鋁土礦地采設(shè)備研發(fā)配置的幾點建議

       近些年來，隨著我國氧化鋁工業(yè)的“爆炸式”增長，國內(nèi)優(yōu)質(zhì)鋁土礦資源已日漸枯竭。以我國鋁工業(yè)重點區(qū)域河南省為例，地表淺層的適用鋁土礦資源儲量近10年來大幅銳減，平均鋁硅比在6以上的規(guī)模礦塊已經(jīng)寥寥無幾。嚴峻的資源危機，促使眾多氧化鋁企業(yè)在紛紛上馬選礦項目以緩解礦石資源緊張狀況外，還將目光盯向了地層下的鋁土礦資源。目前，河南省內(nèi)已經(jīng)建成生產(chǎn)或正在建設(shè)的地采礦主要分布在鄭州、洛陽、三門峽等地區(qū)，而煤下鋁土礦的開采也已提上部分企業(yè)的議事日程。
       但與鋁土礦地采量日漸增多不相適應的是，目前國內(nèi)相關(guān)地采配套設(shè)備相對落后和匱乏，不少的地采礦，采用的都是爆破后人工裝車，然后通過軌道、卷揚將礦車拉至井口下，再通過提升裝置將礦車運至井外的采礦方式，危險系數(shù)和采礦成本高、生產(chǎn)效率低，已遠遠不能滿足當前資源需求、安全環(huán)保和企業(yè)降本發(fā)展的需要。
       根據(jù)當前地下鋁土礦的初步掌握情況，筆者認為可以將地采礦分為小型和規(guī)?；瘍纱箢?，針對不同的采礦特點，地采設(shè)備可以有重點地進行研制、創(chuàng)新、突破。
      首先是小型地采礦，其礦體小、分布亂，多呈“雞窩礦”形態(tài)。這類礦巷道多、坡度大，地質(zhì)條件十分復雜。爆破作業(yè)雖然省時省力，但對坑道、頂板等內(nèi)部的平衡力有較大破壞性，建議礦山設(shè)備制造企業(yè)研制開發(fā)小型的鑿巖設(shè)備，對礦體實施機械化采掘，以減少爆破危害，提高開采安全性。同時，小型礦石裝車設(shè)備亦可同步研發(fā)，可以采取人、車分離的方式，通過按鈕或手柄操控裝車設(shè)備工作，以降低人力成本、提高工作效率。應當注意的是，不管是鑿巖還是裝車設(shè)備，都必須小巧、輕便，能夠快速運輸、拆裝，適應礦井內(nèi)復雜的環(huán)境和作業(yè)條件。至于礦石向井外運送，依然可以采取軌道、卷揚運輸?shù)暮啽惴绞健?br />      其次是對于規(guī)模化的地采礦，此類礦具備一定的規(guī)模礦體，各種硬件設(shè)施的投入相對較大，整體作業(yè)環(huán)境和條件也比較好。對這類地采礦來說，提高產(chǎn)量以攤薄成本就顯得尤為重要。因此，可拆卸的中型、大型鑿巖設(shè)備必不可少，高效快捷的裝車設(shè)備也必須具備，而礦石外運設(shè)施在這里更顯重要。筆者對此建議兩種設(shè)備研制、配置方案，一是如果礦石本身比較細碎或采取了井內(nèi)破碎處理，那么可以采取井內(nèi)皮帶輸送加斗式提升出井的方式，要是各方面條件都具備，還可以采取皮帶逐級輸送，不通過豎井而經(jīng)過一個或多個平井運出礦石的方式；另一個就是如果礦石塊兒大難破，還不具備平井出礦的條件，就需要鋪設(shè)雙向軌道，采取礦車連續(xù)運送的方式至井口下，再通過提升裝置將礦車運至井外，為提高工作效率，提升裝置也可設(shè)置為雙套或多套運行。
        另外，根據(jù)國家礦山開采相關(guān)管理法規(guī)，地采礦必須配置齊全監(jiān)測監(jiān)控、井下人員定位、緊急避險、壓風自救、供水施救及通信聯(lián)絡(luò)等6大系統(tǒng)，這些系統(tǒng)對切實保障人身生產(chǎn)安全、有效提高開采產(chǎn)量質(zhì)量，具有十分積極的促進作用，可以與當前先進的無線、信息等技術(shù)密切對接，與采礦、輸送設(shè)備統(tǒng)籌兼顧，科學合理地進行研發(fā)、選擇和配置。(李永新)