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      動(dòng)力鋰電池第一股 國(guó)軒高科謀求借殼上市

      2014年09月10日 9:13 5983次瀏覽 來(lái)源:   分類: 上市公司

        新能源政策頻繁出臺(tái)時(shí),業(yè)內(nèi)公司也正厲兵秣馬。
        9月9日晚間,停牌五個(gè)多月的東源電器終于迎來(lái)了一紙公告,公告中稱,東源電器將向合肥國(guó)軒高科動(dòng)力能源有限公司(下稱“國(guó)軒高科”)的股東方發(fā)行股份約4.90億股。同時(shí)東源電器擬向特定對(duì)象李縝、王菊芬、吳永鋼、陳林芳等四名自然人發(fā)行股份募集配套資金,募集配套資金總額8.208億元。
        在本次交易中,擬購(gòu)買資產(chǎn)的資產(chǎn)總額與交易金額孰高值高達(dá)33億元,占上市公司2013年末資產(chǎn)總額126,569.68萬(wàn)元的比例為264.76%。這也意味著,國(guó)軒高科將通過(guò)東源電器實(shí)現(xiàn)曲線上市,國(guó)軒高科董事長(zhǎng)李縝將成為上市公司實(shí)際控制人。而東源電器將于9月10日正式復(fù)牌。
        國(guó)軒高科沖擊資本市場(chǎng)
        來(lái)自東源電器發(fā)布的公告中顯示,本次交易中募集配套資金將用于國(guó)軒高科投資建設(shè)年產(chǎn)2.4億AH動(dòng)力鋰電池產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目、動(dòng)力鋰電池及其材料研發(fā)中心建設(shè)項(xiàng)目。
        公告中顯示,國(guó)軒高科去年的凈利潤(rùn)就已達(dá)到2.19億元人民幣。根據(jù)中聯(lián)國(guó)信出具的《資產(chǎn)評(píng)估報(bào)告》,國(guó)軒高科2014年度、2015年度和2016年度凈利潤(rùn)預(yù)測(cè)數(shù)為2.25億元、3.16億元和4.23億元。而這一數(shù)據(jù)也是本次國(guó)軒高科承諾的未來(lái)三年的業(yè)績(jī)。
        對(duì)于未來(lái)的公司運(yùn)營(yíng),國(guó)軒高科董秘王勇接受21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者采訪時(shí)稱:“目前來(lái)說(shuō)宏觀政策對(duì)行業(yè)的影響力度不斷加大,國(guó)軒高科在這個(gè)行業(yè)里占有比較領(lǐng)先的地位。”
        而在之前的9月6日,在2014中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展(泰達(dá))國(guó)際論壇上,全國(guó)政協(xié)副主席、科技部部長(zhǎng)萬(wàn)鋼透露,今年上半年中國(guó)新能源汽車銷量達(dá)到2.4萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)2.2倍,已經(jīng)超過(guò)去年全年的數(shù)量。
        據(jù)統(tǒng)計(jì),去年全年的新能源汽車銷售總量也在1.8萬(wàn)輛。萬(wàn)鋼明確表示,近年來(lái)我國(guó)新能源汽車的相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展目前在公交、出租、私人用車等領(lǐng)域推廣應(yīng)用節(jié)能新能源汽車達(dá)到7萬(wàn)輛左右,特別是國(guó)務(wù)院發(fā)布關(guān)于新能源汽車的指導(dǎo)意見(jiàn)以后,進(jìn)一步打通新能源汽車的產(chǎn)品、產(chǎn)業(yè)化和市場(chǎng)化的鏈條,市場(chǎng)銷量迅速增長(zhǎng)。
        “我們應(yīng)該是A股第一家以動(dòng)力鋰電池為主營(yíng)業(yè)務(wù)的公司。”王勇說(shuō)。
        根據(jù)王勇的計(jì)算,去年全年國(guó)軒高科的動(dòng)力鋰電池的銷售量有2000多組,其中大巴電池將近1000組。規(guī)模化生產(chǎn)之后國(guó)軒高科動(dòng)力鋰電池現(xiàn)在的毛利率平均在40%以上,按照大巴電池每組80萬(wàn)來(lái)計(jì)算,單大巴電池一項(xiàng)的毛利在3.2億以上。
        王勇也透露,今年上半年國(guó)軒高科銷售的大巴電池大約有600組,轎車電池大約有2000組。“但事實(shí)上,下半年是動(dòng)力鋰電池采購(gòu)的旺季。”王勇說(shuō)。

       

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      責(zé)任編輯:彭薇

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