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      鋼城”謀升級 “銻都”披綠裝

      婁底扭困突圍記

      2014年12月16日 9:40 22979次瀏覽 來源:   分類:

        湖南婁底是典型的工業(yè)新城,“世界銻都”、“十里鋼城”、“百里煤海”曾讓其聲名遠播,也令其陷入了環(huán)境污染、后續(xù)發(fā)展乏力的困境。當長期賴以生存的資源枯竭,婁底如何扭困突圍?
        一組數(shù)據(jù)給出了答案。今年前三季度,婁底高加工度工業(yè)、高技術(shù)產(chǎn)業(yè)累計實現(xiàn)增加值76.52億元,增長14.1%,高于全市規(guī)模工業(yè)增速4.1個百分點;規(guī)模工業(yè)單位增加值能耗同比下降5.5%,六大高耗能行業(yè)綜合能源消耗量增速低于增加值增速5.1個百分點。
        華菱漣鋼是婁底最大的企業(yè),2012年,該企業(yè)放眼全球?qū)ν庹猩?,全球鋼鐵巨頭相中漣鋼,一條世界最先進的汽車板生產(chǎn)線落戶婁底。2014年,湖南省單體投資最大的工業(yè)項目--華菱安賽樂米塔爾汽車板VAMA項目在婁底正式投產(chǎn)。VAMA公司首席執(zhí)行官桑杰·薩馬表示:“項目投產(chǎn)后年產(chǎn)量約為150萬噸,VAMA生產(chǎn)的高強度汽車板同類產(chǎn)品,將使該類產(chǎn)品告別長期依靠進口的歷史。”
        強強聯(lián)手助推企業(yè)轉(zhuǎn)型升級的“高端化路線”,正在破解婁底鋼鐵企業(yè)的發(fā)展困境。當前,共有來自全球11個研發(fā)中心的1300余位專家為VAMA項目提供技術(shù)服務(wù),其中部分專家就常駐在作為VAMA熱軋基板上游供應(yīng)商的華菱漣鋼。
        婁底錫礦山的銻產(chǎn)品生產(chǎn)量居全國第一,經(jīng)過多年的掠奪性開采,國家戰(zhàn)略性銻資源正瀕臨枯竭,環(huán)境問題日益突出。2013年9月,錫礦山污染治理被湖南省政府納入“一號重點工程”五大重點區(qū)域之一。
        2010年,錫礦山地區(qū)就開始了涉銻企業(yè)整治,75家銻冶煉企業(yè)、145處選礦手工原始小作坊相繼被取締。此后,當?shù)赜滞ㄟ^對9家銻冶煉企業(yè)的技術(shù)改造,實現(xiàn)了生產(chǎn)廢水零排放和煙氣達標排放。
        針對錫礦山地區(qū)堆存的7500多萬噸含重金屬廢礦渣,錫礦山的閃星銻業(yè)潛心研究回收利用技術(shù),“5000噸砷堿渣回收利用工程”已建成投產(chǎn)。正在建設(shè)的投資2.8億元、年處理能力2萬噸的砷堿渣綜合回收無害化處理生產(chǎn)線將于今年底投入使用。
        錫礦山地區(qū)通過大力實施防污抗污林生態(tài)造林及環(huán)境綜合整治工程,在礦區(qū)種下5000多畝抗污林,并使1.8萬畝遭受重金屬污染的土壤質(zhì)量得到改善,種下的千余棵海桐樹長勢良好。

      責(zé)任編輯:李峒峒

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