1月4日，筆者來到位于烏魯木齊高新北區(qū)的新疆眾和股份有限公司一期物流園區(qū)。園區(qū)內(nèi)車水馬龍，一片繁忙，一排排到達和發(fā)運的集裝箱整齊地排放。排查、清點、協(xié)調(diào)、裝車、卸貨、倒運、布場……2014年，新疆眾和現(xiàn)代物流有限責(zé)任公司貨物總下站量超過140萬噸，發(fā)運量超過5萬噸。
　　據(jù)悉，1月4日當(dāng)天，一期物流園區(qū)日卸貨148車、出貨135車，創(chuàng)日下貨量和出貨量的最高紀錄。
　　近年來，新疆工業(yè)包括鋁工業(yè)在內(nèi)發(fā)展迅速，物流運輸量大幅增加，僅鋁產(chǎn)業(yè)相關(guān)原材料及成品年運輸量將近2000萬噸，但由于新疆距離內(nèi)地較遠，運力尤其是低成本的鐵路運輸日益緊張，對物流企業(yè)而言意味著巨大的發(fā)展機會。
　　新疆眾和緊抓發(fā)展機遇，于2013年6月成立了全資子公司新疆眾和現(xiàn)代物流有限責(zé)任公司，利用公司烏魯木齊科技園區(qū)的鐵路專用線，開展了下站、倉儲、配送、包裝及大宗材料貿(mào)易業(yè)務(wù)。成為新疆眾和新的利潤增長點。
　　2014年11月中旬，一期物流園項目投使，貨場單批次可倉儲氧化鋁粉15萬噸。同時，物流公司9月1日開始首批集裝箱下站業(yè)務(wù)，全年實現(xiàn)集裝箱業(yè)務(wù)5萬噸。
　　目前，物流公司已拓展以本園區(qū)為核心的200公里范圍內(nèi)的物流業(yè)務(wù)，并在2014年7月1日，正式與昌吉貨運中心簽訂了聯(lián)合經(jīng)營協(xié)議，旨在推動聯(lián)合經(jīng)營體開展集裝箱、氧化鋁粉、炭塊等原料及成品到達、發(fā)運業(yè)務(wù)，共同推動倉單質(zhì)押融資、交易市場等金融物流業(yè)務(wù)。雙方的合作模式成為鐵路總公司內(nèi)部混合所有制經(jīng)營的亮點。
　　“物流園區(qū)建成后，將成為新疆電解鋁制造企業(yè)原料及成品的裝卸、運輸、配送、倉儲等物流環(huán)節(jié)的堅實基礎(chǔ)，促進物流業(yè)的集約化發(fā)展進程，同時以鋁業(yè)為目標發(fā)展的金融物流將直接為鋁工業(yè)的加工銷售企業(yè)提供專業(yè)化、高質(zhì)量的金融產(chǎn)品衍生服務(wù)、擔(dān)保融資等物流金融服務(wù)。”新疆眾和現(xiàn)代物流有限責(zé)任公司總經(jīng)理高偉說。