美國國家航空航天局(NASA)公開的“獵戶座”飛船照片

       近日熱映的“燒腦“大片《星際穿越》中，一座號稱由厚度僅幾毫米的鋁板制造的飛船將NASA宇航員帶到了遙遠(yuǎn)星系去尋找適合人類居住的星球?；貧w到現(xiàn)實(shí)生活，計(jì)劃將人類載到火星上的“獵戶座”飛船將在下個(gè)月試飛，而這座迄今為止人類建造的最先進(jìn)航天器的部分構(gòu)造真正采用了鋁合金材料。
　　據(jù)中國之聲《新聞縱橫》報(bào)道，按照美國航天局副助理局長威廉·希爾的說法，12月初，美國航天局將試飛新一代載人飛船——美國“星座計(jì)劃”中的“獵戶座”飛船。宇航員未來將乘坐這種航天器首次登陸火星。此前有相關(guān)媒體透露，獵戶座飛船“載人及服務(wù)模塊”（CSM）的結(jié)構(gòu)包括兩個(gè)主要的部分：一個(gè)圓錐形的載人艙和一個(gè)圓柱形的服務(wù)艙，而這兩部分都將會(huì)使用鋁合金來建造。這種材料已被應(yīng)用于航天飛機(jī)的外部燃料箱、德爾塔-4運(yùn)載火箭以及宇宙神-5運(yùn)載火箭的建造上。
　　據(jù)悉，“獵戶座”的首次試飛將是一個(gè)無人測試飛行任務(wù)，稱為“探索飛行測試1”(EFT-1)。在這個(gè)任務(wù)中，“獵戶座”將飛往距離地球3600英里的地方，這個(gè)距離是國際空間站同地球間距離的15倍, 后者的軌道距離地面僅有380千米左右。然后，“獵戶座”將以每小時(shí)2萬英里的速度穿過大氣層回歸地球，最后落入美國加利福尼亞以西的太平洋上。
　　而此前英國《泰晤士報(bào)》曾報(bào)道稱，“獵戶座“飛船能夠以更快的速度把宇航員帶往更遙遠(yuǎn)的太空深處，實(shí)現(xiàn)長達(dá)數(shù)年的太空旅行。EFT-1任務(wù)的目的是測試“獵戶座”的性能，在這個(gè)任務(wù)中將采用德爾塔-4運(yùn)載火箭發(fā)射宇宙飛船。但是到2017年，NASA預(yù)計(jì)將擁有新的太空發(fā)射系統(tǒng)，這將是人類制造的最強(qiáng)大的火箭，它將在第二個(gè)無人飛行任務(wù)中把“獵戶座”送往更加遙遠(yuǎn)的地方。按計(jì)劃，“獵戶座“飛船前往近地軌道外目的地的載人航天任務(wù)最快將在2019年進(jìn)行。到2025年，將前往更遙遠(yuǎn)的目的地，諸如某個(gè)小行星。最后在本世紀(jì)30年代，人類將登陸火星。
       (本文綜合新華網(wǎng)、環(huán)球網(wǎng)、宇宙網(wǎng)等媒體報(bào)道）