中鋁山西企業(yè)第二氧化鋁廠改進(jìn)耐磨箱節(jié)約備件費(fèi)
2014年11月30日 20:44 4750次瀏覽 來(lái)源： 中國(guó)鋁業(yè)網(wǎng) 分類(lèi)： 有色裝備
近日，中鋁山西企業(yè)第二氧化鋁廠礦制車(chē)間對(duì)旋流器底流管耐磨箱實(shí)施改進(jìn)，減少了人工成本，每年節(jié)約檢修備品備件費(fèi)用近3000 元。
礦制車(chē)間旋流器底流管原來(lái)設(shè)計(jì)為彎曲狀，8 米多高的旋流器來(lái)料直接沖擊到彎頭部位，由于壓力大，磨損嚴(yán)重，彎頭部位時(shí)常出現(xiàn)泄漏狀況。數(shù)年前，車(chē)間將彎狀的底流管耐磨箱改為方形鐵狀，增加了一層耐磨箱襯板，整個(gè)箱體由外層鐵皮和內(nèi)層襯板兩部分構(gòu)成，解決了底流管彎頭易磨損、更換頻繁，但是又新增加了施工難度。耐磨箱在更換內(nèi)層襯板時(shí)，必須將側(cè)面箱體割開(kāi)，與耐磨箱連接的耐磨平管也必須拆卸，導(dǎo)致割口和焊接工作量加大、耗時(shí)長(zhǎng)，加上檢查、清理作業(yè)，每次檢修耗時(shí)8 小時(shí)以上。
車(chē)間召集全體技術(shù)骨干，集思廣益，形成了切實(shí)可行的一套改造方案，將耐磨箱一側(cè)改為活動(dòng)門(mén)，用螺絲固定，改造后，每次更換內(nèi)層襯板和檢查、清理耐磨管時(shí)，只需將活動(dòng)門(mén)打開(kāi)拆下，人員便可以直接取出耐磨襯板更換，不必再割口和拆卸管道，大大減少了員工們的工作量，縮短了檢修清理時(shí)間。
此項(xiàng)改裝實(shí)施后，第二氧化鋁廠礦制車(chē)間旋流器底流管理更換耐磨板只需1 個(gè)多小時(shí)便可全部完成，較以往節(jié)約6 個(gè)小時(shí)，大幅減少檢修清理和備品備件費(fèi)用。
責(zé)任編輯：趙天寧
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