渭河以北，西安臨潼工業(yè)區(qū)。曾幾何時，這里還是一片空曠貧瘠的土地。而今，不到兩年的時間里，這里屹立起了一座西北地區(qū)規(guī)模最大、國內(nèi)技術(shù)最先進(jìn)的現(xiàn)代化重型鋼結(jié)構(gòu)生產(chǎn)基地——中金（西安）重型鋼結(jié)構(gòu)有限公司，一期廠房建筑面積6400平方米，年產(chǎn)12萬噸鋼結(jié)構(gòu)。
　　初期建設(shè)緊密團(tuán)結(jié)
　　作為中國黃金集團(tuán)公司、中金建設(shè)重點建設(shè)項目，中十冶集團(tuán)五公司接到任務(wù)后，迅速組織了一支人員精良、技術(shù)過硬的項目隊伍，于2012年11月30日進(jìn)駐項目現(xiàn)場，中金重鋼項目也成為了第一個進(jìn)駐臨潼渭北現(xiàn)代工業(yè)新城進(jìn)行施工建設(shè)的項目。
　　由于時間緊、任務(wù)重，在尚未擁有固定辦公場所的情況下，項目經(jīng)理秦福順帶領(lǐng)工程技術(shù)人員臨時租用了一間民房作為辦公場地。在這間民房里，一臺筆記本，一套測量儀器就是項目部的全部家當(dāng)。進(jìn)駐人員在簡陋的辦公條件下，研究施工圖紙、編制施工方案、開展施工調(diào)查、籌備駐地建設(shè)、選擇協(xié)作隊伍、解決征拆問題……
　　施工現(xiàn)場無電、無水、無路、無坐標(biāo)，又恰逢寒冷的冬季，施工人員便頂著風(fēng)雪進(jìn)行測量放線，先后完成了項目部的臨建、臨水、臨電、臨時道路鋪設(shè)、廠區(qū)圍墻建設(shè)、現(xiàn)場地形勘探等大量工作，為施工打開了前期局面。
　　基礎(chǔ)工程攻堅克難
　　2013年1月20日，重鋼項目土方工程正式開挖。由于圖紙不全，工期任務(wù)又重，施工人員就加班加點在已有圖紙的基礎(chǔ)上仔細(xì)研究和計算，并根據(jù)計算結(jié)果指導(dǎo)現(xiàn)場施工。
　　土方工程中，基礎(chǔ)短柱杯口的施工難度最大。“重鋼聯(lián)合廠房一期橫向7條軸線，縱向5條軸線，光基礎(chǔ)杯口就有500多個，如果杯口施工進(jìn)行不好，必將影響下一步的鋼結(jié)構(gòu)安裝。”項目經(jīng)理秦福順告訴筆者，為了精確進(jìn)行杯口混凝土模板支設(shè)和混凝土澆筑，防止杯口混凝土澆筑移位而影響下一步鋼結(jié)構(gòu)安裝。項目部班子成員帶領(lǐng)大家查閱專業(yè)書籍及案例，挑選最適合的施工工藝，不論是施工圖會審還是技術(shù)交底都嚴(yán)格要求。
　　由于恰逢雨季，陰雨天氣不斷給重鋼項目的正常施工帶來很大影響。連日的幾場大暴雨使項目現(xiàn)場道路坑坑洼洼、泥濘不堪，大型機(jī)械無法進(jìn)場，根本無法正常施工。為此，項目部組織全體建設(shè)人員在確保安全質(zhì)量的情況下爭時間、搶工期。最終，重鋼項目部澆筑的500多個杯口無一失誤和偏差，全部符合設(shè)計條件。
　　主體工程通力合作
　　重鋼聯(lián)合廠房一期為單層鋼結(jié)構(gòu)廠房，由框排鋼架和彩鋼維護(hù)結(jié)構(gòu)組成，建筑面積較大，工程量大。主體鋼結(jié)構(gòu)吊裝采用汽車式起重機(jī)進(jìn)行吊裝，共有400多根鋼柱及行車梁、吊車梁需要制作安裝。在鋼結(jié)構(gòu)吊裝過程中，項目部通過與鋼結(jié)構(gòu)施工單位提前溝通、修整進(jìn)場道路、清理雜草和積水，為鋼結(jié)構(gòu)吊裝提供了有利條件。
　　秦福順介紹，項目領(lǐng)導(dǎo)通過制定工程進(jìn)度方案，對項目部管理人員職責(zé)進(jìn)行了劃分，明確每人負(fù)責(zé)的施工單位及工序，并于每天晚上召集所有分包單位負(fù)責(zé)人對當(dāng)天的完成情況進(jìn)行總結(jié)，對施工中遇到的問題進(jìn)行商討和解決，并就次日施工中可能遇到的情況給予協(xié)調(diào)安排。面對工期緊的壓力，項目部以勞動競賽為抓手，按天數(shù)將項目進(jìn)度細(xì)化，落實到人，全力推進(jìn)生產(chǎn)進(jìn)度。
　　鋼結(jié)構(gòu)吊裝屬于高空作業(yè)，為了保障施工安全，項目部通過懸掛安全標(biāo)語、樹立安全警示牌，定期組織現(xiàn)場人員進(jìn)行崗前技術(shù)培訓(xùn)和安全技術(shù)交底幫助大家提高安全意識。施工過程中，針對不同時期施工特點，對施工人員進(jìn)行安全教育，項目部安全員經(jīng)常到現(xiàn)場做日常巡視檢查。同時按照施工平面布置圖要求指導(dǎo)布置施工現(xiàn)場臨時設(shè)施，做到現(xiàn)場合理安排、文明施工。
　　后期工程一絲不茍
　　主體工程施工后期，廠房內(nèi)地面開始施工。重鋼廠房內(nèi)地面采用鋼纖維混凝土地面，這種地面是將鋼纖維摻入到普通混凝土中制得的一種復(fù)合混凝土，是一種力學(xué)性能優(yōu)良的新型材料。但由于重鋼廠房面積大，導(dǎo)致路面施工面積大、伸縮縫多，同時鋼纖維混凝土的凝結(jié)時間短、硬化快，因此要求各工藝環(huán)節(jié)要緊湊，必須及時對鋼纖維混凝土板進(jìn)行切縫，以防止出現(xiàn)不均勻開裂，時間掌握很重要，過早過晚都會對影響混凝土強(qiáng)度。
　　針對這一施工難點，項目部組織8名專業(yè)過硬的技術(shù)人員，組成QC小組進(jìn)行了實驗研究。他們每天閱讀大量建筑資料，反復(fù)進(jìn)行試驗，積極創(chuàng)新施工工藝、工法，最終不但解決了施工難題，還發(fā)布了《鋼纖維混凝土地面裂縫控制》QC成果。該項目成果被公司列為2014年企業(yè)級工法，目前正在申報中國有色金屬建設(shè)行業(yè)部級工法。