現(xiàn)場，機器的轟鳴聲和金屬的敲擊聲不絕于耳，天車在廠棚來回穿梭，與檢修工人忙碌的身影交織成車間里一道靚麗的風景線。近日，趁著停汽檢修期間，在廣西華銀鋁業(yè)有限公司清理車間主任吳訓山的引領(lǐng)下，筆者來到該公司氧化鋁廠溶出三組閃蒸槽Nt301汽液分離器清理現(xiàn)場，體驗一線員工清理槽壁“結(jié)疤”工作的艱辛。
　　負責此次清理作業(yè)的是該車間清理一班周世雄、韋俊、楊圳等5人。接到工作票后，在班長周世雄的帶領(lǐng)下，5名班員分工協(xié)作，落實好安全措施后，開始了一天忙碌的工作。剛停止運行的汽液分離器溫度較高，需要用水沖洗降溫。打開約50公斤重的閃蒸槽頂部人孔后，周世雄戴上防護眼鏡和浸塑手套，手握接好的沖洗水管，動作嫻熟地沖洗著。
　　約莫半小時后，周世雄和楊圳兩人將簡易梯子伸入分離器內(nèi)，接著兩人一前一后，從只能容納一人勉強通過的狹窄人孔中進入分離器內(nèi)。“里面的空間狹小，屬于有限空間，必須兩人一組，每隔15分鐘輪換著進入分離器內(nèi)作業(yè)。”在外監(jiān)護的韋俊向筆者介紹道。
　　借著手電筒微弱的光線，從人孔往下看，伴隨著濃郁的堿味，一股熱浪隨即撲面而來，筆者的眼鏡鏡片上瞬間白蒙蒙一片。“里面的溫度大概在50度上下，由于溫度較高，必須用排風機進行通風，否則，5分鐘不到就得出來透氣。”韋俊接著說道。10月的德保，已是冬意漸濃，槽內(nèi)槽外的溫差較大，清理工們仿佛置身于“冰火兩重天”。
　　說話間，分離器內(nèi)傳來了刺耳的風鎬聲。只見周世雄用風鎬打，楊圳在一旁時而用鋼釬撬，時而用鐵鍬將打下的結(jié)疤鏟到出口處，配合得相當默契。十多分鐘后，楊圳和周世雄先后從人孔爬出來，臉已漲得通紅，頭發(fā)被汗水浸濕，汗流浹背地喘著氣，原本干凈的工作服也沾上了些許暗紅色的廢渣。
　　不知經(jīng)過多少回合的輪換，歷經(jīng)四個多小時的奮戰(zhàn)后，槽壁上的結(jié)疤已經(jīng)清理得差不多了。
　　然而，清理工作有時并不是一帆風順，在清理打下的結(jié)疤時，就因為側(cè)面的人孔結(jié)疤太厚，梯子無法伸入。為了不延誤檢修時間，在清理工段段長羅興華的帶領(lǐng)下，清理工們使出渾身解數(shù)，輪番用鋼釬將人孔通道處的結(jié)疤敲掉，爭分奪秒地將結(jié)疤清理出來。
　　18時許，Nt301汽液分離器清理完畢，不久，設(shè)備又開始“歡快”地運行起來，也宣告著此次清理工作圓滿劃上了句號。將場地清理干凈后，周世雄和他的同事們才拖著長長的影子，消失在夕陽的余暉中。