型擠壓模具LC13-071制造技術(shù)”包括模具熱處理、表面處理、擠壓受力等技術(shù)，主要是通過優(yōu)化模具結(jié)構(gòu)來降低模具在擠壓過程中承受的壓力并改變整體變形較大的問題，以優(yōu)化分流橋結(jié)構(gòu)，大幅提高模具的使用率。

　　“高速動車組鋁合金車廂焊接技術(shù)”主要針對車頂、側(cè)墻、底架、端墻等，選擇專用焊接生產(chǎn)線，配以性能分析、測試、檢驗(yàn)等成套技術(shù)，可解決動車組車廂焊接生產(chǎn)的關(guān)鍵問題，使產(chǎn)品達(dá)到世界先進(jìn)水平。

　　本次獲獎的三項(xiàng)技術(shù)均屬高新加工技術(shù)，對于加快遼寧忠旺集團(tuán)在相關(guān)領(lǐng)域的發(fā)展至關(guān)重要，同時也表明集團(tuán)在高速列車、大型擠壓模具、動車組車廂等專項(xiàng)加工技術(shù)領(lǐng)域達(dá)到新的高度。遼寧忠旺集團(tuán)長期致力于鋁合金工業(yè)型材、車輛型材、鋁型材深加工等高端產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)與經(jīng)營，先后獲得多項(xiàng)發(fā)明專利，且技術(shù)成果均得到了有效轉(zhuǎn)化，產(chǎn)品技術(shù)與質(zhì)量達(dá)到了國內(nèi)領(lǐng)先和國際先進(jìn)水平。

　　遼寧忠旺集團(tuán)著力通過提高技術(shù)含量創(chuàng)造產(chǎn)品差異化，長遠(yuǎn)擴(kuò)大盈利空間。據(jù)2014年中報(bào)數(shù)據(jù)顯示，集團(tuán)研發(fā)投入約人民幣2.4億元，占收入3.0%，共獲得11項(xiàng)授權(quán)專利，包括4項(xiàng)發(fā)明專利及7項(xiàng)實(shí)用新型專利。與此同時，集團(tuán)與多家大型企業(yè)和學(xué)術(shù)機(jī)構(gòu)建立雙方互利共贏的發(fā)展模式，合作研發(fā)鋁合金產(chǎn)品在交通運(yùn)輸領(lǐng)域的全新應(yīng)用，期內(nèi)新的戰(zhàn)略伙伴包括中航沈飛民用飛機(jī)有限責(zé)任公司、沈陽航空航天大學(xué)、大連理工大學(xué)等。