我國鋼鐵工業(yè)正在運行的成千上萬臺設備如何才能更加安全、高效運行？如何才能適應企業(yè)轉(zhuǎn)型需要？被專家們稱為“裝備在役再制造”的一項研究課題，近日在“2014鋼鐵行業(yè)技術創(chuàng)新大會”上引起了與會代表的濃厚興趣，大家似乎在這項成果中找到了上述問題的答案。
　　由冶金自動化研究設計院總工程師李崇堅披露的這項研究成果，由中國工程院、國家自然科學基金委員會共同立項，是中國工程科技中長期發(fā)展戰(zhàn)略研究項目“冶金流程工業(yè)機械裝備智能化與在役再制造工程戰(zhàn)略研究”中的一個重要課題。
　　經(jīng)過一段時期的發(fā)展，目前我國大中型鋼鐵企業(yè)主體設備已經(jīng)達到國際先進水平，部分裝備達到世界領先水平。目前世界最現(xiàn)代化的冶金裝備幾乎都在中國，如5500立方米的高爐、5500毫米大型寬厚板軋機、2250毫米寬帶鋼熱連軋機、2180毫米寬帶鋼冷連軋機等。
　　但問題也不容忽視，與國外先進的冶金裝備相比，國內(nèi)在役冶金裝備大多數(shù)沒有信息檢測和故障診斷系統(tǒng)；引進裝備和少量國產(chǎn)裝備具備遠程監(jiān)控系統(tǒng)，但多數(shù)沒有使用；引進裝備的信息與工藝結合應用不充分等。
　　當前尤其突出的問題是：由于產(chǎn)能過剩，企業(yè)利潤下降，設備維護和備件更新面臨困難，大量冶金機械設備“帶病工作”；生產(chǎn)消耗大，包括金屬損失多，軋輥等操作更換件消耗大，軸承等機電設備備件消耗大，油、水、電、燃氣等能源介質(zhì)消耗大；產(chǎn)品質(zhì)量不穩(wěn)定，主要是高端產(chǎn)品的性能和質(zhì)量不穩(wěn)定；產(chǎn)品特色不夠，同質(zhì)化嚴重，在國際市場的競爭力不夠。
　　如何解決上述問題？“裝備在役再制造”是重要路徑之一。
　　所謂“裝備在役再制造”，就是運用信息化、智能化技術對在線運行的裝備進行技術改造。“裝備在役再制造”一般要實現(xiàn)4個目標：一是實現(xiàn)冶金機械裝備的安全、健康運行；二是促進裝備與生產(chǎn)工藝匹配，實現(xiàn)系統(tǒng)的高效運行；三是促進冶金生產(chǎn)節(jié)能減排；四是適應鋼鐵產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型，即由規(guī)模化向定制化轉(zhuǎn)型。
　　在“錢緊”的困難局面下，如何開展“裝備在役再制造”？李崇堅及其研究團隊認為，首先是對為保證設備安全、健康、長壽的在役冶金機械裝備監(jiān)控進行智能化改造，可優(yōu)先選擇的技術有：設備狀態(tài)檢測、傳感器技術，能效信息檢測技術，信息傳輸、網(wǎng)絡通信技術，信息處理、數(shù)據(jù)挖掘技術，故障診斷、健康狀態(tài)評估，專家系統(tǒng)，遠程在線檢測技術等。
　　其次是為提高能效的在役冶金機械裝備與工藝進行匹配改造，這是在節(jié)能壓力日趨增大的形勢下，相當一部分企業(yè)的重要選擇。這方面可選擇的技術有：系統(tǒng)能效監(jiān)測技術，冶金生產(chǎn)工藝能效數(shù)據(jù)評估技術，設備設計與生產(chǎn)實際匹配的評估與改進，改變設備運行狀態(tài)的技術措施，設備運行狀態(tài)與生產(chǎn)實際匹配的評估與改進，設備工藝系統(tǒng)的能效優(yōu)化。
　　再次是對提高整體系統(tǒng)能效的在役冶金機械裝備進行改造。這方面主要的技術包括推廣節(jié)能高效的能動機械，如推廣電機變頻節(jié)能技術等；適應鋼鐵生產(chǎn)節(jié)能減排、產(chǎn)業(yè)模式轉(zhuǎn)變的裝備改造等。
　　此外，為適應裝備智能化、工藝智能化，企業(yè)還須研發(fā)一些技術，并同時注意以下幾個方面：從技術層面弄清需要哪些技術；從系統(tǒng)工藝能效出發(fā)，修改設備設計規(guī)范、標準；安排技術樣板示范、應用工程示范、工廠示范等樣板工程；建立設備制造廠監(jiān)控、用戶設備監(jiān)控、第三方監(jiān)控等；加強設備健康管理、能效管理等。