營(yíng)口飛達(dá)自主開(kāi)發(fā)出XFJ系列鋁合金鋼圈修復(fù)機(jī)
2014年10月20日 8:48 4752次瀏覽 來(lái)源: 中國(guó)有色網(wǎng) 分類(lèi): 新技術(shù)
鋁合金輪轂整形機(jī)是專(zhuān)門(mén)用來(lái)修復(fù)各種不同類(lèi)型鋁合金輪轂的扭曲、變形、凹陷等。具有獨(dú)特的設(shè)計(jì)方案、標(biāo)準(zhǔn)的整形效果、簡(jiǎn)單的操作流程等優(yōu)點(diǎn)。此設(shè)備采用一個(gè)簡(jiǎn)易操作的移動(dòng)活塞系統(tǒng),由液壓?jiǎn)卧刂?。在不破壞其鋁合金的分子結(jié)構(gòu)和力學(xué)性能情況下,將受損的輪轂進(jìn)行定位,配合熱處理和人工時(shí)效等處理,能快速使其恢復(fù)到原狀。該設(shè)備配有一套完整的核心工具與組件。營(yíng)口飛達(dá)汽車(chē)鋁合金輪轂修復(fù)機(jī)還具備了無(wú)極變速(0-300r/min)特點(diǎn),還能進(jìn)行輪轂的偏距檢測(cè)、定位標(biāo)記、整形修復(fù)、車(chē)床切削、表面拋光等多種功能,是目前全球最先進(jìn)的鋁合金輪轂修復(fù)設(shè)備。
輪轂也被稱(chēng)作鋼圈,是車(chē)輪當(dāng)中出去輪胎的中間圓筒形的部位,用于支撐整個(gè)車(chē)子并保證汽車(chē)能夠安全行駛的重要部位。
輪轂一旦變形,對(duì)汽車(chē)的危害是比較大的,輪轂變形就可能會(huì)導(dǎo)致汽車(chē)在行駛的過(guò)程中出現(xiàn)抖動(dòng),或者高速行駛的時(shí)候出現(xiàn)抖動(dòng)的情況。也可能出現(xiàn)車(chē)輪慢漏氣的現(xiàn)象,一旦出現(xiàn)這類(lèi)情況一定要及時(shí)的檢測(cè)并且針對(duì)出現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行專(zhuān)業(yè)維修整形。
輪轂變形的情況是輪轂損壞的常見(jiàn)情況,變形的原因通常是在行駛的過(guò)程中不小心撞到墻面或者欄桿,也有可能是避之不及的石頭,車(chē)輛高速行駛的過(guò)程中撞到硬物就極有可能將輪轂撞至變形。
營(yíng)口飛達(dá)汽保設(shè)備廠經(jīng)過(guò)多年的精心研究,自主開(kāi)發(fā)了XFJ系列鋁合金鋼圈修復(fù)機(jī),它填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白,多次被評(píng)為維修設(shè)備十大品牌。該設(shè)備包括動(dòng)平衡檢測(cè)、機(jī)械加工、液壓整形三部分.它在不會(huì)破壞鋁合金的分子結(jié)構(gòu)和力學(xué)性能情況下,修復(fù)各種類(lèi)型的汽車(chē)鋁合金輪轂。該設(shè)備出口到美國(guó)、澳大利亞、匈牙利、俄羅斯、中東等國(guó),受到各國(guó)用戶的表?yè)P(yáng)。產(chǎn)品也在不斷更新,力求在該領(lǐng)域中做到最好。
責(zé)任編輯:李幼玲
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