北侖鎂合金模具進(jìn)入特斯拉等世界高端汽車品牌產(chǎn)業(yè)鏈
2014年12月17日 9:10 4789次瀏覽 來源： 中國寧波網(wǎng) 分類： 鎂資訊
近日，寧波鑫達(dá)模具制造有限公司內(nèi)，工人們正將一副鎂合金離合器殼體模具發(fā)往河北保定，壓鑄后的產(chǎn)品將供貨于長城汽車。鑫達(dá)模具總經(jīng)理助理說：“目前我們70%模具已使用鎂合金，通過開發(fā)鎂合金模具，我們的模具開始進(jìn)入路虎等世界高端汽車品牌產(chǎn)業(yè)鏈。”
鑫達(dá)模具是北侖模具產(chǎn)業(yè)輕量化的一個(gè)縮影。北侖區(qū)模具協(xié)會(huì)有關(guān)負(fù)責(zé)人告訴筆者，模具輕量化，顧名思義，就是減輕模具重量，達(dá)到“瘦身”的效果。在傳統(tǒng)模具行業(yè)中，模具多采用鋁合金，如今，全球在關(guān)注節(jié)能減排，綠色節(jié)能環(huán)保工業(yè)更成了當(dāng)今時(shí)代主流，輕量化也成為模具產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一大趨勢(shì)。據(jù)了解，在素有“模具之鄉(xiāng)”之稱的北侖，不少企業(yè)通過變更材料、創(chuàng)新工藝來實(shí)現(xiàn)輕量化，提升競(jìng)爭(zhēng)力。
模具的“瘦身”變化，也給模具企業(yè)帶來了新的機(jī)遇。2012年，北侖賽維達(dá)機(jī)械有限公司成功研制出國內(nèi)最大的鎂合金汽車自動(dòng)變速器殼體，該殼體相比目前傳統(tǒng)使用的鋁合金殼體，重量大幅降低。技術(shù)的突破，吸引了世界知名的電動(dòng)汽車制造商———美國特斯拉汽車公司的目光，不久前，賽維達(dá)公司開發(fā)的兩副懸掛件模具已交付并獲審核通過，成為特斯拉國內(nèi)首家壓鑄模具供應(yīng)商。
責(zé)任編輯：陳巖
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