近日，“中航國際航空零件制造企業(yè)聯(lián)盟”成立大會(huì)在北京召開，中航工業(yè)、中航國際、中國科學(xué)院微電子研究所、法國BV國際檢驗(yàn)集團(tuán)BV認(rèn)證（北京）有限公司、NADCAP全球唯一運(yùn)營機(jī)構(gòu)質(zhì)量評(píng)審協(xié)會(huì)（PRI）等5家合作方機(jī)構(gòu)、院所等單位領(lǐng)導(dǎo)、20余家首批加盟企業(yè)與觀察員企業(yè)代表以及多家媒體參會(huì)。
　　該聯(lián)盟由中航國際組織，旨在整合國內(nèi)優(yōu)質(zhì)制造資源，打造適合民營企業(yè)成長發(fā)展的“航空制造生態(tài)圈”；并以航空制造為支點(diǎn)，在技術(shù)及市場(chǎng)方面輻射至汽車、航天、軌道交通、醫(yī)療、精密儀器等其他行業(yè)，促進(jìn)我國在未來高端制造業(yè)中實(shí)現(xiàn)彎道超車。該聯(lián)盟相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，在未來兩到三年內(nèi)力爭實(shí)現(xiàn)由民營企業(yè)承擔(dān)的航空制造產(chǎn)值翻番，中遠(yuǎn)期目標(biāo)是使航空工業(yè)產(chǎn)值超過中國GDP的1%，成為國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新的支柱產(chǎn)業(yè)之一。
　　目前，我國民機(jī)研發(fā)和制造加速發(fā)展，更是以風(fēng)險(xiǎn)合作等模式布局全球，市場(chǎng)化和國際化程度越來越高。同時(shí)我國民機(jī)領(lǐng)域需求非常旺盛，民用航空制造業(yè)有著非常廣闊的發(fā)展空間。聯(lián)盟計(jì)劃依托中航國際以及合作單位的優(yōu)勢(shì)資源，在兩到三年內(nèi)使國內(nèi)認(rèn)證供應(yīng)商的數(shù)量翻番，有資質(zhì)認(rèn)證的航空制造民營企業(yè)達(dá)到數(shù)百家。
　　據(jù)介紹，未來20年，我國需要干支線客機(jī)約6000架，產(chǎn)值約5億元；目前首批加盟企業(yè)已有19家，產(chǎn)值達(dá)到63億元；2015-2016 年力爭實(shí)現(xiàn)加盟企業(yè)60家，產(chǎn)值達(dá)到200億元；到2017年后實(shí)現(xiàn)加盟企業(yè)200-300 家，產(chǎn)值達(dá)到900億元以上。